做為旅遊界最底層的我，今天想對旅行社和各公司的領導們說說，一個旅遊車司機的心聲，我們雖然被冠於一個神聖的稱號“安全大使”，可有多少人真正正眼瞧過我們呢？

客人遲到半小時我們等是應該的，飛機晚點到凌晨2點我們等也是應該的，當我們因為客觀因素遲到幾分鐘，好像就犯了天大的錯似的，客人投訴，領導指責，這我們都願意接受。最讓我們不能忍受的是，你們為了趕行程讓客人早起，給客人說“不要緊，大家可以在車上補覺”，那你們有沒有想過司機，我們是人，有血有肉有感情的人，不是機器，只要加油就能轉！

短線也就不說了，要是長線，拜託你們能不能給師傅一個舒適的休息室，而不是“大車店”呢，讓我們一天高度集中的神經也能好好放鬆下，如果連我們的休息都不能保證，試問怎麼保證幾十名客人的安全，在這三十多度高溫，連個休息的地方都沒有，怎麼能保證客人的安全，希望旅遊局領導，還是旅行社領導，景區領導，能給我們司機，一個能休息的地方，解除一些疲勞，拒絕司陪房，那些昧良心的旅行社好好看看，司機休息不好，乘客就算坐車頂上一樣不安全。

一輛車，一個旅遊團隊，所有的安全都揹負在司機身上，烈日炎炎，不要說坐著開車，走路都覺得犯困，如果再休息不好，拿什麼來保證幾十人的安全？

夏天帶團，如果有一間房，一般導遊都會讓給司機，自己去打地鋪或者睡會議室，或者自己去找個小旅館，甚至和其他女導遊擠在一張小床上，為什麼會這樣做？因為，導遊最懂得司機休息好的重要性，寧可自己受委屈，也要保證司機的睡眠。

作為旅行社，陪同房安排的差，應該是最主要責任人，為了住便宜的酒店，跟酒店協議可以安排大通鋪以及會議室，只要客房價格能夠低了，就能接受，毫無下限，根本不把司機導遊當人看。這些拼命為你們工作賺錢的人，卻被視為最無所謂的人，一旦出了事故，車禍，又呼天喊地的叫冤，為什麼不能早點給酒店要個好點的司陪房？

司機大多數都是中年男人，七八個擠在一個房間裡，臭烘烘的味道瀰漫整個房間，夜晚呼嚕聲此起彼伏，早晨有4點起的，有4點半的，有5點的，有5點10分，一直持續到7點半，從第一個人起床洗漱，其他人幾乎都不能再入睡。這樣的疲勞，讓司機們如何休息好？

更有酒店安排上下鋪，體態肥胖的司機，爬上顫巍巍的小床，咯吱咯吱，感覺隨時都可以倒過來，就有個司機半夜上廁所，踩空，直接摔傷。導遊也同樣，晚上住在多人的陪同房，睡眠不足，第二天帶團奔來跑去，大汗淋漓，體力透支，一上車，就困了，更別說監督提醒司機注意安全了。眼皮都打架，哪有精力再盯著司機？

司機導遊的住宿條件，迫在眉睫，所有的虛的假的高調，都是沒用的，這種實際的問題需要解決。旅行社有責任為導遊司機安排舒適的住宿，保證全團隊的安全，司導有權利拒絕不給房間的酒店，遊客也應該理解並要求司導休息好以保證自己的安全，當我們大家把這件事當做正事，不僥倖，不將就，團結起來，共同抵制，才可以得到真正的人權。

旅遊旺季團多，旅遊車要不斷套團，司機一直在路上。遊客增多又造成住房緊張，酒店只能安排條件差些的陪同房，師傅休息不好，開車上路有安全隱患......好像是無解的惡性循環。

很多圈外人說，“怎麼可能住那麼差的地方？”，“這根本不是人住的，別騙人了！”，“胡說博同情吧，導遊和我們遊客住的都是一樣的！”....很多人覺得導遊不可能住那麼差，而事實上，司導房住的差，不是一天兩天的問題了！希望相關部門能夠關注一下，讓辛苦一天的導遊司機能夠睡個安穩覺，保證第二天旅途的順利！一個睡眠不好的人，哪有太多的好心態來工作哪，讓誰打著哈欠能雞血滿滿的工作16個小時以上哪？

這是條件還不錯的司導房...雖然床多，但還算乾淨...

有的你可能不相信，怎麼有人會住這樣的房間？？

但的確，我們經常住在這樣的房間裡……

只想說

願每個導遊司機都能夠被溫柔以待