02.15 偽裝諜照的真正目的是什麼？答：防眾泰！

偽裝諜照的目的是什麼？答：防眾泰！都說眾套娃技術玩的最6，一輛爾夫加個屁股就叫速騰，拉皮抽脂就叫寶來、朗逸，縮短點就叫POLO，拍扁就叫尚酷，揉圓了就叫甲殼蟲，拉長就叫帕薩特，改個名就叫邁騰，減掉一個後座就叫CC，再拉長就叫輝騰，拍成方的就叫途安，多加三後座個就叫夏朗，加高底盤就叫途觀，再撐大點就叫途銳.........好了....... 我編不下去了哈哈哈哈。

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總之大眾泰就是：科技以換殼為本，不過今天聊的車型知名度可沒有那麼“大眾”，先賣個關子.................眾泰汽車夥伴們想必都，被民間俗稱“保時泰”，“一直在模仿，從未被超越”也是眾泰汽車的給人留下的深刻印象。就在去年，眾泰推出了旗下的新品牌——君馬，車標是一個天使棒造型，說真的，這個車標的槽點也是蠻多的，人家都說把車標做的逼格滿滿，高大上，君馬倒好，放個天使棒在品牌LOGO裡面讓人百思不得騎姐啊。
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新三年，舊三年，抄抄改改又三年好吧，

趕緊進入正題！君馬和眾泰一樣，但是與大眾不一樣！對，我們不一樣！不一樣！一樣！樣！大眾是換殼，君馬是換標！都說天下文章一大抄，看來這道理不僅能被應用到汽車圈兒，而且還被眾泰發揮到了極致，在其旗下君品牌馬上更是得到了昇華，下面我們就來看看君馬新車到底長什麼樣吧~

買奔馳，找君馬

根據君馬汽車新車投放規劃，將於今年上半年推出一款級緊湊轎跑SUV——MEET 3，新車採用與奔馳GLA極為相似的外觀，前格柵選用大面積鍍鉻裝飾，長寬高分別為4530×1838×1610mm，軸距為2685mm。動力系統搭載型號為4A91T的瀋陽三菱1.5T渦輪增壓發動機，最功率為115kW，傳動系統匹配CVT無級變速箱。

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君馬“CX-4”這款還未上市的新車雖然進行了偽裝，乍一看還以為是新款馬自達CX-4呢，但還是被它的LOGO出賣了自己，原來這款車就是將於下半年上市的君馬MEET 5，該車外觀借鑑了（完美抄襲 坡兒費特）一汽馬自達的設計元素，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4680×1868×1625mm，軸距為2720mm。

相比CX-4該車在細節之處進行了細微調整，車身側面加入了鍍鉻裝飾條，排氣為雙邊共單出的扁平狀，其餘細節.....反正我是找不出來了。動力方面，MEET5搭載一套來自三菱的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為115kW，峰值扭矩達215Nm，傳動系統匹配手動5無級變速或CVT箱。

​​東風本田CR-V躺槍除了上述的MEET 3和MEET 5，君馬汽車還將有望在年內推出一款全新SUV——君馬SEEK 5。外觀不用說了，照搬東風本田CR-V！這款“CR-V”先期將搭載1.5T動力，後期還將推出1.5T直噴和1.8L自然吸氣發動機。
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面對國內汽車市場如此激烈的競爭，各大自主品牌都相繼推出了旗下“新品牌”，如領克、WEY等，這些新品牌或定位高端，或走差異化發展，產品都很原創。像眾泰汽車靠山寨起家成為“暴發戶”的貌似還真沒幾個成功案例，旗下君馬成立不到一年，自誕生之日便走起了“捷徑”想要出人頭地。可現如今隨著眾消費觀念的不斷，在選車用車方面已和之前不相同了，想靠別人的熱銷車型帶來豐厚的回報達成，這種方式能否支持企業活下去只能說“走著瞧”了。