如今，，摩拜已经被美团收入囊中，ofo又陷裁员风波，停滞不前，本刚清净下来的共享单车领域有热闹起来了。
哈罗单车相比摩拜、ofo，起步较晚，2016年第一轮融资，至今融资次数也不是很多，但是加入的企业并不少，如永安行、威马汽车、云鑫创投、等大牌。在共享单车烧钱大战告一段落之际，哈罗单车依旧保持着平稳增长，并有序掌控融资进程，就连估值还能超20亿元，看来后续潜力还是不容小觑的。
据了解，增资前，低碳科技总股为9719.6857万，增资后总股为1.12亿，也就相当于增涨了1568.9909万股。如果按照增资20.6亿元的价格来算，也就相当于131.3亿每股，1.12亿股总估值为148亿元，约23亿美元。
据前阿里首席战略官曾鸣老师，在一次授课中层透露，目前哈罗单车单日订单量已经超过摩拜与ofo总和。
共享单车行业竞争激烈，起步较晚的哈罗后来居上，值得思考。一般在互联网行业，排在后面的往往会最先倒掉，但是哈罗消声无息的冲了出来，不仅出来了，还在市场稳稳的站住了脚跟。
哈罗单车启用信用免押，对于企业来讲，企业账户上现金减少很多，如果是资本开支大，现金流紧张，盈利弱的企业，少了这巨额押金，企业很可能会面临资金周转紧张的问题。因此，能在全国推出信用免押的企业，一定是自身管理极强的企业。
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