新藏公路:新藏线之一，传统上指219国道(而216国道中心段称新藏公路二线)，北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡2140公里石碑，在此交318国道的中尼公路段，又称叶拉公路。可去拉萨而非从乌鲁木齐到拉萨，是重要的进藏路线。此路平均海拔4500米以上，年平均气温-9°C。沿途翻越5000米以上大山5座、冰山达坂(即山口)16个、冰河44条，是世界上海拔最高的艰苦公路
1956年-1957年始建简易砂砾公路，最窄处仅2.5米，后数十年扩建。2013年之前很险:漫长无人区、泥石流、塌方、滑坡、大雪阻隔。后整建并修成柏油路。新疆段还待改进，烂路和难走段集中在叶城至三十里营房的360多公里，新疆三座达坂(高山口)仍有泥石流、塌方等问题。新疆进藏，从海拔1365米的叶城开始，到平均海拔4500米以上，氧气变薄，一些人高原反应强烈，新藏线武警救助遇险游客数千人次。
新藏公路穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山脉，平均海拔4500米以上。全线海拔在4000米以上的路段有915公里，海拔5000米以上的路段有130公里。它是世界上海拔最高、路况最艰险的公路。全线几乎所有路段均为高寒缺氧的无人区，沿途横卧着逾千公里的荒漠戈壁、永冻土层和常年积雪的崇山峻岭。
西藏阿里地区大部分货物及旅客运输经由新藏公路，经南疆至乌鲁木齐接兰新铁路。途中翻越5000米以上的大山5座，其中界山达坂(大坂系维语"山口"之意)，海拔高达5200多米。行经其间，不仅会产生"一览众山小"的恢弘之意。在无人区路段还可以看到藏野驴、藏羚羊、野牦牛、黄羊等野生动物，成群结队场面十分壮观。沿途还可欣赏到天气常变的喀喇昆仑山、盛极一时的古格王国遗址、神山-冈仁波齐的庄严神圣、圣湖-玛旁雍错
2012年-2013年整修、全面修建柏油路之前，新藏公路是砂土烂路，有时走错路，全面黑化之后，路大体不错了(但新疆叶城至三十里营房这360多公里的路段，有库地、麻扎、黑卡三座达坂，到目前仍然是一截修不好的路，泥石流、塌方、滑坡、地基沉降、搓板)，主要问题是高原反应问题--从海拔1365米的叶城到5千米上下的青藏高原，地势升级得很快，氧气急速变薄，一般人不是长期生活在高原的，前期会有高原反应
如果有骑行梦，前期一定要做好准备，补足高原上需要知道的知识，做好出发的准备，有备无患，把可能发生的意外所带来的的危险程度降至最低，准备好，就可以出发了。
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