根据福布斯杂志2018年的排名，全球十大建筑企业中，中国就占了6个，“基建狂魔”从来都不是说说而已。
近年来，一大批大规模基建建设和超级工程，都有“中国制造”的身影，鸟巢，张家界百龙电梯，港珠澳大桥和三峡工程，世界七大超级工程，中国就占了4个，甚至，日韩欧美这些发达国家办不到的事情，中国就办到了。
美国旧金山-奥克兰海湾大桥（简称海湾大桥）初建于1933年，是世界上跨度最大的桥梁之一。1989年旧金山发生6.9级地震导致海湾大桥东桥坍塌，无奈全面加固后发生二次坍塌，美国只好向其他国家发出求助信号。
美国最先找来日本、韩国和欧美其他国家，提出新修建的海湾大桥抗震能力必须达到8级，预计投入72亿美元，但多个国家的建桥专家纷纷表示难度太大，无法接受。
只有中国上海振华重工敢接盘海湾大桥的修复工程，可美国并不相信中国能完成这一项工程，竟派出3个建工监督振华重工的焊工作业。殊不知，中国在国外造桥经验上已相当丰富，美国加州卡昆兹桥、加拿大温哥华金穗桥等多个重工项目中国都参与其中。
振华重工也用实际行动解除了 美国的疑虑。
新桥工程的最重要部分单塔柱和所有钢材均由振华重工完成。重1.3万吨的单塔柱支撑起全桥重7万吨，堪称世界同类桥梁之首，此外，在未来1500年内还能抵抗8级及8级以下的强震，可谓世界桥梁抗震之首。
另外，加州交通厅曾在2011年8月对媒体表示，选择中国基建，为新桥节省了4亿美元。此次新桥的成功完建，也被媒体称为"中国制造业首次进军世界大型钢结构市场"。
分享到:
閱讀更多 海社長 的文章
