京城越野達人黃老邪
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哈雷883 硬漢 13萬：
哈雷街霸 20萬：
題主提出的哈雷883和街霸是哈雷人氣最高，也是銷量排前列的兩款車型。 但它們的定位和價格差異還是很明顯的，對於這兩款車，其實很好選擇，我推薦選擇883硬漢，至於理由嘛，我們慢慢來看： 1.風格問題。 題主36歲，正值熱血巔峰年華，883“街頭黑暗騎士”的風格無疑是更適合年輕騎手的。 街霸雖然更大更長，但它原廠風格比較“老派”和“純粹”，低調，內斂，復古，bobber。。。適合真正的“油膩大叔”，當然它的改裝潛力非常大，可是改來改去，你會發現，街霸被改得越來越像加高了手把的883，並且國內大環境也不允許大張旗鼓的玩改裝（如果你買車是用來騎而不是用來看的話）。
2.操控和實用性。 跟哈雷說操控和實用性有些“不著邊際”~ 但事實就是事實，883就是比街霸好操控，更靈活，更運動，“可玩性”更好。街霸1745cc排量幾乎是883的兩倍！ 油耗也高達6-7升/100km，最大扭矩136N·m/2750rpm，過於強大到嚇人的低扭，讓你隨時都像是被“扯”著走~ 動力真的有些太過了。對於市區通勤來說，它超長的軸距，和又高又寬的手把也非常不便於走街串巷（170cm以下的朋友真的掌控不住這個車）。街霸雖然名為“街霸”，但其實更適合週末兜風，長途休旅。街霸的聲浪不太“哈雷”。
然而883則是一款適合城市，街道的年輕化產品。883運動氣息更為濃厚，動力核心為一臺883ccV型雙缸風冷發動機，最大扭矩為70N.m/4750rpm，發動機“鏗鏘有力”！緊湊的車身，高聳的油箱，常規高度的雁把，營造出不錯的運動感，更適合年輕朋友。比街霸低一些的油耗也更“實惠”。
3.性價比（不差錢的話當我沒說）。兩個車相差8萬，風格迥異，我還是覺得年輕人就要有年輕人的熱血和運動氣息。
最好，總結一下。兩臺車風格差異很大，市場定位也很不同。你喜歡慢悠悠，悠閒的，更圓潤的軟尾復古風格街霸，還是運動氣息更濃，更硬朗，更硬漢的883呢？ 選哈雷，很多時候還是還回歸於顏值~誰能打動你，誰就值得買，畢竟哈雷騎的就是個“範”~
阿牛單車
您好，摩托網小編民工車手來回答您的問題
大家好，我今年36歲想買一輛哈雷摩托車，糾結883和街霸，買哪個呢？
很簡單，買車無外乎幾個選擇價格，外觀，品牌，性能。樓主既然選定哈雷，那品牌忽略，而且在兩者之間糾結，那價格上樓主也都能接受，價格也忽略。至於性能上肯定是價格和排量都更高的街霸佔優，外觀上個人有個人的愛好，所以不好說。
那麼到底買那個呢？樓主如果新手的話那麼可以選擇883入手，如果老鳥了直接上街霸吧，當然如果樓主對其中哪款的外觀情有獨鍾了，那就當我沒說，看上那個是那個了。
摩托網
我曾考慮過883，還有1200，油耗低，靈活方便，車重小，我和你年齡一樣大，如果不擔心油耗的話入手街霸吧，檔次不一樣，舒適程度和車身震動不一樣，提速感覺不一樣，夏季街區油耗9個，長途旅行6個吧，冬季在11個油左右，這是我騎行的實際情況，我買的是同排量的運動滑翔，百公里加速不到4秒，很香！
長城區
36歲，風華正茂。人生一世不宜，該玩就玩點好的。883不推薦，高不成低不就。如果你不打算和大隊長途騎行，建議你入手48,或1200定製。如果你想深玩一點，那就直接肥仔。883是雞肋！！！千萬別買。
豪哥125274732
建議入48，價格比883貴一點，本人48玩了一年，還比較滿意。
記錄佑哥
750和883低配。都不帶著玩的。街霸還好點。
蓍草之能
我得建議是試駕！哈雷不是鬧著玩的。很多人都是買了就後悔得
夢無言
就說錢不夠就得了，糾結什麼，一臺街霸可以買兩臺883的[捂臉]
天河北的鱟粿
想玩圈子就別買883
低調點啦
36歲連買部摩托車都沒判斷能力，可白活了
