頭圖來源 / 綠地商貿
生鮮新零售，變天了。靠著商超碰撞的彩虹色起家，有過驚心動魄的瘋狂，卻迷失在一種喧囂的對立中。
綠地，是喧囂中的收穫者。“不少玩家在盲目擴張中選擇退出，這恰恰是G-Super的機遇”，綠地商貿集團副總經理、G-Super綠地優選（下文簡稱綠地G-Super）總經理餘正友表示。
過去一年，在大本營上海，綠地先後落地衛星倉、G-express綠地智選（下文簡稱綠地G-express）兩大新業態，均主打生鮮。前者輕巧，主攻線上；後者以“日日鮮”見長。
無限接近社區，是以上二者的共通點。它們恰與紮根核心商圈的綠地G-Super形成互補，搭建商超場景的一個小閉環。
當然，這一年，綠地新零售補得不僅是業態組合，還有線上能力。餘正友對商業地產頭條表示，目前其線上銷售佔比不斷提升，“部分門店已接近40%”。
但新零售的魔方，還在扭動。綠地的自信，碰上了G-Super“百店目標”。伏筆早已埋好，眼之所見可能是陷阱，亦可能是彩蛋。
1 小而輕，瞄準社區生鮮新零售
自2014年G-Super誕生，綠地目前已形成“大店、小店、創新概念店、社區店、衛星倉”的新零售矩陣，總門店數84家，面向核心商圈和社區消費場景。
來源/公開資料 製圖/商業地產頭條
以綠地G-Super核心品類為基，綠地G-express智選3000餘款商品，殺入社區。首店今年10月開在上海梅川路開業，營業面積約500平米。
“部分重點城市人口集中度較高，但現代化商業物業資源稀缺，大社區居民的高品質生活消費不能及時得到滿足。”在餘正友看來，綠地G-express瞄準的正是這一痛點。
就業態定位、門店選址而言，綠地G-express與“小店”綠地鯨選會員店有著一定的重合之處。據餘正友介紹：
鯨選會員店多位於城市商務區的高密度住宅社區，門店面積在100-300平米，提供水果、乳製品、飲料、中西式快餐等，重點覆蓋周邊1公里消費群體。特色在於便捷智能，如自助收銀。
綠地G-express聚焦日常生活所需，主營高頻生鮮品，鮮食區域佔比60%以上，包括水果、牛肉、蔬菜、冷凍水產、烘焙、鮮奶等，瞄準周邊1.5公里社區客群，線上覆蓋三公里。
對照來看，綠地G-express覆蓋著更廣的消費群，選品更全更接地氣，稱得上是鯨選會員店社區消費場景的延伸。
社區生鮮這個賽道向來擁擠，盒馬、美團、蘇寧等巨頭已扎堆入局。姍姍來遲的綠地G-express，使出與盒馬相似的“日日鮮”招式，遵守三天下架原則。
“我們提供的是高品質生鮮品，比如牛肉是進口冰鮮牛肉，以適合中國消費者的現場分割為主”，餘正友表示。
進口商品高達8成，是綠地G-express選品的醒目標籤，而這得益於G-Super強大的海外直採供應鏈。
“G-Super海外直採進口商品性價比很高，尤其是油、米、低溫奶等民生類商品，有很大的價格優勢。”
進博會、綠地全球商品貿易港，諸多技能加持的綠地，網羅全球好貨。據悉，第二屆進博會近30個國家（共64個參展國家）的進口商品在綠地G-Super有售，總品類超過一萬種。
綠地G-express之外，綠地今年還推出了全新的前置倉——衛星倉。
據瞭解，衛星倉面積約100平米，以進口商品為主，涵蓋生鮮、食品、日化等1500個SKU，每個品類只精選2-3種商品。倉內全年恆溫恆溼，並配有冷凍和冷藏設備。
之所以叫衛星倉，是因為其圍繞“恆星”——大店而設。
綠地衛星倉主要圍繞綠地G-Super周邊1.5公里佈局，深入住宅區，覆蓋周邊3公里消費人群，承接“Gsuper綠地優選”小程序、美團、餓了麼、京東到家等線上訂單，最快30分鐘送達。
很明顯，衛星倉不是要靠開店來獲取增量，而是通過“一店拖多倉”將G-super的商超生意觸角伸至更深的存量市場。
