流年等待-
軍艦退役後，通常的處理方式是：
一是改造成為博物館，以紀念軍艦在服役期間的功勳戰史，成為該國優秀的愛國主義教育基地，比如，大名鼎鼎的約克城號，大黃蜂號等，這些航母在美國曆史中都有著重要的意義。
二是用於科學試驗，如可用作靶艦，以測試新武器裝備的打擊及抗毀傷能力，如二戰結束後在比基尼環礁接受核彈攻擊的獨立號，薩拉託加號航母。
三是做二手處理，比如給海警局使用，或者是二手價甩手給第三國繼續服役，商業公司做賭場等等，但是性價比較低。
除此之外，就是封存到某個軍艦墳場，和拖到拆船廠等待拆解，重新熔化成鋼鐵塊，這是大多數航母的最終宿命。
遼寧艦退役後會怎麼處置？我認為成為靶艦的可能性最高。
先介紹一下美國的“美國號”航母的歸宿。
這艘航母在退役之後，被海軍看中改造成為了一艘靶艦，這可能是史上最大的靶艦了。整個擊沉試驗持續了大約1個月。首先軍方給這艘小鷹級常規動力航母安裝了數以萬計先進的感應器，攝像頭，盡最大可能蒐集每次攻擊產生的數據，甚至為了真實瞭解爆炸燬傷如何對航母機庫內的艦載機產生殺傷效應，航母機庫還裝滿了退役的A-7艦載攻擊機，用以評估攻擊效果。
之後便是各類反艦武器的表演了，經歷4個星期的立體打擊，美國軍方獲取了大量關於航母抗打擊能力的關鍵數據，同時也對一些現役甚至是剛剛定型的反艦武器進行了檢驗。值得一提的是，當實驗結束，按計劃向其發射了數枚魚雷後，該航母還是沒有沉沒，迫使技術人員不得不親自去船體安裝高性能炸藥，用炸藥才將該航母送入海底。
而這次實驗留下了大量的航母性能數據，為當時正在設計的福特級航母提供了詳實的數據參考，為提高航母在未來戰場上的生存能力，提供了數據支撐。可以這麼說，剛剛服役的福特號，真的打不沉。
而遼寧艦未來很大可能會成為中國版的“美國號”，為未來中國的航母發展作出最後的貢獻。
按照我軍的航母戰略規劃，遼寧艦很有可能再服役四五十年。到那時，國產航母成為骨幹力量，遼寧艦退出現役，我軍需要掌握航母船體的抗毀壞能力的關鍵數據，檢驗現有的損管系統是否能夠滿足實戰要求，為下一代航母提供設計思路，完善製造工藝提供詳實的參考數據。
另一方面，可以以此驗證我軍反艦武器對航母的毀傷能力，為反航母作戰探索路子。還有一點，就是拆解費用太高，不如被拿來當靶艦，這恐怕是最智慧最現實的選擇了。
兵說
“大遼”要退役那是很久遠以後的事情，目前來看它還能服役20年的時間！
那麼，遼寧艦為何還會服役這麼久？它的艦體壽命還會有20年時間嗎？
其實遼寧艦的前身“瓦良格號”在烏克蘭“尼古拉耶夫斯克船廠”完成度大概是65%左右，是因為蘇聯解體而停工了，泡在海上裡幾年後被拖回到了大連船廠…又經過了幾年對船體的檢查和施工圖紙消化之後才進行續建的，當成蘇聯在建造“瓦良格號”的時候艦體採用的是ΑК25/27鋼（等同於美國的HY80）由於鋼材質量優良，雖然它在水裡泡了那麼久，但是整體性能沒有改變，也沒有出現嚴重被腐蝕的現象發生，說明鋼材的耐腐蝕性能也較好。
左面“大遼”進入乾塢開始維修時“球鼻艏”已經長滿了“藤壺”一類的海洋寄生貝類，需要用火焰和高壓水進行“熱脹冷縮”清除！右面是維修後塗上“樹脂瀝青漆和其它防鏽漆”的照片。
