雪域西藏，大家都很神往，西藏就是意味著原始，神秘，宗教等等。現在去往西藏旅遊的方式方法有很多，火車，飛機，自駕遊等，但西藏地域遼闊，地廣人稀，風景相對分散，而自駕遊是最理想的方式之一，而且眾多的進藏線路中，川藏線是一直被津津樂道的經典線路。
川藏南線，是318國道的重要組成部分，在1958年正式開通，經過川西高原，橫斷山脈，和三江並流區域，攬括了平原、丘陵、盆地、高原等地貌，還融合了天府盆地文化和西藏人文景觀，擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路的驚、險、絕、美、雄、壯風光，是目前進藏最熱門的線路。
每天看川藏線上的美景，被誘惑的心癢癢的，於是跟隨藏地密碼戶外俱樂部來一次說走就走的旅行，首先從成都出發的只有我和師傅小陳，另外還有來自廣東中山的姐妹。
d1:成都-雅安-瀘定-康定-新都橋
這是著名的名的二郎山隧道，在沒有隧道之前要翻山越嶺，路也非常崎嶇危險，現在只要5分鐘就能穿越川藏線上的第一高山，然後到達甘孜州了
這是瀘定的大渡河
大渡河畔的瀘定縣，瀘定縣因為著名的瀘定橋而被世人所知，小學課本中紅軍飛奪瀘定橋的故事就發生在這裡。現在已經成為國家重點文物保護單位，走在搖搖晃晃的瀘定橋上，感受戰爭時期的驚心動魄。
從瀘定縣出發，經康定後，就要翻越川藏線的第一座埡口—折多山口，折多山海拔4298米號稱康巴第一關，是漢地和藏地的地理分界線，過了折多山埡口，就正式進入甘孜州的藏區了。
翻完折多山便到達川藏線上第一個藏族小鎮—新都橋，這是川藏線上重要的交通要道，在沿途近十公里的自然景觀非常秀美旖旎，就算不懂攝影的人，也能拍出美麗的風光大片，因而被稱為“攝影家的天堂”。
由於走318國道必須經過這裡，而且要停留一晚，所以街道兩傍都是大大小小的酒店，酒店也都是藏式建築風格。
坐了一天的車，最需要的是要補充體力，所以來一鍋美味的犛牛肉火鍋是最適合不過了。
d2:新都橋-雅江-理塘-稻城
這是川藏線上著名的天路十八彎
在觀景臺拍照，天氣可以拍到雄偉的貢嘎雪山。
川藏線上勇敢的騎行者，騎行川藏線已經成為很多學生暑假挑戰的目標。
這是川藏線另一個著名的埡口，卡子拉山埡口海拔4718米。
大片的高山牧場
卡子拉山谷間的雲海
海撥4000多米的天路
從理塘前往稻城所經過的海子山，海撥也都在4000米以上。
海子山是青藏高原最大的古冰體遺蹟，現在這些古冰川都形成一個個純淨的高山海子，映襯著藍天白雲，非常漂亮。
海子山都是各種巨石，這些石頭已經被做被建築材料，修建房屋。
由於是早春，路邊的高山杜鵑已經悄然綻放。
這些盛開的杜鵑花為荒涼的高原增添了不少生機。
這是從理塘前往稻城所經過的兔兒山，這隻大兔子是乎更加懼怕寒冷，身體趴下來取暖，只有兩隻大耳朵在寒風中屹立。
到達稻城，最先見到的是這座巨大的白色塔林，在藍天白雲下非常顯眼，這也是進入稻城的標誌性景觀。
這是稻城的標誌性景觀青楊林，這些青楊林是為了防禦風沙而種植的，到了秋天就成為一條金黃色的風景線。而在夏季青蔥的楊樹林在藍天也是鬱鬱蔥蔥、生機勃勃。
d3天：稻城-亞丁村
從稻城前往亞丁的公路，現在路已經修得很好了，一馬平川！
從稻城前往亞丁村，途中會經過一座海撥4000多米的波瓦山，在波瓦山上的高山牧場，紫色的高山杜鵑花盛開。
在觀景臺上欣賞到雲層中的美麗雪山！
到了亞丁村，先去珍珠海
景區導遊圖
這是雪山下的藏傳佛教寺廟衝古寺，衝古寺隸屬貢嘎郎吉嶺寺，根戈活佛派有扎巴在此唸經頌佛，小經堂內供有泥塑釋迦牟尼像。
