作為汽車的普及者，一直以來，福特不斷在汽車科技、性能、安全、工程和環境保護方面不斷創新，以領先行業的技術與視野，不斷引領行業風潮，帶動汽車行業不斷向前發展，並造福廣大消費者。今天，我們就來統計一下福特汽車在漫長的汽車工業歷史中佔有的第一次。
1909：首次大規模量產車型—福特T
1908年，福特T型車正式問世。從此，亨利·福特便一直在尋求改進生產流程的方法，包括對於車輛設計的改進，以提高生產效率。1909年，福特T型車大規模量產，滿足消費者高漲的熱情與需求。在T型車最終停產時，整個T型車的生命週期共售出超過1500萬輛。
1913：世界首條流水生產線
1913年，世界上首條汽車流水生產線開始在福特的工廠內啟用，將T型車原本12.5小時的製造時間縮短至1.5小時。這一創新性的應用大大增加了T型車的產能，並通過規模化生產迅速降低了T型車的售價。剛問世時T型車的售價約800美金（相當於今天的2萬美金左右），而到了1916年，T型車的價格已經降至300多美金起（相當於今天的8千美金左右）。在1914年，福特更進一步，推行了著名的“5美金”日工資，並將每天工作時間從9小時縮減至8小時，讓工廠能夠三班無縫輪班。
1927：歷史首款配安全玻璃的汽車
1927年，福特在A型車上首次為擋風玻璃配備了安全玻璃。與普通的玻璃相比，安全玻璃由3層製成，兩層玻璃中有一個纖維層，在遇上飛濺的石子時，纖維層能將兩塊玻璃牢牢結合，避免產生玻璃碎片，更能有效維護駕駛者的安全。
1929：歷史首次大規模生產的旅行車
1929福特ModelA Woody（150A）是有史以來第一款大規模生產的旅行車，這款車的車身結構由楓木和樺木組成，同時擁有超級堅實的底盤。這是第一次由流水線大規模生產的旅行車，共生產了4954輛。
1941：歷史首款“大豆汽車”
亨利•福特完美結合了其農業學背景以及對汽車行業的熱愛，製造出了著名的“大豆汽車”。為了應對當時金屬短缺的現狀，亨利用大豆、亞麻和其他天然材料製造出了新型的塑料汽車。與傳統鋼鐵材料車型相比，這款新車型的重量減輕了約454公斤，耐用性也得到了提升。
1955：全球首創珠光車漆
1955年，福特汽車的車身色彩開發讓所有人“眼前一亮”。設計師們利用全新的技術，將碾碎的珍珠粉添加到原有漆料中，為原有的自然基礎顏色增添了珍珠般的光澤。珠光色的車身漆首先被運用於Futura概念車上。目前，這項技術已經被各大汽車廠商廣泛運用，而當時，福特汽車是最早展示這一新型漆料技術的公司之一。
1956：行業率先提供安全保護系統
1956年，福特汽車在汽車行業內率先設計出專屬的安全保護系統，有效降低了乘客的受傷風險。該系統包括第一代安全帶、改進版的安全車門鎖、軟質材料包裹的儀表盤及遮陽板，以及在外力撞擊下能夠有效吸收衝擊能量的可潰縮式方向盤。大大提升了汽車安全性，保護乘客的安全，並進一步推動汽車行業的全面普及。
1957：史上首款可伸縮硬頂敞篷車
福特在1957年推出了歷史上首款可伸縮的硬頂敞篷車-Fairlane 500 Skyliner 。Skyline的車頂比標準的Fairlanes更長，更低，以容納硬頂可以優雅地打開，並可以在幾秒鐘內收回到後鉸鏈行李箱。為了實現可伸縮，福特使用了不少於六個電機、四個千斤頂、一系列電氣繼電器、10個螺線管、四個動力鎖定單元以及超過600英尺的排線。更令人驚歎的是，如此複雜的機制在運行時相當穩健可靠。
1964：全球首款帶定位功能車型
1964年，福特在車載導航系統開發的道路上邁出了試探性的第一步，發佈了內置車載地圖的Aurora概念車，當時的車載地圖可根據車輛所在地理位置自動調整座標方位。福特推出的此項技術，比第一代車載導航系統的誕生早了將近30年。
1968：史上首款帶ABS車型
1968年，福特推出了僅在後輪上運行的“Sure-Track”防抱死制動系統。僅控制後輪，使用車輪傳感器將數據傳輸到手套箱後面的晶體管計算機。是全球首次將防抱死制動系統大規模商用，最初作為Thunderbird的選配，直到1970年在福特MarkIII上標配。