另外一個讓“遼寧艦”還可以服役很長時間的原因是，遼寧艦在續建之前飛行甲板沒有進行過艦載機的起降，飛行甲板的重要性是軍迷們關心的問題，20多噸的艦載機頻繁的起降對於飛行甲板和支撐甲板的結構件來說是巨大的考驗，飛行甲板不是我們想象的那樣有上百㎜的厚度，它是使用超長超寬的“低合金高強度鋼”焊接和鉚接的，厚度大約在≦50毫米左右！這樣的厚度要每年經受上千次的飛機起降，特別是飛機的降落，20多噸的重量在“重力加速度”的作用下拍在甲板上力量是很大的！
但是，遼寧艦在“殲15”戰鬥機未服役之前，飛行甲板和支撐結構件沒經受任何強大的衝擊，完整性是很好的！
“瓦良格號”轉身成為“遼寧艦”之後，艦艇壽命仍然在“青壯年期”，以航母50年以上的服役期限來看，它至少也得有20年的服役期，而且我國造船工業發達，對於“遼寧艦”的所有技術已經完全掌握，在保養得力的條件下也許“大遼”會服役更久一些。
和所有軍艦一樣，“大遼”終歸有一天會完成它的使命，退出人民海軍的戰鬥序列！
但，作為我國第一艘航空母艦，遼寧艦即便是退役了，國家和軍隊也會給它找一個好去處和歸宿，那就是將它建成“航母博物館”，世界海軍發展史當中只有“歷史名艦”才能成為“艦艇博物館”，這也是戰艦一生的榮耀！“遼寧艦”是人民海軍發展史上的“里程碑”，它當然是歷史名艦！也有資格改建為“艦船博物館”，成為“愛國主義教育基地”！
一個國家要想成為海軍強國，就必須要有“海軍文化” ，只有教育全體國民認識海軍才能使這個國家的群眾熱愛海軍，形成海軍與人民群眾之間的“魚水關係”！
現在的青島海軍博物館已經有了人民海軍的第一代核潛艇作為“鎮館之寶”，相信有一天“遼寧艦”也會來到這裡，“走進核潛艇，揭秘殺手鐧”是核潛艇展品的說明，那麼對於“大遼”的說明是什麼呢？
皇家橡樹1972
遼寧艦貴為中國海軍第一艘航母，他在服役的時候，就已經有二十多歲的水齡了，往後這艘航母估計還能使用二十年，不過人們都開始盤算，遼寧艦退役後的打算了。那麼遼寧艦退役後能幹嘛呢？
遼寧艦是我國海軍第一艘航母，有紀念意義。
第一個，當然是能擊沉了。這話很多人不愛聽。好好的航母，尊貴之身，擊沉了幹嘛？原來，這是很多退役軍艦的命運，遠的不說，美國做試驗擊沉的航母就一個手數不過來，比如8萬噸的美國號航母，美國用他可是做足了試驗。
圖為美國做實驗擊沉的美國號航母。
這艘航母在海上，被各種反艦武器足足打了25天，承受了導彈，魚雷，炮彈的各種攻擊，美國工程師精確的制定打擊方案，保證航母發揮出最後的價值，每一種武器打擊的位置都精心挑選，儘量讓他多挨幾發彈藥，這些試驗為美國積累了足夠的航母數據和武器測試結果，價值充分發揮了出來。
圖為變成博物館的中途島號航母。
第二個當然是能做博物館了。作為我國海軍的第一艘航母，遼寧艦有他無可比擬的紀念價值，一旦作為航母博物館，那麼他將成為一個不錯的國防教育基地，還能不斷的培育我國海軍的文化和歷史積澱，在社會傳播海洋觀念。
不論變成什麼，遼寧艦都是我國海軍歷史上的一個紀念碑。
第三個，當然是能拆掉了，這是一艘航母重生的機會，被拆毀後，這艘航母就可以成為另外一種存在了，比如他的材料可以做一艘其他的船舶，作為他的一種延續繼續書寫歷史了，但是這也就意味著這艘航母徹底無用了，這是最差的結局。
海事先鋒認為，最好的就是第一種了。
海事先鋒
