常樂20
《七十歲以上適合開什麼三輪車？》
關於這個問題不好回答，本身就屬七十歲以上人群，這一群體較大，各個方面的質，都難以定位在一個統一標準上，所以很難有一個標準性答案回答，能讓人十分滿意！
我是土生土長的年逾古稀農村人，當今時代，老齡群體較為適應的，就是電動三輪車，因為
它的價廉，操作簡易，低速輕便，佔用路輻小，既是代步工具，又是田間地頭的省力器。它是農產品運往市場供應運輸車輛，又能將農用必需物資回運的運載工具，既能接送孫輩上課及放學，又能作走親訪友，茶飲娛樂代步，短距離交通器具，更是農民得心應手代勞機。
這一切的便宜只有獲利者有體會，首先應感恩國家對鄉村道路的建設，和田間地頭機耕道形成，再應感謝改革開放時代，才有了電動三輪車的騰空出世。
所以才給農民和農村老人送來了如此之大的福利。農民和農村老人們他們知恩，更懂得感恩！
這些三輪電動車駕駛人員，普遍沒接受過駕駛技能培訓，沒接受過交通安全知識學習，這是不可否認的事實！怎麼辦？怎麼辦？？這一話題的回答是禁行和反禁行的兩種聲音，其一，以交通事故頻發為由，禁止電動三輪車上路行駛！其二，要保護電動三輪車在城鄉公路，鄉村道路及機耕道的行駛權，讓電動三輪車和農村道路，更好的為農村為農民服務。
電動三輪車和鄉村公路的受益群體，主要就是以農村農民為主要群體，他們是一個龐大的弱勢群體，在和諧社會大家庭裡，千萬不能歧視他們，不能遺棄他們，更不能讓政府建設的鄉村道路無用，也不能讓農民花幾千元血汗之錢，買來的電動三輪車就這樣無情的報廢吧！農民需要你們真心實意的呵護，支持和幫助。讓他們怎樣掌握好交通安全知識？怎樣使他們提高電動三輪車的駕駛技能？只有這樣才是解決矛盾的最根本的辦法！
為了讓農業，農村，農民積極向前發展，鄉村公路，電動三輪車所產生效力實為不可小視。怎樣使用正確方法引導電動三輪車的使用，更好的為農業，農村，農民服好務。電動三輪車千萬不能禁行，必須慎重考慮，請別刺傷到這一龐大群體，更是弱勢群體的心啊！這更是我們當今全社會共同探討的話題，請換位思考！多替終日辛勞，含辛茹苦的農民作想吧！
農業是全中國人民共同擁有的主體行業，農民是中國公民，也是收益微博，最為艱苦奉獻的公民，真心的憐憫他們，支持他們，使他們在農業上有更大的貢獻！
以上均為個人觀點，如有不妥之處，請予批評指正。謝謝！
書畫真品
我73歲還種有5畝6分水稻田，三輪車太有用了，我－次能到農資站拉化肥6一8包，收割能拉一次8OO斤以上回屋，現禁了又叫我回到60一70年代肩挑，可我現又挑不動了，你說我該咋辦，你還問開什麼三輪車，我就用能拉的三輪
龔新海善老樂者
我感覺70歲上下的老年人，最好使用“觀光休閒型電動三輪或者四輪車
”，也就是那種只能拉人不能拉貨的那種車。如下圖這種四輪觀光休閒電動車最適宜老年人使用了。穩定性好，車型較小，佔用路面也小，四線開闊，容易操作，車速也慢，十分適應老年人外出代步。
我愛k歌天天唱
為了廣大人民群眾的生命及財產安全，建議你還是騎這個吧。記的再配副安全帶。
吉米有幾米
因地制宜各取所須。
胡久田
【逗哈】
倒三輪電動車十分適合城市老人駕乘……，穩定性好，俗稱“撞不倒”，速度不快，蝶剎制動，鋰電池續航能力好，外形漂亮實惠。
虛空僧講禪
三輪車並不好開！如果老人騎過三輪車的還可以！在就是其他的問題了。一學就會！
彤爺37
七十歲老年人全靠老年代步車！！！
祥157996076
開什麼車不重要，重要的是社會教育，別說開車，就走路不遵守交通制度，也是出事故，要大利宣傳有關交通的法律法規，使人民都守法出行，再說頭條多宣傳點交通法規方面的情況，少宣傳些戲子明星，爭多少錢，及家庭中的爛事，影響青年一代。
泰山老劉258
70歲以上的老人適合開什麼三輪車：要我說最好外出不要踦開三輪車？如果確實要接送孩子，我認為還是手把式方便，因為自己己年老手腳以不太聽話了？總而言之出門最好走路，走路有利於身體健康。如果的確要接小孩下雨刮風的，就買個手把式，用起來方便！
