尼桑途樂XE : 在表面方面除了進步氣格柵、輪轂樣式、尾部的造型等略有轉變，其他方面變革不大。不過新面貌的途樂在較大的鍍鉻裝潢裝點下比現款視覺打擊越發猛烈。尼桑途樂絕對可以稱得上是一個各人夥，尤為是快要5.2米的車身長度，會讓您感受把握它擁有強盛的征服欲。
尼桑途樂XE : 中控部分的設計比較具有豪華感，標準日系豪華車的風格，BOSE音響是很多中高端車所選用的，音響效果不會讓你失望。方向盤為電動調節，左側有很多控制鍵，比如大燈清洗、反光鏡調節等等。中控風格保持了日系車一貫的細膩，不過手套箱並沒有包裹絨面有點遺憾。
尼桑途樂XE : 滿足越野愛好者長途跋涉，穿沙，穿越，只是低調的它掩蓋在了陸地巡洋艦和帕傑羅的輝煌之下。途樂採用4.0LV6自吸發動機，最大功率205kW(279馬力)，最大扭矩394N·m，搭載7AT手自一體變速箱，變速箱調校在前段加速很猛，高速巡航時發動機轉速也不會高，動力感覺不錯，低速提速感比豐田蘭德酷路澤4000要輕快一些。
尼桑途樂XE : 就如名字一般十分的英俊，無論是特立獨行的進氣格柵，細緻入微的車身線條還是大氣銳利的大燈都是給人煥然一新的視覺衝擊，讓人對它流連忘返。愛車的人們，總有聊不完的關於車的話題，忙碌的生活。因為這部車而充滿無限的可能。
尼桑途樂XE : 中東4.0車身尺寸方面是途樂的優勢，長寬高為5140/1995/1955，軸距3075。老冤家蘭德酷路澤尺寸為長寬高5095/1975/1930，軸距2850。可以看到途樂整個比酷路澤大一圈，方正的輪廓讓賬目數據變成實打實的巨大車身。和緊湊SUV、中型SUV比起來，可不就是巨大的猛獁象和亞洲象、非洲象的對比。輪胎尺寸達到了驚人的265/70R18這套偏重舒適性的普利司通輪胎在公路噪音方面表現非常好。
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