停泊在天津內河裡的“海龍”級驅逐艦
同型軍艦共四艘，“海龍”“海青”“海華”“海犀”，是甲午戰爭後清政府總理衙門主政海軍建設時代最早的外購艦，也是當時世界上最早的驅逐艦之一，由呂文經、蔡灝元、何嘉蘭、呂調鏞、林國禧等監造，建成後於1899年4月7日、8日分兩批由德國船員駕駛送來中國，6月9日全部抵達天津交付，加入了新艦中的海軍，駐防於天津。
劫得軍艦後，在“海龍”艦上留影的英軍軍官。
1900年庚子事變爆發，6月17日凌晨八國聯軍進攻大沽炮臺，戰鬥中英國海軍驅逐艦“名譽”（Fame）、“牙鱈”（Whiting）順白河深入，在靠近天津機器局的河邊發現了停泊中的本級全部4艘軍艦。2艘英國軍艦組織登陸隊突襲、俘虜了4艦，成為聯軍的戰利品，戰鬥中，“海華”艦長饒鳴衢中彈殉難。
英國海軍的“大沽”號
俄國海軍的“大沽”號
經聯軍分配，“海龍”號由英國獲得，“海青”分給德國，“海華”分給俄國，“海犀”歸屬法國，為了紀念攻佔大沽的“功績”，四國用各自國家的文字分別重命名為“大沽”號。“海龍”更名TaKu，編入英國海軍的中國艦隊，1916年10月26日在香港報廢出售。“海青”編入德軍後更名TaKu，佈署在青島，1914年6月13日除役，9月28日日軍進攻青島時被德軍自沉於青島港口封堵航道。“海華”編入俄軍更名TaKu，後更名“博羅哥夫上尉”（Lieutinant Bourakoff），配置在旅順，日俄戰爭中1904年7月23日在旅順口外與日軍14艇隊交戰，被日艦擊傷，在撤退途中擱淺，7月26日斷裂為兩截沉沒。“海犀”於1900年6月20日編入法國海軍，駐紮在越南西貢，1911年2月22日在中國近海觸礁，4月27日開始歷經打撈作業無效，於9月30日廢棄解體。
“海龍”級驅逐艦二視圖，繪製：顧偉欣
艦種：驅逐艦
建造時間：1898年竣工
製造廠：德國希肖船廠（Elbing Schichau）
排水量：280噸（滿載排水量305噸）
主尺度：59.98米×6.1米×1.98米（總長、寬、吃水）
動力：2座複合蒸汽機，4座鍋爐，雙軸，6000馬力
航速：32節
煤艙容量：67噸
武備：47mm哈乞開司炮×6，18英寸魚雷發射管×2
內容依據自：陳悅：《清末海軍艦船志》，山東畫報出版社出版。
陳悅：《中國軍艦圖志1866-1911》，香港商務印書館繁體字版，上海書店出版社簡體字版
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