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12月18日凌晨，
全長1150米的營達高速
州河特大橋主跨雙幅現澆梁成功合龍，
這是營達高速上最長最大的橋樑。
州河特大橋橫跨州河，
州河規劃為Ⅲ級航道，
通航淨寬60米，淨高10米；
受金盤子航電工程蓄水水位控制，
最大橋高控制在70米，
橋樑在營山岸引橋上跨襄渝鐵路達三段。
主墩連續梁跨徑230米，
是川內同等類型橋樑中
跨徑長度最長的橋樑之一。
據瞭解，州河特大橋是達州第一座以州河命名的高速公路橋，地處達州主城區以南10公里，距高新區和秦巴物流園區直線距離不足5公里，是達州向南發展的橫向經濟走廊。
圖片由魏鵬提供
達州百節機場、達州高鐵南站在附近選址，機場大道、秦巴園區道路“一縱”道路將與營達高速分別交於金埡立交、河市立交，州河大橋恰好位於兩座互通之間，其地理位置決定了大橋一旦建成將有效打通達州以南州河兩岸的交通經濟連接，成為達州向南發展的交通主幹線。
計劃今年建成的營達高速起於南充市營山縣境內的巴廣渝高速公路新店互通，途徑營山縣、達州市渠縣和達川區，止於包茂高速公路石板互通，全長98公里，是四川省高速公路網布局規劃中重要的東西聯絡線和川東北經濟區經濟社會發展的重要大通道。
營達高速也是達州、成都兩地
往返最近的高速公路，
單向路程（相較滬蓉高速）節約近110公里，
便利達州市民出行。
來源 | 達州晚報
值班編委 | 付勇
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