2019年1月16日14時，三門灣大橋及接線、台州灣大橋及接線和溫州樂清南塘至黃華段的甬臺溫高速複線全線通車運營。在通車儀式現場，寧波市高等級公路建設指揮部工程處處長張希臉上綻放著欣慰的笑容。4年了，一塊硬骨頭終於啃下。
從接下這一項目起，張希便開啟了加班加點、攻堅克難的日子。他帶領團隊創新了“四個一”（一張作戰圖、一週一計劃、一週一例會、一天一報告）管理模式，每一項工作細化到每個月、每一週、每一天，甚至每一小時。
白天全線檢查各項附屬工程，晚上梳理各種問題。這4年，張希沒日沒夜地“泡”在工地上。為提高工作效率，張希硬是將每天的工作餐變成碰頭會。短短15分鐘，他有時能夠協調一個大問題。
為確保工程質量，張希總是在工地查漏補缺，對於施工中發現的問題，他秒變“鐵面”。僅2018年，張希就清退施工勞務作業隊伍4家，處理違約行為5次，確保分項工程合格率100%、優良率95%以上，工程質量無事故。
分享到:
閱讀更多 寧波日報 的文章
