西部網訊（記者 劉望）一邊是有車沒地兒停，一邊是晚間車庫空蕩蕩，當小區居民與商場管理者中間多了一個交警“紅娘”後，通過閒置資源的有效盤活，竟然碰撞出1+1大於2的效果，不僅化解居民的停車難，也為商場創造了利潤。近日，大唐西市周邊小區市民的一千六百餘輛車晚上終於有家可回了，告別了以往的“夜不歸宿”。
西安交警為大唐西市周邊市民爭取1650個夜間停車位
大唐西市周邊被居民小區包圍，但由於有些小區建設的比較早，當初並沒有規劃足夠的停車位。隨著近年來市民生活的提高和群眾生活的提高，越來越多的家庭擁有了汽車，但是汽車卻沒有地方停放，很多市民不得不把車停在大唐西市周邊的道路上，導致道路擁堵。
雖然停車位的規劃和建設的主體責任並不在交警，但收到周圍群眾的求助之後，西安交警展開了調研。交警走訪發現，大唐西市周邊的許多商場都有地下停車場，每天晚間商場打烊後，車庫就被閒置下來，還要安排人員看守車庫。
一邊是商場車庫閒置，一邊是車主車輛無處停放，交警就當起了商場和車主之間的“紅娘”，將雙方的實際需求進行了溝通，通過多次牽線搭橋，讓周圍市民以低於市場的價格包月租到了商場1650個夜間停車位，緩解了市民“停車難”得問題，同時將商場閒置的資源充分利用了起來，增加了商場收入。
增標識標線明確路權 道路瘦身還周邊市民道路暢通
除了協調停車資源外，為減少對道路資源的佔用和引導市民快速找到停車場出入口，以及突出該區域的旅遊特點，西安交警還對大唐西市周邊道理交通標線進行了重新施劃，增設了8面停車誘導標誌和6面旅遊標誌，完善交通引導標誌，加強道路信息的引導。
西安交警在大唐西市周邊勞動南路、西市北路口等11個交叉口新施劃網格線4處，禁停提示標誌32面規範停車秩序，同時引導交通參與者各行其道，明確路權，西安交警對沿街單位出入口進行渠化，通過完善人行橫道線、讓行標線，規範車輛出入的同時，保障行人無障礙通行。
在不影響機動車正常通行的基礎之上，西安交警通過對機動車道“瘦身”，在西市北路、西市南路等周邊道路增加非機動車道寬度，並配套施劃“自行車+導向箭頭”組合式非機動車地標，服務慢行交通，倡導綠色出行。
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