踮腳望北65443128
作為一個剛在上海拿到駕照的新手司機告訴你，科目三說難不難說簡單也不簡單，我頭兩次去練車完全是懵圈狀態，語音播報完完全不知道應該幹什麼，多走幾圈，把路線和播報的順序用心記一記，這樣可以提前做好心理準備，什麼時候該加速加檔，什麼時候該減速減檔，科目三其實考的就是安全意識，過路口，過斑馬線提前減速，轉彎超車提前打燈，經常觀察兩邊後視鏡等等，方向盤不要握得太緊，避免加減檔的時候偏離方向，可能每個地方要求不一樣，但是考核的目標是一致的
kelly89721
科目三考試練十把，如果平均計算就是一天應該練兩次，也就是你一共練了五天，想當年，我也才練了七天，也去考試了。
當時通知說科目三考試只能練一週然後都去考試，當時就想練一週就去考，這樣過的了嗎？
畢竟我科目二練了至少一個月才去考的，這科目三才練一週，這去考試會不會去炮灰，但是一問才知道，大家都是隻練一週就去考了。
但是居然過的人不少，所以既然別人一週就去考了，那說明駕校認為科目三也最多隻適合練習一週。
多了也是浪費時間。
那麼怎麼樣才能提高科目三的通過率呢？
我這裡有個小技巧，希望對你有幫助，如果你科目二已經過了，那麼對於車已經有了熟悉度，知道怎麼開車，怎麼起動，怎麼轉彎，掉頭，這些都已經會了。
其實科目三考的就是把你科目二學習到的技術然後融入實際操作中。
那麼考試中會遇到很多突發狀況，怎麼避免扣分呢，其實科目三就是考的你對於考場的熟悉程度，知道什麼地方會考什麼項目，會出現哪些狀況，該怎麼處理。
只要你對考場很熟悉了，相信你肯定能過科目三，考試的時候對於考場瞭然於心，知道出現什麼狀況怎麼處理。
這樣基本上都是可以過的。
科目和科目三相比誰比較難，這個其實很難比較，有的人科目三很快就過了，有的科目三很難過。
有的科目二很難過，有的科目二很容易，其實科目二和科目三都難，但是隻要你對車和考場足夠熟悉，相信都可以拿到駕照哦。
最後祝你能夠能拿到駕照哦。
駕校一點通
看到這個問題，又想起了我考科目三時候的事情了。我們是下午到的河源。晚上教練教我們練燈光，發了份資料給我們，上面是考試的口令。到了第2天下午，教練帶我們訓練靠邊停車，吃過晚飯，等到車管所把我們的考試線路分出來之後。教練才帶我們到那條線上面訓練，開1遍教練在旁邊說注意哪些細節。第2遍教練全程不說學員自己開。練科目三有個訣竅。就是自己在最後一個練，因為一臺車有4個學員5個學員這樣子。大家都分在同一條線上面考。如果你前面有4個學員，那教練就等於跟你學了四遍，科目三考的主要是細節上的東西。一般都是培訓兩遍，考試的時候再訓練一遍就開始考試。考的也是你的記憶能力，記住哪些細節。所以好多地方科目三不建議多練，因為練的太多了，人都練蒙了。考試的時候只要心裡冷靜，沉著應對。該快的時候快，該慢的時候慢，相信自己，你就一定能過。
湖哥視界vlog
做為一個去年12月才拿到駕證的人，我得出訴你只有一條線路的跑10趟足夠了，如果3條線的怕你還得再跑跑。前兩趟你記怎麼操作車就行了，再有兩趟你記線路操作，剩下就是熟練了並排除錯誤。科目三很多人上路很多人開出去一路上就在想該怎麼開？遇上意外了咋搞？有必要嗎？你就當開自己的車，小心愛惜些，操作按教的，路上小心些，保持這份心態過得了，別給自己施加壓力，放鬆心情不緊張去考就行。另外我這呢，教練會叫練科三不考科三上路幾個易出錯的點去盯著，看到考試車來了，馬上去喊一下路上可能影響考試的停的車式行人，禮貌地告訴人家有新手考試開車來了，請靠邊讓讓。
jurode
我科三練了四節課,四節課都被罵豬一樣，感覺不是去練車，是去找罵的。而且沒練過一次全路線的，每次練了個燈光就被趕下車。(我在這裡真心的要感謝在考場的模擬教練，教的太仔細啦、用了200元一個鐘太太值了）個人覺得臨考前一天去考場模擬一圈，勝過平時練三天，我科一、二、三、四都是一次過，今天拿證
手機用戶59126506769
可以的，我科目二練了七個下午，還是四個人輪著來，前五天教練講基本的然後自己練，最後兩天才講技巧，科三路上就走兩圈，,心裡沒底，就花錢去考場練，一圈80元，練了8圈，但總是有差錯，還好考試第二次100分通過，第一次忘打燈和直線時忘加速掛了，其實主要心態要調整好
用戶5055386939199
剛拿證不久，記得練科目三一次練半小時，練了5次就去考試了，考試的時候中間熄火了一次，幸好心態比較平穩，按正常步驟重新打火起步，90分一把過，當時練的時候被教練批的一塌糊塗，一開始教練發了兩個考場視頻讓背視頻，去到練車場第一次坐後面看聽半小時，第二次開始摸車，那個時候真是手忙腳亂，因為教練說，眼睛看前面路，腦袋裡要想視頻裡的路，車都還沒摸熟悉，腦袋還得想著視頻里路來做項目，眼睛看到的又是現實的路，車裡開著空調，還滿頭大汗呀。然後又是回來背視頻，就這樣，練了四次，第五次花錢練了考場模擬，感覺要不是這次模擬百分百肯定掛。所以模擬該花錢練還是要練，至少可以熟悉考場，心裡有個底就不會慌，再就是心態一定要好，不要出了一點小問題就慌張不知所錯，還有一點，燈光一定要練熟悉，不要上車還沒起步就掛了就太冤了。
阿軍日常
我科三就十堂課，除去燈光課外，僅上車九次，每次不過三十五分鐘，真正開車不過二十分鐘，但我也一次過了。考完科四拿到證後，開車上不了路，又花幾百塊錢找的陪練訓練了好幾次才敢單獨上路，且不敢去大轉盤路口開，慢慢的用一個多月的時間才順過來。
草狼的平淪
一把過2019年3月28號報名，四月十幾號預約科目一約不上，二十多號再約，也約不上，五月再預約也約不上，直到6月16號成功預約了科目一99分，剩下時間在練科目二，一直延續到8月10預約科目二，剩下幾科都是一次預約成功，沒有掛科一把過，2019年10月19號拿本，學車非常簡單感覺好好玩感受到開車樂趣，一點都不難。
MZL132498878
我們這裡科三先約考，約考上了才練車，練車也就是考前兩天去考場三條線各跑兩圈，第二天就去考試，科三刷三百公里學時，是在車上坐著錄四分鐘錄相，然後把身邊證交給駕校，駕校在電腦上給刷的。科三基本上沒怎麼練車。笫一次考掛了，笫二次考一把過。科三比科二容易些，科三最起碼還有科二的基礎，科三要膽大心細，注意細結，心裡不能緊張，腦子裡要記住考試線路中的各個點位的操作，只要不太緊張，思路情析科三考過不是問題。