遼寧艦剛入役六年多，說退役為時尚早，然而網友們心急，早就想到了四十年之後的事，單問一句，退了役怎麼辦？魂舞大漠細細想來，還別說，這還真是一個事。有好些個國家將退役的航母，設法賣出去，廢鐵改巴一下當作新艦賣，賺得個頂個地不亦樂乎，我們也沒什麼不可以，用完了賣一賣，有何不可，只是四十年後航母發展情勢怎麼樣，現在來說，至少還難以預見，當然不失一條路，能有機會賣出去，不如早作打算，早賣要比晚賣的好，大家說呢？另一個去處，大約是改作中國航母博物館，因為是我們第一艘航母，有非常重大的紀念意義。炸沉了發展旅遊，主意也不錯，那些熱愛潛水者，非常樂意到此一遊，不能寫，撿個漏的心理總有吧，以看過中國水下的航母為榮，那裡會聚集非常多的魚類資源，以供觀瞻。等等吧，航母退役後，只要巧下安排，定會有一個不錯的去處。魂舞大漠贊成，趁早將其賣掉，有一定的經濟價值，只是會買中國航母者幾希。
▲誰會買中國退役航母？反正愛買二手航母的印度不會。屆時它會造個七七八八，倒差不差，如遼寧艦或超越遼寧者，國產的都會有的，就是沒有也不會弔死在中國樹上。印度不會，巴基斯坦會，要知道，受國力限制，我們的兄弟還沒擁有一艘航母呢，再窮也是窮一時，不能窮一世，屆時我們的巴鐵兄弟，在一帶一路的帶動下，經濟應該發展得差不多了，升個級，可以實現搭載中國最先進的無人機，正能對敵人起到非常重大的震懾作用。印度洋不是誰家的，不能由一家任性胡為，手中沒有傢伙說不得不平話，印度現在特別認這個，當巴基斯坦有了傢伙什，這印度又會是另外一個樣。如果兄弟沒了錢，也不打緊，我們還會伸出友誼之手的，印度洋有兄弟一般的巴基斯坦，絲路才會變得更安全，當然這要視印度南下東進的節奏如何了。
▲中國航母博物館。雖然魂舞大漠不太喜歡當作博物館使用，但正經的航母博物館，中國還沒有過呢。此前深圳“明思克”，天津“基輔”號，都是航母主題公園，供人參觀一下下，當做娛樂性觀賞，圖個新鮮，一時觀者如潮，誰也沒見過，日子一長，便會失之興趣，所以兩艘艦，一艘在深圳呆不下去，去了南通，一艘改作了航母主題酒店。要說接受國防教育，瞭解更多的航母知識，當然還是真傢伙具有非凡的吸引力，當然，如果遼寧艦接受了實戰考驗，就會變得更不平凡，當做博物館，也會天公地道，永遠點亮世人大海的心。為了海洋強國，我們建強了海軍，改造遼寧艦，我們積聚十年艱辛，用現實的故事來教育年青人，參軍報國，當然首先得有一艘這樣的艦隻，開放面向所有的人。生生世世接受這樣的教育，強國先強海軍，海軍先強航母。
▲當作廢鐵來賣。航母雖大，拆船拆不了幾個老錢，退了役不佔地方，可以廢物利用，具有一定經濟價值。外國大多這麼幹，也沒少拆了，只是拆裝費用並不少，比賣廢鐵的錢高得多了，為得是技術不外洩，現場隨時都有監督的軍方人士。應該說這種辦法不實用，又多出一筆額外的費用。英國三艘“無敵”級在當廢鐵賣的時候，即有此考慮，印度上趕著要買，英國堅決不賣，生怕印度航母戰力增長過快，做過日不落的大英帝國，心思縝密至極。自個拆不合算，嫌麻煩，賣與土耳其。土耳其不會不知道，累累巴巴掙不了幾個大子，為何熱衷去拆，原因不問自明，這便是一個學習航母技術的最佳良機，以此來建立航母發展技術，以便實現自主建造。所以都有很深的心思。
魂舞大漠
送給對我國忠誠的國家
袁鳳渠
這點上可以參考其他國家的做法，其實也無非以下幾種處理方式。
作為紀念館或者博物館。遼寧號是中國的第一艘航母，具有很大的紀念意義，本身就具有很大的價值，因此作為博物館來進行愛國主義教育，對青少年進行薰陶，提升國防科技文化知識，都有著巨大的作用。
