奮鬥中的95後
先看一下最新的城市排名。
這裡邊把山西省的長治市、忻州市放到了五線城市。
把山西省的
晉中市、大同市、運城市、臨汾市放在了四線城市。
以席小軍書記的時候來說，是要把長治市打造為“山西省副省級”的城市。這裡邊當然最主要的還是GDP 排在了太原後面。
但身在長治。可以明顯感覺出差距還是很大的。
旅遊資源來說，比起大同市、晉中市、運城市。拿的出手的不多。甚至忻州市的五臺山已經是佛教聖地了，但壺關縣，平順縣的山水還是吸引客流量不多。
交通承載量來說，市裡邊除了外環，人民公園的西街很堵。路不寬。
即便現在立馬拆遷，也無法把路立馬拓寬一點。英雄臺那裡就更堵了。
再加上去年冬天11月到今年3月的限行。新車和二手車市場大爆發。過紅綠燈就更慢了。
現在的經濟結構，總體來說，還是以煤炭為主。
去年冬天，禁止燒煤，但是天然氣明顯供應不足，導致很多人冬天無法取暖。後來國家規定可以繼續燒，才讓很多人可以做飯。
長治的房價，比起山西其他市，價格要高一些。運城5000的房價，放在長治，已經是最外了。市中心二手房每平米已經在8000了。
定義幾線，對生活在本地的人來說，只是一個概念。因為現實生活生活才是真正的事實。
所以，加油吧！希望長治可以更好。
V李克
長治是位於山西省的東南部，是山西省的一個地級市，人口也不多，300多萬。
2018最新版的城市分級排名中，第一財經週刊把長治市劃入五線城市，在129個五線城市中排在新疆克拉瑪依市之後，居第2位。
應該說長治相對於山西省來說，發展還算不錯的，2017年長治的經濟總量逼近1500億元，在山西省內僅次於省會太原，排在第2位，不過整個山西省GDP也才一萬多億，只趕得上略為富庶的其他省會城市，所以好象也沒有太多可說的。
長治的臘驢肉很好吃的，有機會來長治看山看水的朋友很有必要嚐嚐。
著名作家趙樹理也是長治人，小時候看過的連環畫就有他的《小二黑結婚》。
我是邊城倦客，感謝您的關注！
邊城倦客
我百度了一下長治屬於五線城市，這估計是按人均收入排的吧，具體我也不太清楚，但身為長治人我感覺除了城市規模和收入水平是五線城市之外其他的比如消費水平和房價已經趕上了三線城市甚至是弱一點的二線城市，空口無憑，接下來舉一個例子。
以二線城市中較弱的唐山來比較。
因為本人在唐山賣過房子所以對唐山比較熟悉。唐山和長治的大眾消費水平差不多，衣食住行方面都是，但唐山的工資要高出不少，我在唐山市區一天的飯錢在不到30塊錢，在長治市區也是這個價格甚至還要多一些，當然說的是同樣的飯菜以及同等規格的飯店。
房價方面長治真的趕上唐山啦，2017年上半年，唐山路南區房價基本在6000-10000每平米之間而且7000出頭的價格就可以買到市區普通地段的房子，路北區也差不多。
說實話長治的房價漲成這樣我也不知道為什麼，感覺完全就是瞎漲，最牛的是還有好多人搶著買，估計也是沒辦法除了一部分投機客之外，應該大部分都是剛需吧，但長治的房價真的水分太大。
戒不掉丶拾念
長治按車輛限行是一線城市，按樓房價格好像是二線城市。按物價像三線，按環境是四線。新聞說長治是五線城市，按收入大概是十線城市。
泥土145711980
應該是"5限":1限號，2限燒煤碳，3限養狗，4限小商小販亂擺攤，5限制了我的想象力__貧窮！
hai4028
前些時候在手機上看到有個城市劃線表，太原屬於二線城市，長治排在五線城市
大家好18466
房價是二線城市，收入是五線城市，消費是三線城市，限行趕超直轄市。
縹丨緲
為什麼長治貨車無路可走，我身為長治人感到羞愧
臨空飛翔1
最新劃分四線城市，山西除了太原最高的
瓜圪道
三年還修不好一條路！大概是五線縣城吧
