今天進入到4月了，春暖花開，到處都是春意盎然！當然，我們不聊春天，今天的主角是巴博斯。
什麼是巴博斯？
巴博斯（BRABUS）公司由Bodo Buschmann 先生創建於1977年，現已躋身為全球最大的汽車改裝廠商之一 。BRABUS儘管不是奔馳的子公司，但它卻是奔馳的御用改裝廠，全世界所有的Smart變形車都出自BRABUS之手，一年改裝的奔馳車有80000餘輛。它的總部位於魯爾區的腹地Bottrop，鄰近 A2 高速公路。除了寬敞的展示大廳外，這家活躍於國際市場的企業還將其開發部和生產部設於此地。
巴博斯現已躋身為全球最大的汽車改裝廠商之一，由他們改裝的奔馳汽車在不少人的眼中都是性能的代表，像巴博斯曾經改裝的800Rocket、Bullit Coupe 800，以至於全新奔馳S 63 AMG，都給人留下了足夠深的印象。
今天我們要給大家看的這輛車同樣是巴博斯的代表作品——巴博斯SL850 6.0 Biturbo。
巴博斯在外觀和豪華程度上也是不留餘地。全新打造的排氣系統不僅配合發動機發揮更高的性能，而且也賦予乘員獨特的聲效體驗。全新設計的前後保險槓不僅將850 6.0BiTurbo區別於普通S63 AMG，而且也實現了更好的空氣動力學設計。巴博斯 850 6.0BiTurbo基於S63 AMG車型打造。
巴博斯 850 6.0BiTurbo可以在3.5秒內完成0-100km/h加速過程，而最高時速並不像其他梅賽德斯奔馳車型被電子系統嚴格限制在250km/h，而是充分地釋放了整車的實力，最高時速高達350km/h。惹不起，惹不起！
巴博斯專門為850 6.0BiTurbo從Brembo訂製了性能同樣強悍的制動系統。此外，S63 AMG的懸架也在各個結構上有不同的強化，以滿足高速狀態下的穩定性。
前輪後的腮形通風口在給予制動器更好的通風和冷卻的同時也表達了850 6.0BiTurbo毫無保留的性能追求。而22英寸的、由巴博斯自己設計和製造的鍛造輪轂也提升了獨特感。
後保杆很獨特，有點法拉利的味道。。。。
在內飾上面，巴博斯充分展現了作為高檔整車改裝商的實力。原廠不能滿足的配色在這裡完全不是問題。棕色和白色搭配的真皮內飾、棕色翻毛頂棚、雙色座椅甚至是皮質腳墊都讓本身就已非常豪華的S級轎車在豪華感上又上了一個臺階。
翻毛頂棚中加入了點點LED光源，用以在夜晚呈現星空的感覺。在後座上，巴博斯的iBusiness非常吸引眼球。
後座兩側的Command系統顯示屏自不必多說，而巴博斯在頂棚中央加入了一塊大顯示屏，並且集成了iOS系統和鍵盤鼠標等硬件配置。後座中央扶手上不僅有iPhone的插槽，而且在扶手中還藏有一臺iPad。而在真皮覆蓋的後備箱上方則藏有iMac主機。
重頭戲來了。
不得不說，850 6.0BiTurbo在技術、機械、科技和娛樂方面均達到了非常高的水準，更重要的是，將這些相互獨立的產品非常好地集成在一體並且保持了極為精湛的做工，才是巴博斯品牌的追求和850 6.0BiTurbo區別於普通梅賽德斯奔馳轎車的原因。
強大的心臟，5.5升V8雙渦輪增壓發動機的動力從S63 AMG的585馬力（430千瓦）躍至850馬力（650千瓦），排量也有小幅上升。扭矩也從900牛米增加到1150牛米！是不是很嚇人！據巴博斯稱，這款發動機的最大扭矩在極限調教下可以高達1450牛米。如此令人驚歎的動力！！！
閱讀更多 小魚兒和小番茄 的文章
