學生出行難怎麼辦？
12月12日，e三明上出現60幾件不同訴求人反映同一問題的情況：永安市南門小學學生家長們反映，目前經過南門小學的公交車比較少，孩子上下學很不方便，加上途經南門小學的公交車路過永安一中、永安六中、永安第二實驗小學、永安巴溪灣小學、永安一中附屬學校等學校，低年級的學生經常擠不上公交車，很多劃片區和搖號過來的學生早上7點出門，上學還是遲到。
為此家長們建議，原來1路、2路公交車終點站是市政府，希望這兩路公交車路線可以延長到南門小學，途經永安一中附屬學校、福建水利電力職業技術學院，再至南門小學，也為這幾個學校的學生帶來便利；同時，希望61路、62路、16路公交車在上下學時間段能夠增加車次，以解決目前孩子上下學的出行難題。
“民有所呼，我有所為”。接到訴求後，永安市12345便民服務中心立即啟動應急預案，勸停學生家長以集中投訴的方式反映問題，並上報市委、市政府主要領導和分管領導，同時聯繫永安市公交公司、永安市教育局、家長代表到現場實地查看，共同協商解決學生出行難的具體措施和辦法。
由於南門小學校門口附近設有紅綠燈，學校自成立以來，就把安全問題放在首位，定期對校園周邊的交通環境進行隱患排查，同時就學生上下學問題積極地與相關部門溝通協調。學校每月開展一次文明出行、文明乘車、為禮讓司機點贊等系列活動，同時通過教師、家長等志願者為學生安全出行保駕護航。
其實，途經學校公交車班次較少這一問題早已引起南門小學校領導的重視，並已經與永安市公交公司溝通，但由於家長們並不知曉，從而出現他們在e三明上連續提交訴求的情況。經過與家委會溝通交流，家長們也意識到自己的做法欠妥，表示將通過正確渠道反映訴求。
永安市南門小學自2017年成立以來，隨著教育教學質量逐年提升，辦學規模隨之迅速擴大，在校學生由原來的500餘名增加到現在的近1400名學生。招生的範圍也由原來的埔嶺村周邊居民輻射到全市外來務工子女，其中有一半以上的學生遍佈城區各個地方。
由於學校位於城郊，上學路途較遠，途經學校的公交車僅有61路、62路、17路、16路、19路（其中16路、19路為單向環城公交車）。而61路、62路公交車走的是郊區路線，班次較少，17路公交車站點距離南門小學校門口尚有一段路，因此學生們通常乘坐16路、19路公交車上下學。
據悉，6時30分至7時30分為上學高峰期，16路、19路公交車約6至7分鐘一班，然而由於途經多個紅綠燈，車次間距不好把控，有時會出現兩輛車一同到站、下一輛車久久不來的情況發生。
這使得家長們認為途經南門小學的公交車車次較少，造成部分學生常常早出晚歸、中午很趕，有的還因此出現不能準時到校的情況。
為此永安市公交公司表示：
1、將嚴格控制車速，避免因車速過快與前車並行導致乘客候車時間延長；
2、加強對高峰期班次準點發車的管理，確保沿途車次間隔均衡；
3、與南門小學聯合開展學生分佈情況和具體人數等統計，根據調查統計結果，合理調配、優化公交運營班次，將16路、19路公交車上下學高峰期發車間隔時間縮短到5至6分鐘一班，以緩解學生上下學的出行難題。
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