簡稱“馬”，中國安徽省地級市，安徽東部，蘇皖交匯地區，1956年10月12日設立，現轄3區3縣，總面積4049平方公里。2015年全市戶籍人口227.7萬人，常住人口222.9萬人。
馬鞍山橫跨長江、接壤南京，曾為六朝畿輔、十代京畿，自古就有"金陵屏障、建康鎖鑰"之稱。早在六朝時期，許多名公巨卿、賢達雅士就流連駐足馬鞍山，留下眾多古蹟和文化遺存。
馬鞍山先後獲得全國文明城市、南京都市圈核心層城市、長三角城市群成員城市、長江經濟帶沿線城市、皖江城市帶承接產業轉移示範區門戶城市、國家公共文化服務標準化建設試點城市、全國科技興市試點城市、皖南國際旅遊文化示範區、首批國家信息消費示範城市等殊榮。
馬鞍山是中國十大鋼鐵基地之一，馬鋼所在地，馬鞍山港是長江十大港口之一，皖江第一港口，是中國重要的鋼鐵流通基地，馬鞍山鄭蒲港繼上海、南京兩個深水港後，長江最後一個萬噸級深水岸線碼頭。
歷史沿革
馬鞍山市歷史悠久，市名來源於歷史，相傳楚漢戰爭時， 楚霸王項羽被困垓下，四面楚歌，敗退至和縣烏江，請漁人將心愛的坐騎烏騅馬渡至對岸，後自覺無顏見江東父老，自刎而亡。烏騅馬思念主人，翻滾自戕，馬鞍落地化為一山，馬鞍山由此而得名。在馬鞍山市現有的地方史料中，最早有馬鞍山山名記載的是明代《太平府志·輿地志》：馬鞍山在府城西北慈湖港口。舊有神祠，赤烏二年所建。[1]
馬鞍山地區西周時屬吳國，春秋戰國時期先後改屬越國和楚國，秦至西晉均屬丹陽縣（治所今當塗縣丹陽鎮）。
東晉咸和四年（329 年），淮河之濱的當塗縣（今安徽懷遠縣境內）流民南徙，遂於今南陵一帶僑置當塗縣，江南始有當塗縣名，但非實體縣。
永和元年（345 年），江北豫州（今河南東南部，湖北東部）僑置於牛渚（今採石）。
南朝梁天監元年（502 年），分丹陽縣置南丹陽郡，郡治採石。
隋開皇九年（589 年），僑置於皖南一帶的當塗縣徙治姑孰城（今當塗城關鎮），此是姑孰為當塗縣城之始，並迄今相沿未變。
北宋太平興國二年（977 年）設太平州，治姑孰城，轄當塗、蕪湖、繁昌三縣。
元改太平州為太平路。元至正十五年（1355 年），朱元璋率起義軍攻佔當塗，改太平路為太平府，轄縣照舊。明清府治隸屬不變。
民國裁府留縣，當塗縣直屬安徽省。
1949年4月，當塗解放。
1954年2月，設馬鞍山鎮，隸屬當塗縣。
1955 年8 月，設馬鞍山礦區政府（縣級），隸屬蕪湖專區。
1956年10月12日，國務院批准設立馬鞍山市，為省轄市。其間，當塗縣先後隸屬蕪湖專區（地區）、宣城地區。
1983年7月，當塗縣（除大橋鄉外）劃屬馬鞍山市。轄縣和縣古名歷陽，因“縣南有歷水”而得名。
2011年8月22日，原地級市巢湖市所轄含山縣、和縣（不含沈巷鎮）劃歸馬鞍山市管轄。
2012 年，撤銷金家莊區、花山區，設立新的花山區；設立博望區，將當塗縣博望、丹陽、新市3 個鎮劃歸博望區管轄。
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