09.12 100km,熱銷到基本沒優惠的卡羅拉到底怎麼樣?

如今,很多年輕消費者在購車時越來越喜歡選購一起緊湊型車,這大概是因為緊湊型由於車身尺寸以及車身比例等原因,給人的感覺會比較動感,同時緊湊型車在油耗以及操控性能方面,相較於體格較大的車型來講,會更具有優勢。在加之,年輕消費者對空間沒有什麼特別要求,於是緊湊型車成為了他們比較熱衷的車型。今天,我們就來為大家推薦一款出自一汽豐田的緊湊型車,它就是卡羅拉。那麼對於這款車它具有什麼樣的優點,又具有什麼樣的缺點了?

接下來,我們先來說一下卡羅拉具有哪些優點?外觀靚麗,時尚動感的外觀絕對要算的上是卡羅拉的第一個優點,豐田全新卡羅拉旅行版沿用豐田的最新家族式設計,前採用了大嘴式式進氣格柵,使得前臉表現的霸氣十足,給人的感覺就是非常的激進誇張,兩側的大燈組內部集成LED日間行車燈功能,同時與銳長的上格柵相連,更為前臉增添了幾分犀利的氣息。側面車身線條流暢,下方配備多輻式鋁合金輪轂。尾部LED尾燈組點亮後具有辨識度極高,上方配有高位剎車燈和小型擾流板,下方排氣為隱藏式佈局。

官方油耗5.4升/100km,熱銷到基本沒優惠的卡羅拉到底怎麼樣?

實用性強,時尚動感的內飾設計是卡羅拉的第二個優點,全新卡羅拉的內飾設計表現的比較簡潔實用,同時也給人帶來濃厚的時尚氣息,除此之外,整個內飾的用料以及做工都表現的非常的不錯,給人帶來的質感也相當令人滿意。內飾採用了的對稱式的中控臺設計,造型設計的更加的簡潔運動,中控臺採用了軟性材質覆蓋,給人帶來不錯的手感,同時上方壓制的縫線,在一定程度上提升了檔次。中控臺上方為懸浮式的多媒體屏幕,顯示效果出色且功能豐富,支持手機互聯,為整個內飾營造出濃濃的科技氣息,並且中控臺下方為空調出風口和實體按鍵,整體感很強。卡羅拉的多功能方向盤採用真皮材質進行包裹,給人帶來了比較舒適和握感,座椅採用了真皮材質包裹,給人帶來不錯的舒適感。

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內部空間在同級車型中佔優是卡羅拉的第三個優點,空間絕對是全新卡羅拉的強項,不管是乘坐空間還是儲物空間,在同級車裡都可以算是佼佼者。而對於後排的照顧,也可以看做全新卡羅拉顧家的表現,更多的照顧全家所有成員的感受。無論是前排還是後排車子給人帶來的頭部空間和腿部空間應該說表現的非常寬敞,不會給人帶來任何壓抑感,車內儲物也是非常豐富,完全能夠滿足前後排乘客的儲物需求,在後備廂方面,後備廂的開口不小,放置大號物品比較有優勢。後備廂的容積官方數據為426L,在同級別車裡算是中等偏下的水平,不算太大,同時後排支持4/6比例放倒,能夠有效的擴展後備廂容積。

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良好的操控性能是卡羅拉的第四個優點,卡羅拉的方向盤轉向輕盈,並且指向也比較精準,讓人駕駛車來非常的靈活,同時底盤也比較紮實,整個車在行駛中穩定性表現的非常不錯,油門以及剎車響應迅速,給人帶來非常不錯的駕駛感。

不錯的動力總成是卡羅拉的第三個優點,新款卡羅拉搭載一臺1.8L發動機與一臺53kW的電動機組成的混動系統,最大功率為125kW,或一臺2.0L自然吸氣發動機,最大功率為127kW。傳動系統匹配CVT無級變速箱。這樣的動力可以說滿足一般情況的使用是非常不錯的了,同時,卡羅拉的雙擎版本搭載的混合動力系統對耗油的經濟性能具有很好的提升。

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最後,我們再來說一說卡羅具有哪些缺點。 懸掛調教偏軟應該是卡羅拉的第一個缺點。卡羅拉懸掛調教偏軟,一方面它有助於提高汽車的減震避震的能力,但是在汽車轉彎時對汽車的支撐性能表現不好,當車子轉彎時,車子會側傾會表現的比較嚴重,給人的感覺不是很安全。

卡羅拉的第二個缺點就是隔音處理的不是很好,卡羅拉的隔音處理不是很好,當車子行駛在高速路時,在車內會聽到明顯的風噪和胎噪,給人帶來了一定的不舒適感。

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上面說了一些卡羅拉的優缺點,主要是想讓一些對這款車有意向的消費者有一個清晰的認識,希望能夠幫助你們真正選擇一款自己需要的那款車。話又說回來,對於這款售價在10.78-16.38萬之間的車子來講,卡羅拉的性價比可以說是非常不錯的,對於一款車的優缺點,我們也應該正確看待,畢竟不同的人駕駛同一輛車的感覺也是不一樣的,畢竟一千個人的眼中有一千個哈姆雷特。


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