從衝古寺前往珍珠海的途中偶遇小松鼠。
這些松鼠也不怕人，很大膽的前來吃我們所給的食物。
在海撥3000多的地方徒步，一點也不輕鬆。
上山的棧道
雨中的杜鵑花
從衝古寺徒步半小時終於見到雄偉的雪山仙乃日，這是亞丁海撥最高的神山仙乃日，海拔6032米，藏語意為“觀世音菩薩”，可惜雲層太厚，沒有見到峰頂。
仙乃日下的美麗海子—珍珠海，藏語中稱為“卓瑪拉措”，是冰川的融化形成的海子，傳說是仙乃日左邊白度母的魂湖。
雲霧繚繞中的仙乃日神山和原始叢林。
灌林叢中的奇特的小鳥
遇到同住一個客棧的小美女，並相約明天一同徒步牛奶海
原始森中的留影
湖北小美女
d4天：亞丁-牛奶海-五色海-香格里鎮-鄉城縣
在酒店拍到清晨的雪山
今天天氣放晴了，見到了仙乃日雪山合影，在藍天下真的非常震憾！
雪山下的原始森林
這是另一座險峻的雪山夏洛多吉，非常有型的矗立在山谷間。
從衝古寺坐景區觀光車約20多分鐘到達洛絨牛場，見到了藍天下聖潔的央邁勇雪山。
央邁勇藏語意為“文殊菩薩”是“三怙主”雪山的南峰，海拔高度為5958米，在佛教中排在“三怙主”雪山之首
央邁勇雪峰像文殊師利用手中的智慧之俞直指蒼穹，冰晶玉潔的央邁勇傲然於天地之間。神峰下由群冊環繞著寬闊峽谷間，森林、草地、溪流和睦地各守一方，一派氣勢莽莽的自然景觀。
我們從央邁勇雪山下的洛絨牛場，開始徒步前往雪山下的美麗聖湖—牛奶海。
也有體力不好的，選擇騎馬上山。
在海撥四千多米的地方徒步，還是很辛苦，走一會就氣喘吁吁了。
氣喘了吧，在高海拔地區要勻速前進
途中休息
徒步到下馬點，大家休息會
有小段上山的路還是比較險
徒步完最虐的一段路，喝口水補充下能量
藍天白雲、雪山冰峰！
從洛絨牛場徒步二個多小時終於到達美麗的聖湖—牛奶海。
藍湛湛的牛奶海，純淨而安祥，如同一塊碧玉鑲嵌在雪山之間！
牛奶海位於海撥4500米的雪山腳下，清澈透亮，在這裡留影體驗到的一種寧靜之美。
成功到達牛奶海，做一個勝利的手持。
牛奶海又稱俄絨措：是古冰川湖，狀如水滴，面積0.5公頃,四周雪山環繞,湖水清瑩碧藍
據說這個海子，到了每年春暖花開之時，牛奶海的水會像牛奶一樣潔白如瓊漿，所以稱之為牛奶海！
從牛奶海拍到的央邁勇，因為是不同的角度，所以雪山的型狀完全不一樣
牛奶海遠觀，象一滴藍色眼淚，非常的純淨聖潔。
d5天：鄉城縣-大小雪山-香格里拉
因為川藏線巴塘到竹巴籠段在修路，所以我們從鄉城繞到雲南德欽縣，從滇藏線進入西藏！
翻越大小雪山，漫山遍野的杜鵑花，在雲霧間顯得很夢幻。
群山峻嶺中的盤山公路
驅車八小時終於到達香格里拉
香格里拉
晚上大餐不可少
夜色中的獨克宗古城
獨克宗古城
d6天：香格里拉-白馬雪山-梅里雪山
清晨也下著濛濛細雨，我們前往龜山公園，推動世界上最大的轉經筒，為家人和朋友祈福！
中午到達滇藏線上著名的金沙江大拐彎，這裡又稱金沙江月亮灣，從奔子欄到東竹林寺（去德欽的路上）的路上有金沙江第一灣觀景臺，由北向南縱貫全境的定曲河，在先後接納了瑪伊河和碩曲河之後，攜三江之水投入了金沙江的懷抱，在江水匯合處，形成“三壁夾兩江”的奇景
團友們合影
大部隊匯合於香格里拉
穿山越谷而來的金沙江，圍繞著金字塔般的日錐峰瀟灑地畫了一個“Ω”字形的大拐彎，便形成了壯觀的月亮灣。
遠眺東竹林寺
到達滇藏線雲南境內的海撥最高點—白馬雪山埡口，海撥4292米！
團友們在此合影
由於下雨，在高原變得很冷，到達飛來寺後必須吃一燉熱騰騰的火鍋。
