06.26 當別克遇上凱迪拉克,你竟然告訴我選它?

最近又接了一個

比較讓人頭疼的選車需求

這第一點就是

你們天天叭叭BBA

多俗氣

能不能照顧下其它

不那麼CARE德系的群體?

這第二點

想要性能

但又想要要騷氣外觀

一個前驅一個後驅

都是20多萬的中高端車

這可咋選?

這倆一結合

哎~!

當別克遇上凱迪拉克,你竟然告訴我選它?

當別克遇上凱迪拉克,你竟然告訴我選它?

君威GS和凱迪拉克ATS-L

對比就來了

但它倆有個特定前提

這君威GS可是

君威家族最高級別的車型

指導價為26.98萬元

但凱迪拉克跟這個價格接近的

就只有29.88萬元的

入門級28T技術型了

那這倆對比就有點意思了

我們開始正題

當別克遇上凱迪拉克,你竟然告訴我選它?

首先這倆車的外觀

風格差異還是非常明顯的

新君威的設計

在別克家族中是很大膽的

造型比較優雅

但是細節比較犀利

當別克遇上凱迪拉克,你竟然告訴我選它?

凱迪拉克估計是要考慮

家族的面子

還是延續使用了很久的

“鑽石切割”風格

顯得也比較端莊

通俗點說

一個穿的是休閒西裝

一個穿的是正裝

當別克遇上凱迪拉克,你竟然告訴我選它?

當別克遇上凱迪拉克,你竟然告訴我選它?

內飾都走的都是豪華路線

君威的風格

是傾向橫向分層佈局的

凱迪拉克的中控

是偏於縱向設計

是一種傳統美系風格

當別克遇上凱迪拉克,你竟然告訴我選它?

拼動力

君威搭載2.0T渦輪增壓發動機

最大馬力261Ps

峰值扭矩350Nm

搭載9AT手自一體變速箱

採用發動機前置前輪驅動佈局

0-100km/h加速用時7.2秒

當別克遇上凱迪拉克,你竟然告訴我選它?

ATS-L的動力

估計你們都快背下來了

2.0T高功率渦輪增壓發動機

最大馬力279Ps

峰值扭矩400Nm

是同價位最誇張的數據

變速箱為8速手自一體

採用發動機前置後輪驅動佈局

0-100km/h加速用時6.2秒

比君威GS快了整1秒

要光看動力那是ATS-L贏了

當然GS也不算慢

當別克遇上凱迪拉克,你竟然告訴我選它?

但很明顯在這兩款車上

大家糾結並不是因為這點

先說君威GS的優勢

它有併線輔助、車道偏離預警

主動剎車

前後駐車雷達

倒車視頻影像

自適應巡航

自動泊車入位

上坡輔助

遠程啟動

方向盤換擋

HUD抬頭數字顯示

座椅記憶

前排座椅加熱、通風、按摩

原車GPS導航

8英寸中控彩屏

LED遠近光燈、日間行車燈

自適應遠近光

轉向頭燈、輔助燈

車內氛圍燈

後視鏡加熱、電動摺疊、記憶

而以上所有的項目

這款入門的ATS-L

全!部!都 !沒!有!

那ATS-L這方面

能力就不行嗎?

至少膝部氣囊

君威GS是沒有的...

當別克遇上凱迪拉克,你竟然告訴我選它?

所以往往選擇ATS-L的同學

其實都有點糾結

尤其是這種對比

作為高端豪華品牌的凱迪拉克

我覺得多少面子可能有點掛不住

但看到優惠價的話

又是另一種情況了

當別克遇上凱迪拉克,你竟然告訴我選它?

君威GS的優惠幅度

其實能有個一兩萬

就是很不錯的情況了

但是ATS-L竟然能夠

普遍優惠6-7萬元

如果這時候你還沒決定選誰

當別克遇上凱迪拉克,你竟然告訴我選它?

那就實際的考慮一下B格問題

很明顯別克在這方面

還是不如凱迪拉克

在國內有影響力

小夥伴們覺得呢?


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