03.01 艾瑞澤5、帝豪和捷達哪個更值得購買?

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題主的這三臺車貌似是很多車主在選擇入門級三廂車時,都會遇到的糾結與選擇。既然都是入門級的車型,那配置貌似都不會太高,中低配兩個氣囊,捷達和帝豪是中高配才有ESP,而艾瑞澤5是全系標配。

捷達


我國最早的一代大眾車型,也是存在時間及活躍度最高的一款大眾車。新捷達採用了大眾的家族臉譜,對於很多有大眾車臉盲症的同學來說,識別度有點低。這款車從內飾、外觀、空間上來講好像也沒什麼特別出彩的,因為太多出租車都長那樣。

動力方面更是沒啥炫耀的,發動機要比老款稍微好一些,但動力參數一般,鋁製缸體,勉強夠用。除了頂配是“大傻瓜”以外,其他的都是5MT或6AT。後剎車為鼓剎,這屬於低端車和乞丐版車的標配,不如另外兩款厚道。


優勢是保有量大,維修成本低,但一臺車哪怕你一年修一次,對比下來的差距也不是很大,除非帝豪、艾瑞澤修發動機,捷達只補個輪胎漏氣。壹車熱評覺得要買捷達的話,手動檔也許還好一些,壹車熱評更喜歡大眾MT的那種入檔感覺。


但需要注意的是捷達簡配比較嚴重,首先沒有防撞鋼樑,而是採用的泡沫梁,這種簡配不可忍;發動機艙只有一層隔熱隔音棉,沒有鋁箔隔熱層;發動機蓋和後排靠背後方無隔音棉,全是裸奔,後備箱蓋只有1/2有隔音棉。


發動機雖然比上代有所改進,但捷達國內版發動機是閹割的,國外的EA211三代發動機帶有自動氣缸關閉技術,具有一定的燃油經濟性,但國內的沒有;另外例如手套箱無阻尼件,無後排出風口這些也就一筆帶過得了。

帝豪


它是目前自主品牌轎車裡銷量最高的,4月份就達到21300多臺。綜合性能在自主品牌當中可圈可點,外觀內飾的設計都採用了最新的家族化設計語言,整體動感時尚,配置方面也比較實用。動力方面可能略強於捷達,和艾瑞澤5相差不是很大,市場保有量也非常可觀,所以後期維修保養也不存在明顯短板。

艾瑞澤5


整車的設計比較年輕,雖然也有一些不足之處,但並不妨礙這款車成為年輕消費者的喜愛,雖然奇瑞目前銷量不咋滴,但它的三大件還是較為可靠的。艾瑞澤5的發動機動力表現不錯,變速箱是奇瑞自主研發的CVT變速箱,在國產車裡,奇瑞是唯一能自主研發變速箱的車企,所以在發動機與變速箱之間的匹配度方面會比較高。

例如豐田旗下的愛信,它們倆之間的動力匹配度就非常高,因此艾瑞澤5有著不錯的油耗表現。但艾瑞澤5的內飾有點過於簡單,這可能就不太合某些顏值控消費者的口味了。

綜上所述,題主的三款車,捷達就憑簡配一條就可以淘汰,剩下兩款壹車熱評稍微傾向於艾瑞澤5,看好它的動力總成優勢。

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壹車熱評


好是相對的。

三款車價格接近。艾瑞澤5、帝豪比捷達車身大,空間也大。艾瑞澤5外形設計比較年輕,帝豪和捷達相對中庸一些。

帝豪有1.5L和1.3T兩款動力車型,艾瑞澤5有1.5L和1.5T兩款動力車型,捷達有1.4L、1.5L和1.4T三款動力車型。
1.5L或1.4L


發動機對於三款車來講,動力都足夠用了;而要有更好的表現,渦輪增壓機型要好得多。

艾瑞澤5和帝豪自動擋車型均匹配CVT變速箱;捷達1.5L版本自動匹配6AT變速箱,1.4T匹配7速雙離合變速箱。

三款車懸掛都為前麥弗遜式獨立懸掛,後扭力梁非獨立懸掛,無可厚非。

總結:

如果選手動,捷達整體品質要好一些,燃油經濟性也更好。

如果年輕,看中外形和動力選1.5T艾瑞澤5;