火鍋煮餃子，第一次償試，味道也不錯。
d7天:梅里雪山-鹽井-紅拉山-芒康
住在飛來寺的目的就是希望第二天早晨能夠欣賞到梅里雪山的日照金山，可惜遇到下雨，沒見到傳說中的雪山，只有雲霧迷漫！
瀾滄江兩岸美麗而寧靜的藏族村落
瀾滄江大峽谷邊的村落
漸漸的天氣放晴了，陽光從雲層中射入峽谷映出光斑。
滇藏線上勇敢的騎行者
見到小花也要自拍一張
世界最深的峽谷之一瀾滄江大峽谷
瀾滄江大峽谷是雲南省高差最大的地方。峽谷江面海拔2006米，左岸的梅里雪山卡瓦格博峰海拔6740米，右岸的白馬雪山扎拉雀尼峰海拔5460米，峽谷最大高差4734米，從江面到頂峰的坡面距離為14公里。每千米平均上升337米，峽谷有一個近於垂直的坡面。、
到達鹽井吃當地特色小吃加加面，據說吳奇隆當年在這裡拍戲，也來吃過，有相片為證。
最高紀錄是147碗，據說是一個騎行的小夥子創造的。
才吃了37碗，在此記錄一下。
隨後來到西藏唯一的天主教堂—鹽井教堂
座教堂由1855年由法國傳教士創建，距今已有一百多年的歷史，但最早的教堂遺址早就不復存在了，在多次的歷史變遷中輪迴損毀重建，現在所看到的是最新的一次修建的，外觀看起來還是比較新，藏漢結合的風格的讓這座教堂顯得與眾不同！
美麗而寧靜的鹽井鎮
瀾滄江的兩岸有許多藏族村落，綠色的都是藏族人種植的青稞地，無論自然環境多艱苦的地方，性格頑強的藏族人都會在這裡開荒繁衍，創造他們一片天地。
海撥4448米的紅拉山埡口，這裡也是滇金絲猴的家園，不過我們是沒有見到。
埡口的經幡
紅拉山埡口
d8天：芒康-左貢-邦達-八宿
到達西藏境內，天氣也變得更加晴朗了
碧藍如洗的天空
公路傍紫色的高山杜鵑
險峻的滇藏公路
拉烏山觀景臺
盤山公路
峽谷間的藏族村落
翻越覺巴山
同行最大的老爺子，在川藏線3496處留影
自駕川藏線的車還是不少
翻越覺巴山
覺巴山下的瀾滄江大峽谷
這是在覺巴山的埡口拍到的壯麗的高山峽谷風光，自從進入西藏境內以後，我們的路程都一直在險峻的峽谷內穿梭，站在高處我們才看清我們所走過的路。
覺巴山埡口，海撥3911米。
覺巴山觀景臺，很多騎行者在此休息
我們的車翻越今天的第二個埡口—東達山埡口，海撥5130米，也是我們出發以來所經歷的一個最高的埡口，埡口的風巨大。
與騎友們合影
過了東達山在川藏菜館，拍到的川藏線里程錶。
川藏線所經常地區沿途的海撥
我們到達了滇藏線和川藏線的交界點邦達，順著這條公路，我們就正式進入了318國道，也就是川藏北線，而滇藏是從邦達到昌都，走另一條線到拉薩。
左貢到邦達的沿途風光
業拉山風光
業拉山風光
過了邦達草原，我們便到達海撥4658米業拉山埡口，，同樣也是非常高的海撥，是我們今天所經歷的第三個埡口。
業拉山埡口的風很大，吹的經幡呼呼作響
過了業拉山，便到了川藏線著名的天險，怒江七十二拐，是整個川藏公路最有氣勢的一段，也是中國最險峻的十大山路之一，很多初到這裡的司機，見到這條蜿蜒曲折的險峻山路，都會倒吸一口寒氣，不僅被之字型的路況所驚歎，同時也這種蕩氣迴腸的壯美風光所震憾！
我們順著這羊腸般的山路一路向下行駛，半小時以後終於到達谷底，沒想峽谷內卻另一幅春風，綠油油的青稞地，還有金黃的油菜花，讓我們驚喜不己。
順著這條公路一直向下，我們便到達了怒江邊，這是我們經過金沙江、瀾滄江後，所經過的第三條江-怒江！
怒江
d9天：八宿-然烏湖-米堆冰川-波密
從八宿出發不久，便要開始翻越海撥4475米的安久拉山，早晨遇到下雨，山下還飄著小雪。
