歼-11BS是经常在长春航空开放活动上露面的机型，这是一款在歼-11系列战斗机的基础上改进而来的型号，歼-11BS是双发重型战斗机。与以往的歼-11系列战斗机不同，歼-11BS的发动机采用了国产的型号。
歼-11BS战斗机在降落的使用了减速伞的方式来，通过使用减速伞可以降低起落架刹车片的磨损，同时可以减少战斗机降落滑行的距离，可以调高整体的起降效率。
国产歼-11BS重型战斗机使用的是国产涡扇10系列发动机，其外形尺寸和AL31F类似，就其性能而言是远在AL31F之上，涡扇10系列发动机是国产发动机的一个突破，此前我国是没有合适的大推力涡扇发动机型号，涡扇10的成功代表了我国航空工业的发展的一个新的契机。
我国从上个世纪90年代引进了苏-27系列战斗机，同时也引进了相关的生产线，这就有了歼-11系列战斗机的诞生。歼-11系列战斗机是我国生产的第一款重型战斗机。通过装备苏-27和歼-11系列战斗机，我国的国土防空的态势发生很大的变化。
虽然说歼-11BS与之前的苏-27战斗机非常的相似，不过其航电设备都是经过改进的，具备先进的技术水平，另外发动机也是采用国产型号，这个也是苏-27战斗机所不具备的优势。
歼-11BS的大量装备验证了国产大推力涡扇发动机的可靠性，这个给这款发动机在别的型号的装备提供了一个有力的基础。
歼-11BS重型战斗机在2019年的长春空军航空大学航空开放活动上进行了精彩的双机格斗表演，这是这款战斗机首次公开进行类似的飞行表演活动。
歼-11BS战斗机在降落的过程中，除了使用减速伞来减少滑行的距离之外，还有一个硕大的机背减速板的动作。实际上为了达到减速的目的，歼-11BS上有许多气动舵面都会启用。
歼-11BS由于采用了与苏-27系列战斗机一样的机体设计，因此其航程和载弹能力都是非常强悍的，包括双座的设计使得歼-11BS的可以具备很强的对地攻击的能力。细看歼-11BS战斗机，可以发现其做工是非常的精湛，已经没有了原来苏-27战斗机略显粗糙的感觉。
歼-11BS战斗机和目前大批装备的歼-16战斗机在外形上非常的相似，歼-16战斗机没有长长的空速管，这也是和歼-11BS的一个区别。同样歼-16战斗机采用了众多先进的科技，包括相控阵雷达等，另外歼-16战斗机还具备空中受油的能力，这也是歼-11BS所不具备的能力。
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