禁止嚇鬼

題主你好！我是俗世沙彌！我來回答你的問題！喜歡汽車的朋友可以關注我！

先說結論：性價比沙彌覺得斯巴魯傲虎更高！

QX50

• 傲虎和QX50都屬於中型SUV，傲虎車長佔點優勢50軸距長點，實際車內乘坐空間兩車相差不大，都是正經的“中型SUV”表現。在題主比較關心的後背箱上，英菲尼迪QX50和斯巴魯傲虎都支持比例放倒後排座椅，空間上50稍微大一點。
  傲虎空間
  
  QX50空間
  
  
  
  
• 動力系統，傲虎是看家本領水平對置發動機匹配CVT無極變速器，最大功率175馬力最大扭矩235牛米。最大的技術亮點就是水平對置發動機帶來的超低重心和先天的平順特性。50則是日產最新的2.0T渦輪增壓發動機匹配CVT變速器。最大功率245馬力最大扭矩380牛米，這還是低功率版本的……亮點是雙循環和可變壓縮比，黑科技呀！看來日產是想重VQ系列輝煌？動力系統50優勢比較大，不管是紙上參數還是技術上的。
  QX50
  傲虎
  
  
• 四驅系統，QX50就不說了，根據目前掌握的情況能和傲虎對上的都是兩驅的……。傲虎可說的其實也不多，全時四驅……還是斯巴魯的看家本領，壓箱底的技術，傲虎在國外雖然扮演的是旅行車的角色，但大部分人都把它當成“越野車”使，乾的基本都是硬派越野車的活。四驅傲虎完勝50，就算對上四驅的50效果也是一樣！
  
  
  傲虎的正確使用方式
• 最後說說性價比吧。東風英菲尼迪國產的QX50得等到6月份才會正式上市銷售，目前只公佈了35萬起的預售價，而傲虎最高售價也不到33萬……而且是進口銷售，全系標配全時四驅！
  英菲尼迪
  斯巴魯
  
  
  
• 最後總結：英菲尼迪雖然是豪華汽車品牌但它和斯巴魯在國內都是屬於冷門車，銷量半斤對八兩吧！50動力強勁但斯巴魯有水平對置發動機和全時四驅加持。所以沙彌覺得性價比斯巴魯傲虎高於英菲尼迪QX50
• 我是沙彌！希望我的回答能對你有所幫助！

俗世沙彌愛上了車

都是進口車，

榛名個人比較推薦QX50。您既然這麼問，車子的外觀您都瞭解了。榛名也就不放圖了。

為什麼這麼說，斯巴魯的水平對置發動機，好！

我真沒有說噴這個車的質量不怎麼樣。

我就提一點，換個火花塞，多麻煩啊。

這個結構看明白了麼？為什麼說買這樣機子的都有錢！因為這個水平對置發動機的工時費貨真價實的高，而且換件時間長。所以說，不拆別處就換東西的，真不存在。如果不在乎這個，水平對置發動機還是蠻不錯的。

QX50的可變壓縮比技術，榛名曾經在問答中介紹過。目前英菲尼迪是首個應用於量產車型的企業。Q60 BLACK S還不算，因為沒有正式上市。雖然是這個黑武士跑出來的驚豔更為人所知一些。

全車呢比BBA空間還大點，裡面該有的都有了。中低配也是吊打的節奏，除了擔心車標被看成奇瑞。您不需要擔心什麼。英菲尼迪就是日產的子品牌。他們家的沙發一貫很舒服。這個還是好點的。

榛名總結：

其實說傲虎也不錯，安全性和四驅都值得稱讚。就是說，這個發動機的維護保養有點麻煩。玩賽車遊戲的時候，斯巴魯是男人的信仰之一。維護保養的時候，這個就有些麻煩了。而且說英菲尼迪還是個豪華品牌，開出去還有點面子的。而且品質也不差，所以榛名更推薦英菲尼迪。

關鍵字: 英菲尼迪QX70 斯巴魯 沙彌