封存。遼寧號航母屬於中型航母，性能水平在國際同級別航母中算是一流的，即使是退役後也很有很大的潛在價值，在緊急情況下完全可以重新投入使用。而像美國海軍，就封存了大量退役艦艇，必要時可以經過修繕維護後重新服役。
拆解。這也是退役軍艦最常見的處理方式，軍艦往往都使用了大量優質的鋼材，拆解之後可以回爐使用，化為鐵水用於新式武器裝備的生產或者國民經濟的建設，以另一種方式繼續發揮作用。
作為靶艦擊沉。對航母等這些大型艦艇，很多時候只能進行模擬攻擊來測試相關武器裝備的性能。而如果遼寧艦退役了，同樣適合作為靶艦進行測試，用於驗證相關的反艦兵器或者戰術的實戰效果，對未來兵器或者戰術的改進提供高價值的經驗。
戰爭之王
遼寧號如果退役估計還有二三十年，至於二三十年之後中國有多少航母這個不確定 但是首先我們要知道遼寧號作用是什麼
遼寧號從來都不是主力戰鬥艦 從海軍給它的定性我們能看出來，遼寧號在海軍被稱為航母戰鬥訓練艦 這玩意就跟空軍的戰鬥教練機一樣 訓練為主戰鬥為輔 所以遼寧號戰鬥退役我們能推出大概還有二十年左右 但是作為訓練目的的海軍艦艇 不好說
東北胖兔子
我國軍迷是全球軍迷中最喜新厭舊的，沒有之一。遼寧號才服役了6年，就等著退役了？
的確遼寧號的那個殼子是泡了20年的鹽水浴，但是這也就相當於一個應力釋放的過程，所以說遼寧號至少還能再服役30年。
不過就算遼寧號航空母艦退役了，他也不可能被用作靶船，因為它對於我國有著極為重要的意義。所以說他極有可能在退役以後停留在大連成為一個航母博物館
還有一個比較小的概率，那就是反銷給俄羅斯。到俄羅斯把這三艘庫茲涅佐夫級航空母艦湊個整 
第3種情況那就是實際操作一次反艦導彈打航母。
如果這種情況的可能性非常低第一如果我已經危機到了，要用反艦導彈打航母來試驗一下，反應的人可高興的話，那麼根本捨不得把一艘至關重要的航母打掉。
如果我國的航母充裕到可以讓彈道導彈打一艘真正的航母，那麼打他幹嘛？威脅誰啊？威脅自己嗎
第4種就是最悲慘的一種結局，那就是被送進造船廠拆掉。
然後部分鋼材被投入鍊鋼爐，建造一艘同樣名為遼寧號的主力艦建造（可能是航母也可能不是丿的建造。
嘯鷹評
”遼寧“艦是中國第一艘真正意義上的航空母艦，從這個角度上講對中國有非常重要的意義，所以退役後很大概率成為博物館和愛國教育基地。我看到很多朋友說賣給巴基斯坦俄羅斯，這種想法雖然很好但是很不現實，具體原因我們下面說。
關於”遼寧“艦退役的事情其實現在討論有點太早了，一方面是中國的航空母艦發展剛剛起步，需要這些航母繼續保持我們的正常訓練和戰略威懾能力。另一方面是”遼寧“艦的確很年輕，保守來講還有20-25年左右的服役期，也就是到2040年左右。當然了有人會說”遼寧“艦是1988年就下水了，到現在已經30年了，怎麼還會有20多年的服役期呢？其實現代軍艦的艦體壽命只要維護得當根本不止30年這麼短，比如美國的“尼米茲”號航空母艦艦齡已經達到46年，通過延壽後壽命可以達到60年；巴西的“聖保羅”號航空母艦退役時已經達到56年；下圖為俄羅斯現役的“公社”號潛艇救援艦已經服役105年。所以只要維護正常絕對不會侷限於所謂30-40年的“壽命”。
