马达西奇航发
随着中国的快速发展，中国已经建立起了世界上唯一拥有全部工业产业链的国家，但是我国的航空航天业却还是有个无论如何都绕不开的“心病”---航空发动机，而收购世界上著名的马达西奇航发公司成为了一条捷径。
近些年，关于中国公司收购马达西奇公司的消息总是成为热议的焦点，关于中国公司是否成功收购马达西奇的消息经常变化无常，再加上美国的干预，足以可见收购的难度有多大。最近，乌克兰方面有消息传出这件事似乎要尘埃落定了。
马达西奇航发
近日，据环球时报援引美国媒体报道称，乌克兰反垄断委员会官员透露，该委员会将在3月宣布，禁止中国的北京天骄航空公司收购乌克兰的马达西奇公司。这一消息一石激起千层浪，很多人疑问中国公司不是购买了一半以上的股份吗？而且前段时间还透露中国公司承诺将在2年内对该厂投资2.5亿美元，怎么突然直接禁止收购？
事实上，即使马达西奇非常愿意中国收购，而中国公司也在这个收购案上花了大量的精力和投入，但这份收购案最终还是要经过乌克兰反垄断委员会的批准才行。期间乌克兰反垄断委员会一直拖着，并没有表现出明显的态度，但这次似乎是要做出决定了。为什么突然做出决定呢？俄媒揭露了背后的真相。
马达西奇航发
据俄新社报道称，乌克兰总统泽连斯基根据所谓的“地缘风险”做出的决定。而俄罗斯卫星网则表示，中乌的相关交易引起美方的不满，后者曾对乌进行施压。据悉，美国打算让一家不太出名的公司成为收购者，而有关马达西奇的违约金约5亿-20亿美元。
由于乌克兰无法承担这一费用，希望美国这家公司能够支付这笔违约金，但是美国不愿意。所以，美方可能会通过制裁马达西奇这种方式逼迫中国公司放弃收购计划。可以说，美国为了阻止这场交易使尽了手段，而本质就是为了阻止中国获得先进发动机技术的机会。
马达西奇总裁
众所周知，乌克兰从前苏联继承了3594家军工企业，包括曾为苏联研制半数以上洲际导弹的南方机械制造厂，曾设计出世界上最大的飞机安-225的安东诺夫飞机设计局，还有苏联唯一能造航母的黑海造船厂，以及被誉为“动力沙皇”的马达西奇公司。
乌克兰曾是继美国、俄罗斯之后世界第三军事强国，但却因为被西方忽悠自废武功而衰败，大部分军工企业倒闭的倒闭，剩下的只能用苟延。现在乌克兰似乎还是不长记性重复走老路，最后等待乌克兰的只有一条路，整个军工业仅存的“家底”也要被败没了，再也没有任何话语权。
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