03.01 資料：廈門滄海大橋

2016年11月29日，福建省廈門市滄海大橋。海滄大橋是中國福建省廈門市境內一座連接湖里區與海滄區的跨海大橋，位於廈門西海域之上，為廈門市“兩環八射”快速道路網中“外環”的組成部分。海滄大橋是我國第四座大跨徑鋼箱梁懸索橋，是我國第一座特大型三跨吊鋼箱梁懸索橋，懸吊結構在國內首次採用不設豎向塔支座的全漂浮連續結構，為世界上第二座採用此種結構的大型懸索橋。

海滄大橋於1996年12月動工建設，於1999年12月30日竣工通車。海滄大橋西起廈門市海滄區石塘立交，東至廈門市湖里區仙嶽路；海滄大橋為雙向六車道加緊急停車帶的高等級公路特大橋樑，兼具城市橋樑功能，設計速度80千米/小時；項目總投資28.7億元人民幣。

大橋為三跨連續全飄浮鋼箱梁懸索橋，全長約6000米，主橋3140米主跨648米。鋼箱梁全長1108米。鋼箱梁寬36.6米，高3米。分11類94節拼接而成，其中標準箱長12米，重157.5噸，最輕的127.4噸，最重的206.6噸。大橋有140米高的雙塔，上架兩根主纜，主纜由99股1萬多根鋼線組成的，由吊杆把主纜和鋼箱梁拉住，鋼箱梁與海面淨高55米，5萬噸巨輪可自由通航。