03.04 皮卡車的油耗高嗎？需要經常拉貨，選擇皮卡車怎麼樣？

ororpued

皮卡車使用汽油發動機油耗普遍很高，使用柴油動力油耗又相當低，兩種動力兩個極端就看怎麼選擇了。

20萬以下的皮卡車使用的汽油發動機基本都是技術比較落後機型，比如4G63、4G69、491等，這些自然吸氣發動機的功率平均在100kw左右、峰值扭矩不過200牛米左右，動力儲備是不充足的。

而皮卡車的車身結構均為非承載式，粗壯的大梁會明顯增加車重，重量越大發動機驅動車輛所做的功就越多，加上這些發動機技術本就落後所以油耗都比較高，空車平均超過10L/100km，至於拉貨區別拋貨和重貨油耗會有很大差異。

所以作為工具車使用還是建議選擇柴油動力皮卡，柴油機有超高壓縮比通過高壓產生高溫引燃柴油，這種點火方式叫做壓燃試，其優點是燃燒效率普遍高過汽油機30%。同款車的汽油版如果油耗為10L/100km、柴油版約在6~7L，節油的優勢是非常明顯的。

• 但柴油發動機也有噪音更大、震動更明顯的缺點，而且柴油汽車的平均使用週期因排放限制也會比汽油車短；所以柴油皮卡適合用來創造收益當做工具車用，或者是當做四驅越野車用，純做為家用車除非特別喜歡。

有拉貨的需求皮卡目前是不二之選，因為皮卡車限制已經完全取消，不論拉自己的貨還是從事經營性運輸只要有駕照可以隨時從業。

【交運發】規定已經過去的2018年已經結束了4.5噸以下貨車的從業資格證和營運證的要求，從2019年起全面取消兩證的限制貨車不在麻煩。

其次皮卡車反光條和噴字也已經取消，車輛的顏值也有明顯提升；再次到第二批試點全國已經有六個省份對皮卡全面解禁，在這些省份皮卡可以進城，後期接近的區域會越來越多，解禁的省份包括：

1. 遼寧
   

2. 河北

3. 河南

4. 湖北

5. 雲南

6. 新疆維吾爾族自治區

在這些地區可以放心的使用皮卡車了，供參考。

天和Auto

皮卡類別是貨車，所以發動機馬力必須要足夠，也就代表著油耗是非常高的。發動機也大多是2.2以上的排量，因為載重需要，必須採用非承載車身、大尺寸輪胎，整備質量也就比較高。

這些都是油耗高的原因之一。但是可以選用柴油皮卡，柴油機熱效率比汽油機高、馬力大、扭矩高、轉速低特別適合裝在貨車上使用。但是北方地區使用柴油皮卡遠遠不如汽油皮卡方便，例如冬季不如汽油皮卡容易啟動，尤其在-25℃以下柴油皮卡必須要使用預熱器。而水溫上升慢暖風溫度上來的也比較慢。並且冬季需要加註負號柴油。但是這些可以通過加裝預熱器來解決。

水墨丹青一世情

分享一下我的記錄數據，柴油。中間有一段時間沒記錄，是記2200元油費部分，其他的都準。

地球修理工人

皮卡車身超過2.5噸了，自己掂量一下吧，再個皮卡車斗就那麼大也裝不了多少貨，只要不是汽油機誰便拉沒必要去計較那一兩個點的油耗

AA門窗小哥

日產銳琪皮卡2.4四驅，長途0.8毛，市區1元還是比較費油的。

東方神輝

五年風駿五柴油最配備座標重慶300塊錢接近600公里

浮雲24493797

國產皮卡就不要考慮了，開過七年北汽出的一款皮卡，跑了十萬公里出頭，只能說要不是公車根本修不起，不是零件貴，反而便宜，而是你跟它耗不起啊！三天兩頭的跟你耍脾氣你受得了嗎？給擱半道兒上四五次了。修理工跟我混的熟熟的，打個電話告訴啥毛病帶上配件就來了。油耗倒是還行，十來個吧，發動機雖然漏的一層厚厚的油泥倒是沒大毛病，好像是仿的三菱。有錢還是上高端進口吧，還有一款五十鈴合資的，柴油的，價格勉強接受，不知道質量如何。

路人甲51867

省油的就買柴油，安靜一點提速快的就買汽油。但是汽油皮卡非常耗油，長安神騏F30 1.5L航天三菱發動機我開過最低0.47一公里，最高1.36一公里。油價8塊時候測的92汽油。柴油的就開過江鈴寶典十五年前2.8L 4JB1發動機，市區開也就0.4一公里。

小伍137497294

上汽大通T60大雙2.8T國5拉了2.63噸

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柴油回省錢很多，基本是汽油的一半以上。所以我們看到私人客戶都用柴油皮卡，而政府公家單位用汽油皮卡居多，通俗點，他們不太在乎油耗。

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