如果有什麼馬自達車型值得重新推出？我會說那將是RX系列和馬自達轉子發動機。馬自達RX-7和RX-8的後續車型RX-9有可能復出，儘管馬自達官方尚未正式確認消息，但我們對此感到無比興奮，特別是RX-8，在 去年年底在紐伯格林附近進行了測試。
預計RX-9被設想成和Miata敞篷跑車一類，具有相同的配置 - 前置發動機，後輪驅動。正如馬自達RX-9渲染圖所示，它的外觀設計將採用轎跑車的設計，使用家族魂動Kodo設計語言，前車身很長。它將從2015年的RX-Vision概念中吸取靈感。
關於RX-9最值得重視的事情是關於旋轉式發動機的討論，它很可能被稱為SkyActiv-R，仍然基於RX-Vision概念。馬自達目前正處於汪克爾發動機的開發階段，其專利申請 表明它將從之前旋轉180度，將排氣口放在頂部，以便縮短渦輪增壓器的管路，從而減少滯後。該專利還提出了一種更接近燃燒室的三角轉子和新燃料噴射器，希望能獲得更好的燃料效率和排放。
去年有傳聞說，RX-9使用馬自達的新專利轉子發動機設計，動力將超過400馬力（298千瓦）。該車型的整體重量也將低至2,866磅（1,300公斤）至2,976磅（1,350公斤）。
據悉，RX-9可能是馬自達最昂貴的車型，價格在800萬至1000萬日元之間（目前匯率為71,150美元和88,950美元）。如果準確，意味著RX-9比起日產GT-R和Acura NSX等日本跑車來說更便宜。
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