農時緊迫，在南方春耕已經啟動，尤其是經濟作物區對農資產品的需求正盛。本次春耕調查《中國農資》記者聚焦南方春耕生產情況採訪了多地基層農資經銷商。瞭解到在農資產品生產、運輸基本恢復後，各地春耕農資供應有序進行。但是在基層，當需求和供應集中出現而疫情防控還未結束時，經銷商依然面臨貨源不足、工人緊缺、資金緊張等問題。
備貨集中，個別品種貨源不足
南方地區春耕已經開始，茶葉、葡萄和李樹等果樹以及水稻等正值用肥階段。農戶這時需求較大，備肥集中；由於復工較晚，經銷商也正大批進貨、配送，保證農資供應。“前幾天進了幾百噸或，這兩天都裝出去了。現在基本是到貨就發到下面了。”福建省松溪縣碩豐農資有限公司總經理謝望亮說。
福建省松溪縣碩豐農資有限公司正在裝貨
採訪中瞭解到，整體來看目前經銷商備貨充足，現階段的農資供應沒有問題。但是在農戶需求集中，經銷商大量備貨的情況下，加之疫情影響經銷商面臨某些農資品種貨源供應不足的情況。位於福建省東北部的福安市永豐肥料有限公司經理李華說：“由於廠家復工較晚，加上經銷商集中進貨，現在某些品種拿不到貨，可能要延後一兩週。”
浙江金華市益農農資連鎖有限公司也面臨肥料品種斷檔的問題。據其總經理張志文介紹，公司的肥料產品是從山東、安徽、湖北三地的廠家生產的，現在山東、安徽地區的肥料都能到貨，但是湖北廠家的產品短缺。按疫情情況這部分短缺產品只能尋找其他貨源。此外，受物流影響，農藥供應緊張是金華市益農農資連鎖有限公司面臨的另一個問題。與肥料運輸不同，農藥產品發貨可能不全是整車點對點到貨，運輸相對零散，在物流還未完全恢復的情況下，農藥進貨比較困難。張志文說：“現在公司農藥儲備量不多，進貨也挺難的，如果物流不恢復後面這塊的缺口可能比較大。”
貴州省織金縣農業生產資料公司總經理李直勇表示，按照備肥情況，3月底前的供應是沒有問題的，而到3月之後的追肥階段可能會出現缺口，尤其是尿素。現在當地主要是蔬菜等經濟作物的施肥階段，3月底之玉米用肥開始。據李志勇說，這主要與公司為規避風險冬儲量有限和農戶購肥積極性有關。由於當地產能結構調整，農戶購肥積極性不高，因此公司在冬儲時面臨風險較大，為了減少風險冬儲量並不多。
工人緊缺，相關費用上漲
疫情防控正關鍵的時刻，目前多地的外地員工仍未返回。但是基層農資運輸正是需要用工的時候，卸車、裝車都需要裝卸工工作。
廣東天禾農資廣州配送有限公司配送員江潤詩說：“目前公司備肥充足，遇到最大的問題是缺少搬運工。每天早上發貨前公司所有業務員都在幹搬運工作。廣州地區搬運工大多是外地人，目前他們還回不來，這種情況下後期春耕供應可能會受到影響。”張志文也表示，目前最緊要的問題是裝卸工人短缺。
伴隨著裝卸工人短缺而出現的是裝卸費用漲價。張志文說：“裝一噸肥料原來是12元多，現在漲到20元。”漲價的除了裝卸費還有車輛運輸費。李直勇表示，高速免費了，但是汽車運費還是沒降下來。公司一直以來都是由社會運輸來配送，與往年相比今年的搬運費和運輸費都漲了不少。
市場回款難，資金流緊張
除經濟作物區外，種植小麥、大豆等作物的安徽、雲南等地實際用肥高峰期還未到來。相對肥料，廣西等地農藥需求更高。而這部分基層經銷商面臨的主要問題是資金緊張。
安徽亳州蒙城縣潤田農資有限責任公司徐飛飛表示，由於當地市場實際用肥在5月份，目前來說春耕用肥市場的影響暫時還未顯現。當前存在的主要問題就是年前年後賒銷回款難。以往的銷售經驗來說，年前年後儲備化肥多為賒銷，年後囤糧的農民將會在春耕前集中銷售，但由於前期交通運輸不便，農產品銷售困難，農民現金流不足，導致了一系列的資金流緊張等連鎖反應。廣西柳州眾福農資有限公司經理廖大田表示現在也因資金困難，導致農藥產品儲備緊張。廖大田說：“農戶的柑橘賣不出去，手裡沒錢，購肥買農藥、化肥的積極性不高。所以我們也沒有足夠的資金補貨，目前我們這邊肥料使用少了，而農藥用量大，按這種情況農藥備貨是不夠的。”
此外徐飛飛還認為，湖北作為磷複肥的重要產地，抗疫形勢仍然十分嚴峻，當前市場原料一銨已經開始漲價，如果疫情持續時間持續較長，將會影響各地的是肥料市場。而且，受困於各地發貨時間的不同和後市政策尚不明朗，後期價格的波動很容易出現價格亂象。可以看出，湖北汽運何時恢復發貨是很多人關注的問題。
正如很多經銷商所言，肥料或農藥的供應不是農戶現在需要就能馬上拿到現貨的，這需要一個過程，而這個過程又受到貨源、工人、資金等多種因素的制約，就資金而言，又是一個流動週轉的過程。這個過程中的任何一個問題對於基層經銷商來說影響都很大。疫情仍在在關鍵時刻，春耕也正是緊迫時期，春耕備耕仍然需要農資行業個各個環節共同努力，共同面對，克服困難，才能確保春耕生產順利進行。
春耕調查二：經作區迎來集中用肥期，多因素疊加將影響化肥銷量？！
春耕調查一：基層開始備貨，卻面臨“缺錢少人”兩難
監製 | 魏 萌
閱讀更多 中國農資傳媒 的文章