目前，上海真大店、萬榮店是以綠地G-Super寶山大華店為中心，分列左右；而滬辦大廈店則距離虹口同心店較近。不過，這三家衛星倉與“恆星”大店的距離均超過了1.5公里，但都在3公里以內。
2 一店多倉，做透線上、線下存量市場
按照規劃，今年綠地還將開設2家衛星倉，不斷擴大其業務範圍和規模。
其生命力較之傳統獨立前置倉，為上。後者通常依靠大量拓店來搶佔市場，卻避不開引流難、獲客成本高、品類少控損難等問題。
而綠地的衛星倉是附著在大店G-super身上，一方面可利用大店引流推動更多線下會員轉化為全渠道會員，另一方面可與大店之間維持著庫存平衡。
大店還可隨時給衛星倉補貨，減少倉內庫存，釋放更多空間給其他品類；
萬一訂貨量預測失誤，衛星倉庫存過多，則可運去大店幫忙消化，有效解決損耗問題。
“一店多倉”模式的逐步推行，漸漸彌補了綠地新零售的線上業務。對此，餘正友透露稱，今年綠地G-Super線上銷售增長明顯。
“特別是上海、北京、南京、濟南門店線上表現較好，部分門店已接近40%。”
綠地的線上之路，始於2015年10月上線的“綠地全球購”線，優選全球商品，保稅直達。之後，新物種盛行，綠地決定加碼線上，追趕新零售風潮。
2017年底，其與閃電購達成合作。後者為綠地提供全渠道中臺，完成線上體系搭建，對接餓了麼、美團和京東到家三大“到家”平臺。同時，打造自營微信小程序“綠地鯨選”（即現在的Gsuper綠地優選小程序），支持3公里內1小時送達。
綠地商貿線上佈局 製圖/商業地產頭條
通過閃電購的賦能，綠地G-Super可對全渠道用戶交易、行為數據進行整合，構建精準用戶畫像和消費模型，從而制定營銷推廣策略，提升線上銷量。在去年的週年慶期間，小程序成交筆數在全渠道平臺佔比超過40%。
可這遠遠不夠。今年年初，綠地商貿方面對商業地產頭條坦言，線上和物流並不是綠地的強項。線上“補缺”，迫在眉睫。
除了打造“一店多倉”，其還入駐了新的電商平臺，增加流量入口。據餘正友介紹，今年綠地G-Super在原有到家業務基礎上，新開設淘寶、
拼多多、京東商城等線上店鋪店，打造“3公里1小時達-全覆蓋隔日達”全新生態閉環。但據商業地產頭條發現，目前綠地G-Super店鋪僅在淘寶上線不久，各方功能有待完善。
製圖/商業地產頭條
至於物流，綠地自始至終都沒有自建配送團隊，全部依託第三方平臺進行配送，“對於零售企業來說，這是更具性價比的選擇”。
明年，綠地G-Super計劃接入阿里淘鮮達等平臺。同時加速系統融合，將於一季度上線全渠道中臺系統，打通會員及營銷，並與多方入口開展“送貨到家-預售自提體驗到店”新模式。
值得一提的是，線上“補缺”外，門店輕巧、選址靈活的綠地G-express與衛星倉，還可幫助G-super完成線下拓店目標。
據贏商大數據分析，城市成熟商圈、購物中心、中產階層聚集地，是綠地G-Super選址三要素。
來源/贏商大數據 製圖/商業地產頭條
目前，89%的綠地G-Super門店選址購物中心（門店樣本72家），周邊一公里範圍內住宅小區（平均71個）比寫字樓（平均20個）多，居住人口較多。其中，位於成熟商圈的門店佔比54%，周邊中產階級平均佔比約45%。
隨著一二線城市商場日益飽和，這樣的位置日漸稀缺，大店G-super拓店是個挑戰。頭頂著“今年門店100家，明年120家左右，2025年300家左右”的重壓，社區店和衛星倉帶來了新機會。
因為，於這兩者而言，選址只需滿足“城市人口集中度高、消費力旺盛”，或“大店周邊住宅區”。
“我們對中國消費市場有足夠的信心”，餘正友的話中透露著綠地G-Super的信心。可，競爭日益激烈的市場，能否回以同樣樂觀的信號？
畢竟，當新零售潮水退去，方知裸泳者是誰。那些靠時運賺的錢，要警惕著賠回去。
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