城際鐵路，簡稱城鐵，是軌道交通的種類之一，其專門服務於相鄰城市或城市群內部之間的旅客運輸，時速最高可達350公里。在中國，城際鐵路隸屬於國家鐵路，採用國鐵標準和國鐵製式施工建設並運營管理，是國家鐵路網的重要組成部分。隨著中國高鐵時代的來臨，城際鐵路將成為城市間溝通的主要交通設施。下面要給大家介紹的這條城際鐵路，是安徽的首條城鐵，全長約90公里，它就是合六城鐵，一起去了解下吧。圖：城際鐵路
合六城鐵，是連接合肥市與六安市的一條區域軌道交通，線路東起合肥南站，向西經合肥新橋國際機場、空港新城後途經肥西縣、壽縣最終到達六安火車站，線路長約90公里，設計時速350公里每小時，總投資195億元。按照規劃，合六城鐵將於2018年開工建設，預計到2022年建成通車。屆時，從合肥南站到新橋機場僅需15分鐘左右，到六安只需30分鐘，再加上滬陝高速和312國道，未來合六同城“觸手可及”。圖：合肥南站
合肥，是安徽省會，皖江城市帶核心城市，國家重要的科研教育基地和現代製造業基地，總面積11445.1平方公里，人口796.5萬人。合肥歷史悠久，至今已有2000多年的歷史，素有“三國故地，包拯家鄉”之稱，境內名勝古蹟眾多，如包公祠、李鴻章故居、吳王遺蹤等，還誕生了周瑜、包拯、李鴻章等一批歷史名人。這些年，關於合六同城化一直是人們熱議的話題，而合六城鐵的建設，將再次加快合六同城化的進程。圖：合肥市
六安，別稱“皋城”，安徽省地級市，位於安徽省西部，地處江淮之間，東與省會合肥市相連，是大別山區域中心城市，合肥都市圈副中心城市，是全國重要的優質羽絨原產地和集散地。全市總面積14990平方公里，擁有人口587.4萬人。據瞭解，目前合肥和六安之間除了要建城際鐵路，還要再添一條合六區域快線，預計也將於2018年開工建設。好了，就介紹到這兒了，關於合六城鐵你有什麼想說的嗎，歡迎留言討論。圖：六安市
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