01.23 眾泰摘掉山寨帽T700月銷1.4萬，福特銳界的尺寸，卻賣哈弗H6的價

眾泰汽車通過特殊方式發家致富之後，開始努力自主研發產品。以往SR7的外觀設計與奧迪Q3英雄所見略同，SR9則是向保時捷卡宴致敬。而半年前上市的T700外觀原創驚豔，給人一種改過自新重新做人的感覺。但是上市之初，許多人並不看好這款中大型SUV。不過銷量是最好的證據，眾泰開始摘下山寨帽子，逐步走向獨自創新。

眾泰T700自上市以來，其實需求旺盛關注度高，12月份銷量猛增至1.44萬輛。這款國產SUV贏得銷量的方式和眾泰其他車型一樣，尺寸大配置高價格低。T700的軸距達到2850mm，和福特銳界一致。對比之下，長安CS95軸距2810mm，哈弗H9軸距2800mm。但是尺寸和空間這麼大的車，才賣10.68萬-15.58萬。

配置高和性價比高一直是國產汽車的特色，但是眾泰還能進一步壓榨這種可能性。ABS、EBD、TCS和ESP等底盤控制系統全系配齊，還有各種車燈車窗車門和娛樂系統的電子功能。到14萬元再進一步豐富，有電動加熱/通風/按摩的座椅等。同級別的合資SUV裡，福特銳界和豐田漢蘭達要30萬元以上車型才有。

10萬-15萬的國產SUV裡，哈弗H6、吉利博越和長安CS75都實力強勁。但是許多人禁不住空間和配置的誘惑，同時也被大氣沉穩有面子的外觀吸引，眾泰T700降級攻擊得手。這輛車動力上也有亮點，最低12.58萬元就能買到三菱2.0T+國產盛瑞8AT的動力組合。

以目前T700的銷量表現來看，眾泰的認可度已經不低，緊接而來的還有原創的T500。許多人應該都在好奇，眾泰的利潤從哪裡來，眾泰汽車的成本被壓到什麼水平。才能同時兼具價格便宜、尺寸大和配置高，同時每年不停出新車。

眾泰逆向的路子還要走一點時間，因為相關車型生命力頑強需求旺盛，是發家致富好幫手。SR9的銷量在12月猛增，從260飆至2070輛。不過T700的成功算是讓其摘掉了只會山寨的帽子，遠離非議與炒作，提升正面形象。