白色的雪花，團友們紛紛下車拍照，小美女最喜歡
過了這座埡口，便到達了美麗的然烏湖。
然烏湖觀景臺
這是藏東地區最大的湖泊—然烏湖，在這群山綠影環抱之中的然烏湖顯得格外靜謐而嫵媚，可惜天氣不好，不然可見到湖邊的美麗雪山。
帕龍藏布江
帕龍藏布江的源頭就是然烏湖，最終匯入雅魯藏布江。
峽谷間的雪山
到達米堆冰川入口，大家徒步進入米堆村。
美麗而寧靜的米堆村，這是神奇的夫妻樹。
堆個瑪尼堆
在鬱鬱蔥蔥的叢林中徒步，空氣溼潤而清新。
米堆冰川前的堰塞湖
米堆冰川主峰海拔6800米，雪線海拔只有4600米，末端只有2400米，可惜下雨，未見到主峰。
米堆冰川
d10天：波密-魯朗-林芝
從米堆冰川行駛約一個多小時終於到達西藏的江南波密了。
盛開的美麗花朵
波密風光
公路上偶遇朝聖者，就拍個背影
藍天下潔白的雪峰
純美風光
從波密出發通過川藏線上曾經最艱難的一段公路—通麥天險，從2016年4月開始通麥天險已經全線通遂道和橋樑，天險的年代從此一去不復返了。
過了通麥和排龍便到達了有西藏江南之稱的—魯朗鎮，魯朗有西藏地區最大的林海。這裡的石鍋雞在川藏線上享有盛名，一定要品嚐。
魯朗風光
魯朗風光
來到魯朗一定要吃當地的石鍋雞
美味石鍋雞
、
魯朗風光
過了魯朗鎮一路上坡，便到達海撥4728米的色季拉山埡口，色季拉山本身名氣並不大，但在這裡可以欣賞到有中國最美雪山—南迦巴瓦峰。色季拉山埡口，海拔4515米
運氣不錯，見到了雲霧中的南迦巴瓦峰，南迦巴瓦藏語意為“直刺天空的長矛”，海拔7782米，巨大陡峭三角形峰體，終年積雪，雲霧繚繞，從不輕易露出真面目，所以它也被稱為“羞女峰”。“
拍南迦巴瓦絕佳位置，可惜沒能見到尊容
d11天：林芝-米拉山口-拉薩
從林芝出發，中午到達米拉山口是川藏公路上最高的一個埡口，海拔5013米，一般人都會在這裡留影紀念，過了米拉埡口，便一路下坡，到達墨竹工卡，離拉薩也就不遠了。
米拉山口
埡口的經幡
經過二天的長途跋涉，終於到達聖城拉薩，順利完成川藏之旅。
到了拉薩必去的地方—大昭寺
拉薩最早網紅的餐廳—瑪吉阿米
在瑪吉阿米餐廳小小的奢侈一把
瑪吉阿米吃晚餐
瑪吉阿米味道不錯，價錢還是有點小貴
八廓街的朝聖者
夜色中雄偉的布達拉宮
布達拉宮夜景
d12天：羊卓雍措一日遊
到達拉薩後最想去的便是羊湖
羊卓雍措簡稱羊湖，藏語意為“碧玉湖”，是西藏三大聖湖之一，像珊瑚枝一般，因此它在藏語中又被稱為“上面的珊瑚湖”。
羊湖前的大合影
羊湖
此次行程共計12天，是跟隨在川藏線上口碑極好的藏地密碼戶外，領隊是山哥，這些都是手機相片，更好的美圖都在山哥的相機裡，更具體的詳細行程可諮詢山哥，他微信：dxs15108880623。
行程簡介：
第0天：成都集合
第1天：成都—雅安—瀘定—康定—新都橋
第2天：新都橋—雅江—理塘—稻城縣
第3天：稻城—香格里拉鎮—亞丁村
第4天：亞丁村—香格里拉鎮—鄉城縣
第5天：鄉城—得榮—德欽— 梅里雪山
第6天：飛來寺（梅里雪山）—鹽井—芒康
第7天：芒康—左貢—邦達—八宿
第8天：八宿—然烏湖—來古冰川—波密
第9天：波密—通麥—魯朗—林芝
第10天：林芝—工布江達—拉薩
第11天：拉薩一日遊（布達拉宮，大昭寺等）
第12天：林芝—羊湖—拉薩
川藏線+滇藏線行程地圖—全程2800KM
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