魯網濰坊8月28日訊說起汽車的蓄電池，廣大車主都不會太陌生，但要是具體提及汽車蓄電池類型、參數什麼的，可能就說不清楚了。大部分情況下，就只能聽從4S店或汽修店師傅的意見了，而其中部分需要維護的電池，沒有人可以提醒您進行維護，電池的壽命可就會縮短不少了。
主流的汽車蓄電池大致分為以下幾種：
1、乾式荷電鉛酸蓄電池
俗稱“普通蓄電池（非免維護）”、“水電池”。因為其出廠時是完全乾燥的，使用時需要添加電解液，等待20-30分鐘就可以使用了。但這種電池也有著明顯的缺點，就是體積和重量都更大，而且需要定期維護、添加電解液，對一般消費者來說很是麻煩，現在小型汽車上用得很少了。
這種電池這種電池頂部有維護孔，價格相對便宜，在維護得當的情況下，壽命一般為2-4年。
2、閥控密封鉛酸蓄電池
又稱“免維護蓄電池”。這種電池從出廠到報廢都不需要維護，優點是免維護，同時還兼具耐震、耐高溫、體積小的特點，但價格相對乾式荷電鉛酸蓄電池較高。現在小型汽車基本都是用這種電池了。
這種電池相對乾式荷電鉛酸蓄電池更貴，壽命一般為2-4年。
3、貧液閥控式蓄電池
俗稱“AGM電瓶”。AGM整體性能更優，充放電循環次數是普通鉛酸蓄電池的3-4倍，而且可以支持汽車更高的用電荷載要求和能量回收功能，因此多用於帶有能量回收系統和啟停功能的高端汽車上。
一般來講AGM電瓶不耐高溫，通常不放入發動機艙內。如果放入發動機艙，必須保證艙內有足夠的散熱性，否則可導致其壽命縮短。其價格相對鉛酸蓄電池更貴，壽命通常在4-6年。
4、富液型蓄電池
俗稱“EFB電瓶”。EFB則具有成本低廉，適用溫度範圍廣等特點，整體性能可滿足啟停系統需求，但不適用於帶有能量回收系統的汽車，國內帶啟停功能的日系汽車多采用EFB蓄電池。其價格比鉛酸蓄電池更貴，壽命通常在4-6年。
5、鋰離子電池
俗稱“鋰電池”。鋰電池的優點是體積小、重量輕；缺點價格高、安全性也相對差一些。因此，鋰電池主要應用在高性能車和跑車上，現在新能源汽車大部分都用的鋰電池。其壽命通常在5-8年，價格也是在這幾種電池中最貴的。
據此，普通汽車適合選擇免維護電池，自動啟停汽車根據電瓶位置選擇AGM電池或EFB電池。汽車電池不建議自行更換，部分商家對於自行更換的汽車電池會不予質保。車智匯用戶可線上預約汽修店，可更快更便捷更換汽車電池。（僅供參考，請根據汽車實際情況選擇電池）
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