08.12 「世界坦克」抓住一隻野生韓國坦克,快來圍觀!

文章編號:SJTK80810D010

專欄期數:第10期

文章名稱:韓國近現代主戰坦克

正文

20世紀70年代以前,韓國還沒有研製國產坦克的經濟和技術能力,韓國陸軍使用的是美國M47和M48坦克。 由於這此坦克已不能滿足現代作戰的要求,韓國陸軍迫切需要裝備新型主戰坦克.70年代末韓國進人了所謂“漢江奇蹟”的經濟快速發展期,韓國這才決定研製國產坦克。韓國K1主戰坦克又稱88式主戰坦克,它是韓國在經濟,工業技術持續發展期間研製的首批國產主戰坦克,研製工作始於20世紀70年代o

「世界坦克」抓住一隻野生韓國坦克,快來圍觀!

雖說韓國取得了經濟的快速發展,但坦克是技術高度複雜的武器裝備,毫無研製經驗的韓國工業界還不具備研製坦克的能力。韓國決定向擁有豐富坦克研製經驗的外國坦克製造商求助。1975年,韓國聽取了美國和德國的4家投標公司的建議,具體地研究了設計方案。經過對比,韓國於1980年選中了美國克萊斯勒公司的子公司克萊斯勒防務公司的方案。 克萊斯勒防務公司是研製出當今世界上最先進坦克之一的M1“艾布拉姆斯”坦克的生產廠家,1982年並人通用動力公司,成為通用動力公司的地面系統分公司。克萊斯勒公司根據韓國陸軍提出的基本設計思想和性能指標,以自己設計的M1主戰坦克為基礎,設計出了K1主戰坦克。

1983年,通用動力公司地面系統分公司生產出K1主戰坦克樣車,分別稱為“機動性底盤試驗車”和“火控系統試驗車”,採用了美國AVCR1790型風冷柴油機.1984年,樣車分別在美國阿伯丁試驗場和韓國進行了野外試驗,同時進行生產準備,由韓國現代汽車公司承擔生產任務。現代汽車公司已於1985年被現代精密機械工業公司合併。

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當時韓國已有了向國外出口K1主戰坦克的意圖。K1坦克由於採用了美國的部件,在出口時還須得到美國的同意。出於這種考慮,K1主戰坦克的生產型採用了德國的MB871Ka-501型水冷柴油機。第一批210輛生產型車於1985年中期完成,1987年9月舉行了命名典禮,被重新定名為88式主戰坦克,從此揭開了其神秘的面紗。K1主戰坦克被稱為“88式主戰坦克”並非表示該坦克是在1988年定型,主要是為了達到政治宣傳的效果。因為1988年是韓國漢城舉辦奧運會之年,當時韓國已把舉辦奧運會作為其加人發達國家行列的一個跳板,表示韓國要躋身於世界一流兵器工業國行列的願望。 正如當時的全斗煥總統在命名典禮中所說,88式主戰坦克的名字表明瞭不管發生什麼事情,韓國人民都要成功舉辦奧運會的堅強決心。88式主戰坦克的誕生也就是韓國舉辦奧運會,經濟快速發展,步人發達國家之列的宣言。不過目前在韓國和其他國家的刊物上,已很少使用“88式主戰坦克”這個名稱,而是稱之為K1主戰坦克。“K”是英文“Korea”(朝鮮)的縮寫,表示“國產化”的意思。 由於K1主戰坦克與M1主戰坦克是同一公司在同一時期應用同一水平的技術設計而成的,因而該兩種坦克的外形和總體佈置頗為相似,有人稱之為姐妹車。

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該車戰鬥全重51.1噸,乘員4人,車體長7.477米,車寬3.594米,車高2.248米,最大公路速度為65千米/小時。主要技術特點是安裝1門美國M68A1型105毫米線膛炮,與美國M1,M60系列和M48A5坦克的火炮通用。火炮發射尾翼穩定脫殼穿甲彈,空心裝藥破甲彈,高爆塑性炸彈,殺傷彈,白磷彈和訓練彈。火控系統包括車長和炮長雙向穩定瞄準鏡,炮長輔助瞄準鏡以及彈道計算機等,具有行進間打擊運動目標的能力和夜間作戰能力。

動力傳動裝置採用德國MTU公司882千瓦八缸渦輪增壓水冷柴油機和德國ZF公司液力機械傳動裝置。車體前部,炮塔前部和側部採用“喬巴姆”複合裝甲,裝有自動滅火裝置.

1996年韓國又生產了K1主戰坦克的改進型,改進型被稱為K1A1主戰坦克。K1A1主戰坦克的主要特點是用120毫米火炮代替K坦克的105毫米火炮,外觀上除了炮管顯得粗一些外,其他基本無變化。其車寬,車高與K1主戰坦克完全相同,只是車長(炮向前)由9.67米增至9.71米。戰鬥全重由51.1噸增至53.2噸。

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K1A1主戰坦克的火炮是從美國通用動力公司的M256型120毫米火炮,這種火炮與美軍M1A1主戰坦克的相同,其彈藥與部署在韓國的美軍M1A1主戰坦克火炮的彈藥具有通用性。K1A1主戰坦克安裝120毫米火炮,其炮塔幾乎不需改動。在K1A1主戰坦克投產後,這種火炮將被特許在韓國生產。該火炮實際上是經特許由美國生產的德國萊茵金屬公司的火炮,但進行了包括換裝新炮尾在內的多項改進。 該火炮可發射尾翼穩定脫殼穿甲彈和多用途空心裝藥破甲彈。彈藥基數32發,比K1主戰坦克少15發,這是.由於車內儲彈空間變小所造成的。其中(7~8)發立放在位於炮塔吊籃內裝填手前面的底板上,其餘的炮彈存放在車體內的駕駛員旁邊。

火控系統也有所改進,採用得克薩斯儀表公司的改進型GPTTS炮長瞄準鏡,以適應火炮有效射程的增大。此外,發動機室內的自動滅火系統也做了改進,滅火劑為“哈龍”1301滅火劑。

K1主戰坦克的變型車有K1坦克架橋車,K1裝甲搶救車,K1掃雷車和K1戰鬥機動車等。


完結


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