03.21 充满历史传奇色彩的渡口——京北渡口旅游頭條網

渡船，又称渡轮，是航行于江河、湖泊、海峡及岛屿之间的运输船舶，主要用于载运旅客、货物、车辆和列车渡过江河、湖泊、海峡。渡船是一种短程运输船舶，它历史悠久，在世界各地的许多地方可以看见它的身影。

(在揭阳空港经济区就有这么两个京北渡口，相信很多人都知道砲台京北渡口；然而在榕江的另一边还有一个叫京北渡口，它是通往古揭阳八景之一"龟山塔"(京冈塔、涵元宝塔）必经之道，位于渔湖京北村……)

潮阳关埠镇京北乡(今分为巷口村、巷内村和庄厝村)与揭阳炮台相隔一榕江，村民往来都要乘坐渡船，该渡口名称"京北渡"。京北渡置渡于宋绍圣年间(1094-1098)，为潮阳通揭阳之要津。

古时是潮普惠三县通往“府城”潮州“官路”上的一个“官渡”。渡口边设有“水头铺司”(驿站)迎来送往。虽没有冠盖云集，旌旗蔽日的大场面，“鸣锣开道，肃静回避”之类却是司空见惯的。大官不说，小官则是常客。明朝潮阳县令黄一龙，因要往“府城”述职，经过此地，见咸潮泛滥，田园失收，便倡导民众捐资出力，筑起堤防。从这里一直修至河溪桑田，抵御了咸潮。后人感其恩，将堤名为“黄公堤”。若非我成全，他岂能有此美名?官家自不必说，文人墨客也来了不少。渡口上原立有一块刻有苏东坡老先生手书“海不扬波”四字的大石碑，虽然如今碑已不见，不免遗憾，但旧址犹存，尚可考证。

京北渡因潮剧《苏六娘》而闻名海内外。相传，明朝中期，揭东县炮台雷浦村苏员外有一女儿苏六娘，与潮阳西胪表兄郭继春私订婚约，曾派婢女桃花从京北渡坐船前往送信。著名的潮剧折子戏《桃花过渡》也是据此改编而来的。桃花在过京北渡时与渡伯斗歌，运用有潮汕特色的风土人情典故进行对唱，情趣诙谐，广为流传。

京北渡曾为革命作过贡献。1927年9月24日周恩来等人在汕头建立革命政权，但在帝国主义以及广东军阀陈济棠部队的攻击下，起义军被迫撤离汕头。1927年10月1日至3日，南昌起义军叶挺率24师，贺龙率第1师、第2师以及东江农民自卫军部分兵力，绕道经炮台镇过京北渡往普宁流沙与周恩来汇合。为配合起义军队伍顺利过江，炮台村民把130多条大小木船用绳索连接起来，横溪排成临时浮桥。但京北渡口波涛浩淼，用木船排成的浮桥摇晃不定，有几位战士稍不留意，连人带马不幸掉进榕江。因水流湍急，贺龙当机立断，改成摆渡过江。起义军队伍用木船来返运载，终于在3日日落时全部渡过榕江。

夕阳落在榕江大桥上，倒映于榕江中，半江瑟瑟半江红……

这就是京北渡口，一个充满历史传奇色彩的渡口。

然而在榕江的另一边还有一个京北渡口，它位于空港渔湖京北村，又称“京北渡口“，是通往古揭阳八景之一的“龟山塔”(京冈塔、涵元宝塔）必经之道……

涵元宝塔位于广东揭阳市榕江渔湖段南滨，塔坐东南向西北，高43米，空心、八面七层，登塔顶可俯视榕江。

由明朝揭阳知县冯元飚倡建，卜地于潮阳境内。始建于明天启七年(1627)，建成于明崇祯十二年(1639)，属砖石结构的八角楼阁式塔。塔坐东南向西北，高433米，空心、八面七层，内有螺旋形石阶可登塔顶，每层有门户通出塔廊。塔门刻有"涵元宝塔"四字。塔尖原有一铜质压顶，20世纪40年代中期遭雷击而残破。登塔顶可俯视榕江。塔南有石刻碑记5块，保存完好。