06.18 趕超“粵港澳”不是夢,長三角地區強勢出擊!

小妹這幾天持續被一則新聞刷屏,不僅僅是范冰冰和崔永元的新聞,而是更關係到長三角未來民生髮展的新聞。不知道話說到這大家能否猜的出來。

想必大家都知道一個好漢三個幫,一個籬笆三個樁這句話。放在今天依舊無比適用。單打獨鬥的城市是沒有未來的。

趕超“粵港澳”不是夢,長三角地區強勢出擊!

近日,2018年度長三角地區主要領導座談會在上海舉行,三省一市主要領導悉數參加座談會並出席成果發佈會。同時,由三省一市共同研究制定的《長江三角洲一體化發展三年行動計劃(2018-2020)》內容正式發佈,其中涉及打造世界級產業集群和全國首位的新技術應用示範引領區,加快佈局城際軌道交通、優化長三角機場群,5G協同佈局先行試用等多項具體內容;圍繞著交通互聯互通、能源互保互濟、產業創新協同、信息網絡高速泛在、環境整治聯防聯控、公共服務普惠便利、市場開放有序等七個主要領域,均有具體行動計劃。

在此次的座談會上更是提出了未來三年長三角地區要實現的宏偉目標:"到2020年,長三角地區要基本形成世界級城市群框架,基本建成樞紐型、功能性、網絡化的基礎設施體系,基本形成創新引領的區域產業體系和協同創新體系,綠色美麗長三角建設取得重大進展,區域公共服務供給便利化程度明顯提升,全國新一輪改革開放排頭兵地位更加凸顯,更加有效的區域協調發展新機制基本建立。在此基礎上,再經過一段時間的努力,把長三角地區建設成為全國貫徹新發展理念的引領示範區,成為全球資源配置的亞太門戶,成為具有全球競爭力的世界級城市群。"

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從中我們可以預測出長三江經濟圈的綜合實力不可小覷。長三角地區是"一帶一路"與長江經濟帶的重要交匯點,包括上海、浙江、江蘇和安徽四個板塊,是國內公認的最具經濟活力、開放程度最高、創新能力最強的區域之一。

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從城市來看,除了上海外,蘇州、杭州、南京、無錫的經濟總量都已經陸續邁入"萬億俱樂部",而杭州更是憑藉自身經濟、環境、就業、宜居等諸多方面的優勢,正在逐漸成為"新一線城市"。

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提出《三年行動計劃》的重要背景是:2016年上海市商品銷售總額第一次突破10萬億元,首次居於全國中心城市之首;2017年上海社會消費品零售總額達到1.2萬億元,首次超越北京位居全國第一。上海明確提出,希望通過實施"八大工程",推動國際貿易中心和國際消費城市建設。

最新發布的《2018中國新零售之城報告》,從"政府扶持指數""商業滲透指數""商業發達指數""消費者參與指數"四個維度對重點城市進行打分,最終結果顯示,上海在"政府扶持指數"和"商業滲透指數"上已經領跑全國,北京仍然在"消費者參與指數"和"商業發達指數"上保持微弱的領先優勢。

總體而言,中國"新零售之城"排序已經從"北上廣深",變成了"上北深杭"。但從佈局情況來說,不僅是上海,實際上是以上海為中心的整個"長三角"地區,都已經成為全中國新零售佈局的核心地帶。比如,最先倡導"新零售"的阿里巴巴已經明確表態:上海"八大工程"與阿里巴巴新零售"八路大軍"目標高度匹配,未來,阿里巴巴作為上海首屆中國進口博覽會第一合作伙伴,將從全球品牌招商、新零售無人超市落地、盒馬鮮生等業態引進、天貓智慧門店落地等方面。

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除了搶佔新零售戰略高地——上海之外,據瞭解,阿里巴巴在杭州已經培育出新零售一條街等,這表明阿里巴巴新零售從上海、杭州出發,在未來輻射整個"長三角"地區是可以期待的。只不過,還需要基於各城市特色,形成聯動發展、一體化發展的格局。

而銀泰截至2017年底在全國擁有51家門店,其中浙江就佔據50%以上的門店,整個"長三角"地區的門店數量在60%以上。專家認為,以新消費拉動內需,以核心城市帶動周邊地區聯動發展,已經成為中國經濟的一大亮色;其中,以上海、杭州為驅動力的長三角新零售,將會帶動周邊地區在全新的區域定位中找到自己的特色,進而主推區域經濟一體化發展。

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市場範圍的擴大會受到自然條件的限制,而市場深度的增加則是無窮無盡。因此從某種意義上講,市場深度的增加對於區域生產效率的提升以及經濟的增長更為重要。

對於長三角地區來說,一體化的提速可以進一步降低區域間要素流動的障礙,深化區域內分工,為產業集聚的發展提供重要的前提條件。可以毫不誇張地說,城市群是全球經濟重心轉移的重要承載體,也是當今世界最具活力和競爭力的核心區。

小妹相信,通過加速長三角經濟圈一體化的建設,對資源配置、生產創新、降低城市間的行政壁壘、企業間形成良好的競爭和互補關係起到強大的推動作用。順應了歷史的發展潮流,未來的長三角地區將雲集著最有競爭力的優質資源,無論是企業、科研機構還是人才。不管是在國內還是海外,在綜合競爭力層面上長三角地區都會佔有屬於自己的一席之地!

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