8月14日，記者從鐵路部門獲悉，從8月15日零時起，此前因泥石流水害中斷行車的成昆鐵路將正式恢復開行旅客列車，各趟次旅客列車運行秩序將逐步恢復正常。
7月30日晚，成昆鐵路白果至阿寨間發生泥石流災害，成昆鐵路一度中斷48小時。7月30日21時許，西昌工務段防洪巡守人員發現，成昆鐵路白果車站內，突發泥石流掩埋線路。由於稍早前鐵路部門啟動了強降雨封鎖線路應急預案，災害發生時未有列車途經此地。
事發後，鐵路部門組織搶險力量分別從甘洛、燕崗、西昌等地連夜趕往現場。經勘查發現，災害發生地屬於典型的山區鐵路“路塹地段”，大約一萬方泥石湧上鐵道線，衝擊掩埋車站站線及鐵路供電接觸網等設施。
7月31日凌晨，鐵路部門分別從就近車站組織各方約500名搶修人員及8臺挖掘機、裝載機等重型設備開赴現場搶險。經鐵路部門超過600人緊急搶險，8月1日晚，成昆鐵路方才恢復通行。
8月2日8時許，受暴雨影響，成昆鐵路白果站再次發生泥石流上道，中斷行車。
根據鐵路部門現場勘查，目前成昆鐵路白果站泥石流災害地段約有堆積體3.2萬方，是7月30日成昆鐵路泥石流災害總量的2倍多。加固泥石流溝內鬆散白雲岩堆積體存在較大難度，這是此次致災性泥石流的主要原因。由於白果火車站依山傍河，交通不便，搶險機具材料運送困難加之近期持續降雨，極易引發二次災害這也給搶險增加不少難度。
經過專家現場查勘後會商，按照永臨結合、綜合整治、保證開通的原則制定了針對該處水害的長期治理方案。
受次影響，途經該線運行的旅客列車停運時間將延長至8月中旬，停運的旅客列車包括部分成都往返攀枝花、成都往返昆明等多次列車。
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