股民的記憶只有三秒，此言一點不虛。昨晚，不少人還在哀嚎“指數大跌，3000點再也見不到了”、“酒鬼酒跌停，再沒心思喝酒”了。結果，今天反彈一下，坊間消息幾乎都見不到酒鬼酒的“鬼影子”了。朋友圈只有新能源車概念股又漲停了多少隻，動力電池總龍頭寧德時代成了創業板市值新一哥的歡呼聲了。
寧德時代今天大漲7.1%，總市值達到2197億，超過了第二名的邁瑞醫療（2141億）和第三名的溫氏股份（1742億）成功登頂。按理說，寧德時代戴上創業板市值第一的帽子才是名副其實。否則，老讓一家養豬的公司佔據創業板榜首位置總是有點說不過去。
今天指數漲得並不算多，上證指數也只不過上漲了區區19.93個點，連昨天跌幅的一半都不到。但是，今天股民的心情卻明顯亢奮了許多，因為個股的賺錢效應一點都不差。有許多股票不僅收復了昨天的失地，還創出了新高。
兩市漲停板個股接近60只，而且這裡面新能源車產業鏈的公司就佔據了差不多三分之一。所以，我們不得不重點看看新能源車板塊。
新能源車產業鏈個股今天是百花齊放、奼紫嫣紅，大致看了一下有這麼幾條主線：
以寧德時代為首的動力電池板塊。寧德時代一馬當先，盤中試探了100元整數關，股價創出新高，市值拿下創業板第一，極大地鼓舞了動力電池相關個股。國軒高科、杉杉股份、星源材質、恩捷股份等個股紛紛上漲呼應。
以贛鋒鋰業為首的鋰礦板塊。鋰價觸底反彈以來，贛鋒鋰業否極泰來，榮膺“近期接受調研機構家數最多”的大帽子，股價也隨之水漲船高，連連暴漲。另一隻鋰礦股天齊鋰業因為佈局不當，慘當了“高位接盤俠”，此時正心急火燎的停牌配股籌集資金。對手的利空就是自己的利好，估計贛鋒鋰業的上漲動力仍然還有。同樣也有鋰礦的江特電機今天同樣漲停了，不過，江特電機的整車行業似乎拖累業績不少，年報之後或有ST之憂，股民還得小心為妙。
以華友鈷業為首的鈷礦板塊。今天，“鈷業雙雄”華友鈷業和寒銳鈷業齊刷刷漲停了。受其影響，鉬業股格林美和金鉬股份也紛紛大漲。
以凌雲股份為首的特斯拉板塊。凌雲股份因為一則“特斯拉大訂單”的謠傳而連收兩個漲停板，雖然之後凌雲股份發佈了澄清公告，但是特斯拉板塊的星星之火已經被點燃了。威唐工業、新宙邦等特斯拉概念股紛紛漲停響應，預計後市也仍有衝高動力。
總的來說，新能源車板塊的崛起有兩方面的原因：
其一是新能源車補貼退補之後，整個板塊的個股都遭遇了比較慘烈的下跌。目前，大部分股票仍然處於比較低的位置。
其二是新能源車替代傳統燃油汽車是大勢所趨，全世界都在大力推行新能源車。即使汽車產業的天花板已現，但就算是對傳統燃油車存量市場的替代，新能源車的市場也已經夠大了。
馬雲的金句裡有一句：今天很殘酷，明天更殘酷，後天會很美好，但絕大多數人都死在明天晚上，卻見不到後天的太陽。新能源車行業同樣埋葬過無數英雄的夢想，有人遠走他鄉，有人深陷債務泥潭。
好在，新能源車純粹燒錢的階段似乎已經過去了，最黑暗的時刻過去後，迎來的就將是黎明的曙光。最後勝出的龍頭將享受到行業紅利的盛宴，而這也是市場資金對新能源車板塊青睞有加的原因。
綜上，我們判斷新能源車板塊的行情不是短期行情，可以在中長期進行佈局。
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