可能看到SENIA時你還在琢磨這是哪個國外牌子，其實不是。2017年，一汽成立奔騰事業部，把之前的天津一汽、一汽吉林、一汽奔騰在內的自主板塊納為一體；其中一汽吉林旗下的品牌“森雅”取了全新英文名字SENIA。森雅大家都該知道，比較有名的是森雅S80 SUV以及M80 MPV車型，前不久推出了森雅R7，在這款R9身上還能看到R7的影子。
取了新名字的SENIA用一種更年輕，更高端的形象面對消費，所以R9在外觀、配置乃至動力系統都有了長足的進步，它的競爭對手是寶駿530以及長安CS55。但是它的競爭對手們也不是吃素的，所以R9究竟能不能憑藉實力贏得自己的市場？
首先看SENIA R9的外觀，它的設計理念有個好聽的名字：“星空物語”。設計比較亮眼，大尺寸鍍鉻點陣式進氣格柵、懸浮車頂設計都是時下流行的元素，律動式鷹眼大燈帶動了整款車的活力。高配版車型採用了LED燈光，提升檔次。黑色塑料包裹的輪眉以及門板提升視覺高度，並且增加日常實用性，即使發生小剮蹭也不會有太大影響。整款車線條飽滿充滿力量感，可細節處卻又不失精緻，非常符合當下年輕人的審美需求。可以說在外觀方面，它已經不輸對手了。
尺寸上，4505/1835/1695毫米的長寬高並不算突出，但2700毫米真的軸距就是亮點了，比CS55的2650毫米長了50，這體現在空間上就是很明顯的差距了。
內飾上，能明顯的看出來R9的設計還欠點火候，中控臺的設計不搶眼，略輸一籌。不過它的智能以及車聯網配置豐富，包括休閒娛樂、安全防護、遠程控制、語音識別等多種功能，搭配的8英寸懸浮式中控大屏，在4G網絡的支持下，可實現導航、在線娛樂、手機互聯。不過美中不足，語言控制系統識別率不高，並且容易出現異常，這與科大訊飛的語言控制還有一定差距。
在主被動安全系統方面也是它的亮點，一些豪車才配備的系統它都有，例如併線輔助、車道偏離預警、主動剎車系統以及疲勞駕駛等，小編初次見到時就很意外，一般同級別車只是加裝一兩個此類配置，而R9全部加裝上身，就衝這個為駕駛者安全考慮的心思，小編就想想給它點個贊。
空間上，由於車身相對較高，所以很通透，首先解決了頭部空間憋屈的問題。前排空間正常調整的情況下，後排居然能翹起二郎腿，這是出乎我意料的，所以需要大空間的朋友可以著重考慮下這款車。
動力方面，R9搭配的是1.2T四缸發動機，按理說1.2T其實已經可以做到3缸了，可能是考慮到國人對3缸的排斥才用的4缸。它的最大功率為105kw,數據表現尚可，匹配5擋手動變速箱（愛信）7速溼式雙離合變速箱。手動就不用說了，愛信的產品一向質量穩定、舒適性強。7速溼式雙離合，省油且換擋速度快，但是略有頓挫。
總結來看，SENIA R9的優點是配置高、外形好看，但是賣點既不深入也不抓心，沒有突出的重點，消費者無法形成對它的標籤，這是它最尷尬的一步。至於能否賣的好，就要看隨後森雅的營銷能力了。
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