06.20 如果出租車在服務上的提高，你更願意選擇打出租還是用滴滴？

出租車一直以來最為公眾詬病的是拒載等問題，如果出租車在服務上的提高，你更願意選擇打出租還是用滴滴？說到這個問題，我們先看一下出租車為什麼會拒載？

打車軟件

相關數據顯示，平均約300人才能打上一輛出租車，乘客需求遠大於出租車數量，這是拒載、加價等非正常現象層出不窮的最主要原因。出租車拒載有多種因素，如果是急於辦事的朋友打車被拒載都會影響情緒，人們都不喜歡這種被拒載的行為，但是出租車司機的拒載也有拒載的難言之隱，不能一概而論拒載就是服務不好，在特定環境下，確實存在服務低下的情況。

出租車

滴滴軟件的出現絕不是因為出租車拒載而誕生的。而是社會信息化的快速發展和在互聯網科技普及的大環境下應運而生的。在現代科技化的社會里，互聯網深深影響著人們生活的方方面面，打車軟件的出現是這個時代的趨勢，就算今天不會出現滴滴，明天一定會有類似的打車軟件誕生。

網約車

所以，不管出租車拒不拒載，很多網友表示都會選打車軟件，打車的原則就是怎麼方便就怎麼出行，如果打出租方便，就打出租；如果用打車軟件方便，就用打車軟件；至於什麼時候會用打車軟件，要結合自己的所處的實際情況來定的。

最後，我想說，讓市場在自由的環境裡發展競爭，老百姓擁護的你就掙錢，老百姓反感的，就讓他變成歷史。