吉利汽車之所以能坐穩國產“一哥”的寶座，所憑藉的恐怕不止是品質能夠經受市場考驗，其旗下遍佈各領域車型的全面性產品佈局，想來也是引領其走向成功的利器。畢竟，在當年自主A級車被合資品牌壟斷的年代，吉利帝豪的橫空出世，不僅為自身贏得了“百萬銷售神車”的名號，同時也是引領了自主A級車走上臺面的首要功臣。但其實，在帝豪之後，吉利遠景也算是國產A級車中較為受到外界矚目的產品。而今，為進一步提升競爭能力，吉利遠景也已完成了中期改款工作。近日，有媒體便釋出了首批抵店的2020款吉利遠景實拍。究竟新車又該為我們帶來多少驚喜呢？一起來看看吧。
首先從外觀上看，畢竟2020款遠景只是中期改款車型，因此只進行了小幅度調整。標誌性的波紋漣漪格柵，內部加以燻黑織網鋪陳，結合黑色LOGO和8組共24顆LED光源組成的頭燈，頗具流行感；而大口樣式的下壩進氣口和兩側猶如利爪般擴散的進氣孔槽，則予以新車硬朗且幹練的視覺效果。
車身位置，新車基本採用了現有的設計造型；即簡練、凌厲的腰線編排，以及極具A級家轎特性的四方結構；不過，新加入的16英寸切割多輻式輪轂，倒是加深了新車的動感化氛圍。車尾部分也與舊款車型類似，體積龐大的矩陣式尾燈，營造出極具科幻感的光暈效果；連接兩燈的鍍鉻和平直線條勾勒的後包圍結構，顯現出紋理清晰的層次感。
內飾部分，2020款遠景採用了與新款遠景X6相類似的設計造型；頗為動感的流線型格局，將各功能區間劃分得當，適時出現的鍍鉻飾條，則為其提供出一份檔次與質感；此外，黑色車標也出現在了新車的方向盤上，搭配大尺寸中控屏、半圓炮筒狀儀表盤，年輕化效果突出。配置方面，新車會加入智能語音控制系統、G-LINK手機交互系統等滿足當下年輕化消費結構的科技配置。動力方面，2020款吉利遠景依舊會搭載1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為109馬力（80千瓦），峰值扭矩為142牛·米，百公里綜合油耗為5.8L，並滿足國六排放標準。傳動方面，預計也會繼續匹配5速手動和CVT變速箱。
綜合而言，雖然僅是中期改款，但2020款吉利遠景的配置與外觀方面，還是有著顯著提升；如若在四天後，也就是本月20日正式上市時，能在價格上繼續予以我們驚喜，那麼憑藉著以往的口碑，新款吉利遠景必然還會是國內A級車市場中令人難以小覷的存在。
閱讀更多 英倫小吉普 的文章
關鍵字: 吉利帝豪 原汁原味的德系SUV 設計