注重空間,年齡偏大選帝豪。

不建議購買1.4T自動擋捷達。

選車,要根據自己的條件和要求。


試駕時間


要論車型競爭優勢的話 艾瑞澤5的優勢在於全系標配ESP

但是值得指出:廠家宣稱的運動轎車還是省省吧。

作為家用級裡面動力響應尚可稱呼起來比較好。

吉利的優勢在於內飾和車內做工,配置還算不錯。如果是自動擋,值得推薦。

大眾的手動MT比樓上這倆都靠譜,而且入檔的感覺很舒服。手動擋買大眾,夠你開個十多年的。有的單位的公車還是桑塔納2000呢。全系標配後視鏡加熱,也算可以。自動擋比較肉。

榛名總結:

手動力薦大眾,自動擋的話。艾瑞澤和帝豪拼下優惠吧。捷達是圖個省心。

捷達這個維保也便宜,到處都有備件。可能不是說最適合的,但是對於家用公用,或者說新手上路是最省心的。


榛名說車


這個問題問的比較寬泛,三個車具有不同的特點,分別是與不同的消費群體使用的!

一是對價格敏感的用戶,不用說就可以購買艾五,優點是車質量好,空間大,外形漂亮,內飾環保無異味,安全係數高,底盤操控一流,高速公路,省道特別省油,自動擋在5.5-6.9之間,開空調。整車自動擋中配落地7.5萬左右。

二是對內飾外觀敏感的用戶,推薦帝豪,因為內飾好看,外觀漂亮,空間也不錯,安全性,隔音性跟艾五差不多,相比艾五具備幾個缺點,空間表現,內飾有味,底盤操控性差點,價格高1-2萬,質量沒問題。落地自動擋中配在9-10萬。

三是對操控和節油敏感的用戶,建議捷達,1.4自動擋捷達市區油耗都小於7升,高速公路也就4.8-5.8個油,底盤操控性能一流,比艾五還精準,缺點是內飾不好看,隔音很差,安全係數低,車內空間小,但是車輛技術成熟,故障率低,維修保養便宜。自動中配落地價9--11萬。


一點不差


這三樣車進入門級車型來看,艾瑞澤5性價比最高,捷達性價比最低。


他們的外部尺寸都差不多,國產這兩款要大一點,輪胎也是國產這兩款大。


配置的話,在同等價位的情況下,艾瑞澤五和帝豪的要高得多。艾瑞澤五和帝豪已經是2018款了,捷達是2017款。




目前這三輛車的都有不錯的優惠,我給您的選擇順序是:艾瑞澤五~帝豪~捷達。

以上就是我的回答,希望有幫到您,謝謝大家!


殆知堂


樓主所關注的三款車都是口碑比較好的,奇瑞艾瑞澤5價格上有優勢質量做工都不錯內飾有待改進,吉利帝豪近兩年銷量一直比較好保有量比較大顏值配置都挺好油耗比另外兩款略高一些、大眾捷達合資車保值率較好做工配置沒法與前兩輛車對比,太過減配…買最適合自己的人沒必要糾結!


他她的明天zZa


如果你排斥國產 那麼選擇艾5或帝豪都是比較不錯的,安全配置跟功能配置國產都很好,個人建議選擇艾5,奇瑞有發動機100萬公里質保,奇瑞車銷量雖然不是很好,但車子質量還是沒問題的,當然帝豪也是精品車,車子也沒什麼毛病,帝豪1.5自動擋也可以考慮,建議去4s店看車試駕,在做決定,畢竟要自己喜歡。回答更多問題,歡迎關注我。


七格工坊


捷達就不要拿出來說事了吧,車子小低配的前盤後鼓,低配ESP,關鍵是掛著大眾的自主品牌的車,真正的捷達國內叫速騰!帝豪安全係數不如艾瑞澤5,空間也沒有艾瑞澤大,低配沒有ESP,門上拼焊的,關鍵是2010的車型,價格也貴,所以首選艾瑞澤5空間大自主品牌A級車安全碰撞最高分,剎車距離最近,17寸輪轂,全系標配博士ESP,發動機質保10年100萬公里!


車瘋狂



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