03.04 剛拍到北京新能源牌,預算20w,暢巡和吉利幾何A糾結中,有何建議?

多義古夢


推薦吉利幾何A。

為什麼呢?就因為它的續航能力強一些。

買電動車,眼前的技術,續航距離一般在“100公里-600公里”之間,若是預算充足,特斯拉可以,續航600以上都有,只是貴。

若是預算在20萬內的,那吉利幾何,算不錯的了!剛剛說的,買電動車,不為別的,就為續航力,這個幾何A,續航500公里了,在目前的國產電動車中,算很好的了。

至於其他因素,我勸你,別糾結、別計較了。因為,眼前的技術,都差不多。


卿惟亮


對於緊湊型純電動家轎這一細分市場,尤其集中在15~20萬元的價格區間裡,向來都會是汽車廠商們的兵家必爭之地,無論是合資品牌亦或是自主品牌,都有相對應的產品投放到這一市場當中。今天要和大家聊的兩款車同樣如此,來自雪佛蘭的暢巡以及來自吉利的幾何A,兩者的優劣勢都有哪些呢?

雪佛蘭暢巡

在享受完相關的政策補貼後,暢巡的售價從15.99萬元到17.99萬元不等。動力部分,暢巡全系均搭載了一臺最大輸出功率為110千瓦的電動機、峰值扭矩輸出350牛米,52.5千瓦時的電池組可為其提供410公里的NEDC綜合續航里程。

暢巡並不是我們腦海裡傳統的三廂車,而是更偏向旅行車一般的跨界車型,這讓它的空間實用性對比起幾何A會有著明顯的優勢。除此以外,在設計上,暢巡也要更實用主義一些,沒有太多花裡胡哨的設計,人機工程學的表現也是一大優勢。當然,對比起幾何A,它的續航里程會稍遜一籌,這是你所需要知道的。

吉利幾何A

在享受完相關的政策補貼後,幾何A的售價從15.00萬元到19.00萬元不等。動力部分,幾何A全系均搭載了一臺最大輸出功率為120千瓦的電動機、峰值扭矩輸出250牛米,51.9千瓦時的電池組可為其提供410公里的NEDC綜合續航里程、61.9千瓦時的電池組可為其提供500公里的NEDC綜合續航里程。

幾何A在我看來是一輛設計層面大於使用層面主導的車型。在外觀、內飾的一些設計小細節上,你會發現它有著許多的巧妙精妙之處,看起來會十分的賞心悅目,但實際使用的感受卻並不如看起來友好。除此以外,幾何A在其餘層面都有著比較均衡的表現,同樣會是值得推薦的一款車。


槍炮玫瑰


對於緊湊型純電動家轎這一細分市場,尤其集中在15~20萬元的價格區間裡,向來都會是汽車廠商們的兵家必爭之地,無論是合資品牌亦或是自主品牌,都有相對應的產品投放到這一市場當中。今天要和大家聊的兩款車同樣如此,來自雪佛蘭的暢巡以及來自吉利的幾何A,兩者的優劣勢都有哪些呢?

雪佛蘭暢巡

在享受完相關的政策補貼後,暢巡的售價從15.99萬元到17.99萬元不等。動力部分,暢巡全系均搭載了一臺最大輸出功率為110千瓦的電動機、峰值扭矩輸出350牛米,52.5千瓦時的電池組可為其提供410公里的NEDC綜合續航里程。

暢巡並不是我們腦海裡傳統的三廂車,而是更偏向旅行車一般的跨界車型,這讓它的空間實用性對比起幾何A會有著明顯的優勢。除此以外,在設計上,暢巡也要更實用主義一些,沒有太多花裡胡哨的設計,人機工程學的表現也是一大優勢。當然,對比起幾何A,它的續航里程會稍遜一籌,這是你所需要知道的。

吉利幾何A

在享受完相關的政策補貼後,幾何A的售價從15.00萬元到19.00萬元不等。動力部分,幾何A全系均搭載了一臺最大輸出功率為120千瓦的電動機、峰值扭矩輸出250牛米,51.9千瓦時的電池組可為其提供410公里的NEDC綜合續航里程、61.9千瓦時的電池組可為其提供500公里的NEDC綜合續航里程。

幾何A在我看來是一輛設計層面大於使用層面主導的車型。在外觀、內飾的一些設計小細節上,你會發現它有著許多的巧妙精妙之處,看起來會十分的賞心悅目,但實際使用的感受卻並不如看起來友好。除此以外,幾何A在其餘層面都有著比較均衡的表現,同樣會是值得推薦的一款車。


gooman


此次上市的吉利ICON也預計會保持相同價位,以13萬的價格上市。值得一提的是,ICON為BMA平臺出品車型,該平臺將生產領克新車型06。



這款直接跳過概念車階段的全新車型,用清爽乾淨的線條勾勒,纖細格柵與LED日行燈相連,分體式大燈環繞左右……這些設計讓這臺ICON不僅好看而且很耐看。

一輛標榜未來的ICON怎能少得了優秀配置,L2+級自動駕駛系統、全自動泊車、540°全景影像科技、10.25英寸全液晶儀表、10.25英寸高清觸控大屏……除此之外,ICON搭載GKUI智能網聯繫統,可良好實現“AI語音交互”,搭配車控家、智能手機藍牙鑰匙,給你足夠的智能享受。





新車設計源自FNR-X概念車,這也是被全球雪佛蘭總裁Alan Batey讚譽有加的概念車型。

而暢巡也完美繼承了前者的優良基因,“肌肉立體流線”設計,燻黑車柱營造出懸浮車頂效果,再搭配狹長的大燈設計,讓暢巡看上去更像是一款燃油車。雖然封閉樣式的格柵多少讓人出戏,但其沉穩的造型或許會被更多消費者所接受。


集智精遠


可以考慮北汽新能源EU7,有多個版本續航550之六百公里,而且本車曾有科技技術有點,空間寬大,最大優點售後服務到位。






博越國際名車


人們都有這種心理,好不容易拍到小汽車指標,在車型選擇上就不想湊合。但要根據自己的財力和預算情況,以及小汽車的主要使用需求等進行綜合考慮。

對於緊湊型純電動家轎,尤其集中在15~20萬元的價格區間車,市場量足,汽車廠商也使盡渾身解數力推。任何一款車,都各有優缺點,需要比較一下哪款更適合自己。

另外,家轎就是個代步工具,一定要根據自己的實際需求,選擇一款適合自己的就行。


科創速遞


看你是想買什麼樣的新能源車,是純電的,還是電混的,以目前新能源車的實際使用情況,還是買電混的,比較靠譜,如果只是代步,上下班使用,純電的可以,至於哪款車,還是憑自己的愛好選擇吧。


用戶60608394280


吉利 相對好一點 自己的觀點


家有倆寶琦寶和萱寶


把預算減個0,不香嗎?多餘的18W買排骨吃不好嗎?


好人代言人1


咱也不懂,我也跟上學學


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