我們所謂的“艦體壽命”其實很大因素取決於鋼結構金屬疲勞，產生這個疲勞的原因有很多種，比如龍骨多次加載／卸載壓力、艦載機頻繁起降對甲板的衝擊等等。然而“瓦良格”號1988年下水之後就一直在風平浪靜的黑海造船廠裡面停著，沒有經歷過大風大浪也沒有艦載機起降，所以無論是艦體結構還是飛行甲板結構其實一直是完好的，基本沒有什麼所謂的“結構疲勞”。雖然“瓦良格”號回國的時候看起來有點“鏽跡斑斑”的感覺，其實這僅僅侷限於表層，艦體狀況比同年齡的軍艦要好很多。艦體表面除鏽刷漆後，再加上全新的電子設備、航空設備、艦載機等等，其實“遼寧”艦服役的時候幾乎就跟新的一樣。所以我說，我們現在討論“遼寧”艦退役其實有點太早了。
其實航空母艦的處理方法就那麼幾個：封存、拆解、靶艦、出售、博物館。拆解賣廢鋼太可惜；靶艦有點“土豪”，世界上到現在也沒有幾艘航母當靶艦，美國最近幾十年也就是1艘“美國”號被自己擊沉，然而當時美國並不缺航空母艦，可以說一抓一大把，擊沉一艘做實驗根本也是不痛不癢；出售又沒人買，世界上成交的航空母艦成品最大的也就是4萬噸級中型航母，可以說養得起的國家自己就有技術造，自己沒技術的通常經濟實力也支撐不起。剩下就是封存和博物館，這也是航母大國通常的做法。比如美國的“肯尼迪”號和“小鷹”號就是出於封存階段，一旦戰時需要，那麼這些航母在短短1年左右就可以形成戰鬥力，比3年新造一艘划算的多。特別是中國這種航母起步不久的國家更需要封存航母以備不時之需。再一個就是博物館，通常各國都會把一些有歷史意義的航母變成博物館作為景點和愛國主義教育基地，比如美國“中途島”號和“無畏”號，這2艘航母都是經歷過多次戰爭，可以說戰功赫赫。下圖為“中途島”號博物館，該艦是二次世界大戰期間最先進的航空母艦。
如果“遼寧”艦真的退役的話，那麼最大的可能性還是退役封存或者進入博物館。中國第1艘驅逐艦“鞍山”艦、第1艘自行設計建造的導彈驅逐艦“濟南”艦、第1艘核潛艇401艇、第1艘防空水面艦艇“鷹潭”艦、第1型潛射彈道導彈“巨浪1號”都在青島海軍博物館展出。而“遼寧”艦作為中國海軍第1艘航空母艦自然也有很大概率進入博物館展覽，他實現了中國的百年“航母夢”。畢竟航空母艦這種“巨型戰艦”是不管是對內還是對外都是極易容易得到關注的。下圖為青島海軍博物館
當然了，我看到有朋友說賣個巴基斯坦、巴西、俄羅斯這些國家，想法是好的，但是不現實。首先“遼寧”艦到退役時艦齡已經達到50年以上，剩下的壽命不是很多，已經不適合作為二手艦來賣（國外成功出售的航母艦齡基本都在30年左右，還有發揮的餘地）。其次，這些國家說實話真的買不起，這不是說瞧不起他們，買航母可不是單單把艦體買來就行，還要配套艦載機和艦員，組成一個戰鬥群之後花費不會低於100億美元，每年的維護費用還要幾億甚至十幾億的成本。無論是巴基斯坦還是巴西的經濟前景都不支持這種大型航母戰鬥群，巴基斯坦目前的軍費只有90億美元，其中陸軍拿走50%，海軍只能得到10%也就是9億左右。至於俄羅斯，俄羅斯現在是既要面子又沒實力。
還有個問題，我發現好多網友主觀上把巴基斯坦當做我們的“附屬國”一樣來看，認為他什麼都應該用我們的聽我們的，不用就一副“義憤填膺”的態度。然而巴基斯坦是個主權、政治、外交和軍事都完全獨立的國家，雖然與中國是戰略上很好的關係，但這不代表他只能選中國的產品甚至是中國的二手貨。巴基斯坦現役很多都是西方制式裝備，怎麼選擇是巴基斯坦根據自己的政治和軍事需求而定奪，不是任人擺佈的那種。他為什麼一定要去買一艘50多歲的航空母艦呢？他有需求什麼不購買更經濟更適合自己的中輕型航空母艦呢？
雛菊西瓜Peterpan
真正改造成賭場
