李國崗1
電動三輪車分兩種。一種是家庭用的，輕便型，電池是免維護的，電機是無刷的。車身尺寸小，載重量小速度高。另一種是貨運用的，車身尺寸大，載重量一噸以上。電池多為鉛酸電池，需要定期維護加水。電機有無刷的，也有有刷的。速度要比家用的慢一些。
電動車的原理幾乎都差不多，由電池，控制器，電機，加速手柄等構成。基本原理也就是電池驅動電機來推動車子行駛。控制器起到調速作用，手柄調速原理是一個霍爾傳感器，隨著轉把角度的改變，輸出電壓也在改變，電壓越高，速度越快。電動車電路故障多一些，無非是手柄壞，剎車開關壞，線路壞，控制器壞等。掌握了電路原理之後，再去維修電動車一點也不難。主控電路掌握以後，其他的諸如大燈，喇叭剎車開關等就簡單多了！餘下便是機械故障，機械故障一般比較直觀，辯證法就能找到毛病，俗話說的好頭痛醫頭腳痛醫腳，千萬別不管什麼病都去堵嘴!沒氣就修胎輪胎，拉線斷了就換拉線，軸承響就去換軸承……!
水墨丹青一世情
電動三輪車原理和兩輪電動車一樣，因為其結構的特殊性其實更容易維修。電動車主要有三大部件組成。
1.電池組，它是電動車動力之源。
2.電機組，他是電動車主要的驅動部件。
3.控制組，控制器，電門把手，剎車踏板等 是車輛控制的主要部件。
三輪電動車維修時主要分為兩大部分線路部件，機械部件。而其中比較容易壞的部件就是線路部分，而線路中又容易壞的東西就是驅動電機和控制器。
電動車一旦發生故障，維修的總思路是，從簡單到複雜，從外部到內部。首先要檢查各個連接部件之間的線路接觸有無斷路，短路，接觸不良等原因其次才能考慮電源部件的損壞比如控制器，驅動電機。雖然說起來簡單但在實際的維修當中不是那麼容易，有時你必須要考慮電流的流向和迴路問題，零部件之間的配套問題。反正總而言之一句話懂得原理然後仔細查找故障就能維修好車輛。 騎士分享
電動三輪和電動車等都是已電瓶帶動電機運轉，從而行駛，原理大同小異。
電動車的維修主要就是在電瓶和電路電機上，一是電瓶，電動車的電瓶分為鉛酸電池和水電池等，鉛酸電池是免維護，水電池需要維護，隔斷時間需要查看電解液液位是否正常。
二是電路，無非就是大燈，電機電路，保險繼電器等。
三是電機，這個需要專業的知識學習才能維修。
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