保時捷繼續在開發其Mission E電動運動型轎車方面取得進展，而且顯然它已經足夠讓前F1車手和最近的保時捷919混合耐力車手Mark Webber在方向盤後面轉彎。公司通過視頻和他的印象得到了他的試駕。他似乎很高興。
在視頻中，韋伯注意到，當919賽車以全電動模式運行時，感覺有點像919賽車。他還將任務E的前擋泥板的視圖比作918 Spyder hypercar上的視圖。除此之外，他還說，車的重量很輕，感覺很靈敏，而且他似乎也證實了這輛車的馬力約為600馬力。這一概念顯示了590馬力的功率，並且有傳聞說有多個版本的功率等級為402,536和670馬力。韋伯的聲明似乎與謠傳的結果相矛盾，但如果保時捷仍然提供不同功率等級的不同版本，我們也不會感到驚訝。
預計任務E將在2019年打擊經銷商。這一概念承諾在僅僅20分鐘內使用800伏的快速充電器快速充電80%的電量。該公司目前正在美國各地安裝這些高壓充電器，以利用這一特性。除了超快的充電，保時捷還承諾，在軌道環境下，E將會有一些嚴重的駕駛濫用。
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