隨著國內汽車市場SUV的熱度越來越高，越來越多的消費者都想著能入手一臺SUV，可惜主流的SUV往往售價並不是很親民，尤其是對於預算只在六七萬左右的車友來說，基本就只能選擇小型的SUV，品牌也是板上釘釘的國產了。犧牲了一定動力和內部空間的小型SUV中，賣得比較好應該是寶駿旗下的幾款SUV了，比較典型的比如寶駿510。但是並不是所有人都喜歡這款寶駿510，一是因為它的空間實在太侷促了，內飾的檔次感也比較低，這讓不少消費者就左右為難了，其實除此之外你還有一個選擇，那就是哈弗M6了。
很多車友可能要納悶了，這哈弗M6的售價可是在9萬以上的啊，什麼時候六七萬就能拿下了呢？原因還在於由於前段時間哈弗被吐槽外觀設計無創意，首當其衝的就是哈弗M6，因為它的外觀和老款的哈弗H6相似度極高，這就導致本就銷量不太有起色的M6雪上加霜，現在的月銷量也就是兩三千臺，為了刺激市場這次哈弗直接大手筆官方降價兩萬四，按照指導價6.6萬就能入手一臺低配版的哈弗M6了。對於預算不高的朋友來說，六七萬能買到時下正熱的哈弗旗下的SUV，也算是性價比極高的了。
我們來看看哈弗M6的外觀，正面是我們都熟悉的哈弗常用的六邊口型進氣格柵，黑色中網打底上鑲哈弗車標，簡潔孔武辨識度很高。兩側的頭燈雖然造型炯炯有神，還做了類似開眼角的設計，但是意料之中的沒有使用LED光源，聊以慰藉的是加入了LED日行燈。車身側貫穿尾燈的腰線和兩輪眉之間的摺痕幾乎平行，再配合上燻黑的B柱、C柱，整體性不錯並且側面頗有厚重的風格。車窗下沿的鍍鉻條在尾部突兀挑高又帶來了些運動感。
尾部的設計就要相對簡單許多了，哈弗的英文單詞haval作為裝飾鑲在兩個常規的尾燈之間，下方的排氣筒呈現橢圓的形狀，比較粗壯有力。其實心細的網友早就發現了，這哈弗M6的外觀和H6的外觀也太像了吧，事實上除了一些細節處的改動，大致的外觀和風格的確變化不大。
內飾方面我們可以看到哈弗M6使用了一塊兒嵌入式的液晶控制屏，同時被鍍鉻線條把它和形狀方正的空調出風口以及兩側的實體按鍵箍在一起，形成了功能豐富的中控區域，而在其下方依舊添加了不少造型別致的實體按鍵和旋鈕，再下方就是銀白色的變速箱了。而三幅的圓形多功能方向盤和雙炮筒式的機械儀表盤就是比較常規的設計了，雖然造型上保守了一些，但是在整體黑色和銀白色的撞色設計之下還是比較時尚的。
要說不足的地方自然還是包裹材料上塑料管比較強，手感也十分生硬，拉低了不少檔次。不過配置上像是車身穩定和剎車輔助這類比較實用的都是全系標配的，遺憾的是氣囊方面乞丐版只有兩個氣囊的配置。整體來看相對於同價位的不少車型，哈弗M6的內飾和空間都是很有優勢的。
動力系統方面自然是搭配的要趕緊清倉的1.5T渦增發動機，而這款發動機為它帶來了110千瓦的最大功率和剛過200的峰值扭矩，動力方面只能說是夠用吧。總的來看，哈弗M6縱然有外觀的創新元素少、氣囊數量少和動力孱弱這些劣勢，但是真的放在7萬元左右這個價位來看，缺點將不再明顯，而空間、外觀等優勢將逐漸凸顯出來，想來還是要比寶駿510等更具性價比一些吧。
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