1971：史上首款電動天窗車型
福特在1960的Thunderbird在行業內上首次配備可以手動開關的天窗，隨後在1971年，福特更進一步，在1971年的Thunderbird首次提供了電動天窗，可以一鍵開合，在當時是一個非常罕見的選擇。
1980：全球首次應用無鑰匙進入的車企
1980年，福特首次在FordThunderbird，MercuryCougar，ContinentalMark VI和LincolnTown Car上推出無鑰匙進入系統，福特稱之為KeylessEntry System（後來更名為SecuriCode）。是通過門把手上方駕駛員側外門上的五個按鈕組成，輸入PIN碼後，就可以打開車門。
1983：全球首款搭載杯架車型
消費者對於杯架的需求最早源於20世紀50年代，當時，汽車餐廳和汽車影院在美國日漸流行。大約30年後，福特汽車率先於1984款Bronco車型上設計了車載杯架。從那以後，車載杯架逐漸成為汽車設計的標配。
1997：世界首款天然氣動力汽車
1997年，福特首次將天然氣動力汽車商用，這些汽車隨後被作為出租車銷售到紐約市。
2003：全球首款皮卡與轎車跨界概念車
福特於2003年推出全球首款皮卡與轎車的跨界概念車-福特FreestyleFX，這款車同時提供了SUV的超凡外觀，以及轎車的舒適性和駕駛感受，比肩小型貨車的靈活容量以及四輪驅動的安全性，帶來了極佳的駕駛感受。
2005：全球首款混動SUV
2005年，福特推出混動版Escape，是全球首款混合動力SUV。當年，福特Escape混動版的油耗是當時市場上SUV平均油耗的一半。
2008：福特率先使用大豆泡沫座椅
2008年，福特與李爾公司聯手，在2008年的Mustang上推出業界首款基於大豆生產的座椅泡沫，這種原料能減少二氧化碳（CO2）排放，同時生產這種材料所需的能源更少，且高度可回收。
2011：首次為後排提供氣囊安全帶
作為2011年福特探險者的全新安全配置，福特在汽車行業內首次為後排乘客提供充氣式安全帶。它們將碰撞力擴散到身體的更廣泛區域，降低胸部受傷的風險。其次，減少後排乘客身體前傾幅度並降低頭部受傷的風險。
2014：行業首創“兩溼”塗裝工藝
2014年，福特汽車開始使用業內首創的“兩溼單漆面噴塗工藝”，不僅延長了油漆的使用壽命，每年還可減少9500噸的二氧化碳排放，節約3979萬升的用水，所節省的電力足以供給3400戶家庭的日常使用。
2015：全球首款全鋁車身皮卡—F150
2015年，在全新福特F-150皮卡車型中，福特首次採用了全鋁車身設計——軍用級的鋁合金材料讓這個大塊頭減重達約318公斤，與傳統車型相比，不但擁有了更靈敏的反應，更高的燃油經濟效應，同時更加耐用，更為強勁有力。
2015：手機屏幕做風擋
2015年，福特GT集合了福特最尖端的創新技術，包括主動空氣動力學套件、輕量化碳纖維車身以及EcoBoost發動機家族中最為強勁的發動機。同時福特攜手康寧，為福特GT超跑裝上了“大猩猩”玻璃，被稱作GorillaGlass hybrid的這種材料不僅僅會用來生產前擋風玻璃，還將被用來取代發動機蓋窗的玻璃。除了增加整車的質感，其抗碎裂性能也可以保證在意外撞擊的情況下玻璃渣飛濺，集堅固和輕量化為一體。
2015：全球首搭量產碳纖維輪轂車型—Shelby GT350R
2015年，福特在美國推出全新Shelby GT350R，Shelby GT350R被認為是有史以來賽道競速實力最出色的量產Mustang車型，為了確保車型卓越的性能及操控，福特首次為其配備了全碳纖維材質輪轂，這也是全球首款大規模量產的碳纖維輪轂。同時，福特和DowAksa公司就大規模生產“汽車級別”的碳纖維材料達成共識，此舉將讓整個汽車行業在輕量化方面受益。
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