03.21 客车90°侧翻却无一人受伤,这些客车上的救命装置你不可不知!

据美国媒体报道,当地时间19日凌晨,美国一辆载有华人旅游大巴在高速出口坡道滑出路面翻车,已造成2人死亡,遇难者有1人疑似中国公民。

这件事的发生牵动了不少国人的心,其实今年2月,在我国贵州省紫云县也发生了一起因路面湿滑而导致的客车侧翻事件,所幸这次事件中车内无一人受伤!

客车90°侧翻却无一人受伤,这些客车上的救命装置你不可不知!

因为车上所有乘客都按要求系上了安全带,在客车侧翻时安全带牢牢地将乘客们固定在座位上!一根小小的安全带,守护了一车人的生命安全。其实除了最常见的安全带之外,客车还有很多普通人不了解的安全应急设施。认识和学习这些安全应急设施,对于降低安全隐患、保障乘客生命安全都有很大的帮助,那客车上一般都有哪些安全应急设施呢?

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应急灭火装置

客车发生火情是非常危险的事,一旦车内起火千万不要惊慌失措。在客车司机座椅下方或导游椅附近,一般都会有灭火器。大客车通常会配备3-4个灭火器,车辆起火时,乘客要将灭火器提取距火源适当位置后,先上下颠倒几次,使筒内的干粉松动,然后让喷嘴对准燃烧最猛烈处,拔出保险销,压下火把,灭火剂便会喷出。

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需要注意的是,大客车起火时要视火情大小选择使用手动灭火装置。当火势不断蔓延、没有减弱趋势时,应当及时逃生,撤离到安全地带。

逃生时,注意保持镇定,用蘸水的毛巾或衣物遮住口鼻,以防吸入有害气体。

车门应急阀使用方法

客车上除了车内应急阀帮助乘客快速打开应急门进行逃生外,还有三个帮助乘客安全逃离客车的安全逃生装置:应急出口、应急窗和安全顶窗。当车辆发生侧翻等情况时,这些安全逃生装置就可以为乘客打开生命通道。

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从车门处逃生是最有效的逃生方式之一,有条件打开车门时应当优先选择从车门处逃生。车门应急阀通常在前后车门上方或者驾驶室仪表盘附近,即便应急阀的电源被烧坏,也可以使用。当驾驶人无法打开车门时,需要乘客打开应急阀盖,按照箭头指示方向选择应急阀自行打开车门。如果车门中部有手动锁,需要按照提示先打开手动锁再使用安全阀打开车门。

车外开门安全阀使用方法

除了车内乘客自救方法外还有车外营救法,即车门发生故障无法从车内打开,车外刚好有人在的情况下,可由车外人员打开安装在车外车门边上的安全阀(按照箭头指示方向旋转安全阀)将车门管道中气体放掉打开车门。

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安全锤使用方法

安全锤通常放置在应急窗口上方。使用时取下安全锤,紧急安全锤末端并用力敲击车窗四个角,至玻璃出现碎花后可用脚踹使玻璃迅速脱落。敲击时用力要均匀,对准一个点敲击,不能使用蛮力。注意不要敲击车窗的中间部分,因为中间部分最结实。除了安全锤外,车载灭火器、皮带、高跟鞋等硬性物品也可代替安全锤进行破窗。条件允许情况下乘客可以击碎前、后挡玻璃逃生,在逃生过程中注意防止发生二次伤害。

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车顶逃生出口使用方法

另外在客车上也大多配备有安全顶窗,在车顶逃生出口上有个红色按钮,乘客在旋转按钮后将整个天窗向外推便可逃生。

春天是大家出门踏青的好时节,掌握基本的安全逃生方法,并对大客车逃生装置及使用方法有所了解和掌握,才能保证我们的出行安全无忧。


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