南京萬通158
很高興能回答您的問題
火花塞作為汽油發動機裡的點火系統的重要零部件，在工作中火花塞將高壓火線加壓後的電壓釋放在燃燒室內，引起電火花從而點燃吸進氣缸內的油氣混合器。火花塞的工作電壓最少也有10000伏左右，並且火花塞點火頭置身燃燒室內，點火瞬間要承受上千度的高溫和巨大的燃燒壓力。因此火花塞使用效果的好壞直接影響著汽油發動機的工作，不同的發動機不同的火花塞在工作效果和使用壽命上有是有差別的。
根據火花塞電極材料的不同可以分為
1.鎳合金火花塞這種火花塞是最普通的一類，價格低廉一般十幾元一個，使用壽命在2萬公里左右需要更換。
2.鉑金火花塞
這種火花塞在電極中加入了稀有金屬鉑金的成分，使得電極的使用導電性更好穩定性也要高，因此價格也高更高一般幾十元左右一個，使用壽命在5萬公里左右。
3.銥金火花塞
這種也就是在電極中加入了銥，使用的壽命可以更長，價格比鉑金火花塞稍貴點。更換週期在10萬公里左右
4.釕電極火花塞
釕電極火花塞屬於火花塞中的高端產品，加入釕元素後可以是火花塞更換週期延長到15萬公里。但是高昂的價格也讓很多車友肉疼，一般大品牌的要賣到4.5百元一個。
除此之外火花塞還有按電極數來分的，比如常用的單極、雙擊、三級、四極
同時、還想提醒題主，在考慮火花塞更換週期的問題上還要看發動機點火系統的做功衝程的點火次數，現在很多發動機為了達到更好的點火效果一個做功衝程的點火次數多達5-7次，而有些品牌的就點2-3次，因此火花塞工作次數不同對其壽命也有影響，所以建議參考車輛保養手冊中對火花塞更換週期的要求，選擇同一型號的火花塞使用。
希望我的回答能幫助到您，如果喜歡我的回答也歡迎點個關注，謝謝。
星徽老尹
汽車上的配件保養、更換都有一個週期，火花塞根據發動機類型、火花塞電極材質的差異，更換週期一般在20000-60000公里。
現在市場上常見的電極材質有銅、鎳合金、白金、銥金四種（白金和銥金普遍稱之為貴金屬），金屬導電性能從左到右依次增高（銅＜鎳合金＜白金＜銥金），點火需要的電壓從左到右依次降低（銅＞鎳合金＞白金＞銥金）。
所以貴金屬火花塞對於發動機降低油耗有利；另外貴金屬的使用壽命也更長，當然價格也是隨著性能的增加而增加的。
但不是說到了保養手冊規定的期限就一定不能用了，因為多數火花塞在設計使用壽命都是有富餘來的，所以到了週期後不會那麼快就對發動機造成致命的傷害。
但超里程之後行駛，電極的消耗會加快，電極間隙變大，點火電壓需求更高，輕者的表現是加速無力、點火失火、費油等症狀，嚴重的還可能出現電極斷裂損傷發動機的情況。
一般維修技師會給你全部更換。因為理論上，就算是更換一個同品牌、同型號的火花塞，新舊件的放電間隙不一樣，抗干擾電阻阻值也不一樣，會導致點火火花能量、跳火的時間點有差異，導致四個缸動力不平衡，不全部更換會出現抖動，加速困難，油耗增加等問題。
一直在路上的孩子Y
大家好，我是你們的老朋友彬彬。今天和大家分享一下火花塞的知識。
如果說機油是汽車的血液，發動機是汽車的心臟，那麼火花塞便是發動機的心臟。火花塞就像打火機在發動機氣缸起到點火的作用，如果火花塞罷工，不能起到點火引燃的作用那發動機根本就啟動不起來，最終結果就是愛車趴窩原地不動。既然火花塞如此重要，那它到底能用多久，多少公里需要更換？
火花塞是汽車發動機點火系統中的一個主要元件，火花塞的作用是把點火線圈產生的高壓電引入發動機汽缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣。
火花塞壽命應該是多久？
通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。如果發現車輛耗油量增大時，可以考慮是否換個火花塞，一般修理廠會建議兩三萬公里就更換，因為這時火花塞雖然沒有完全損壞，但效能有所下降。
汽車火花塞的使用壽命根據火花塞的材質不同，也有所不同，不能統一而論，下面，我們就根據不同材質的火花塞，來介紹使用更換的時間。現在市場上常見的電極材質有銅、鎳合金、白金、銥金四種。
火花塞使用的材質對於它的更換週期有決定性影響，需要注意的是，更換了品質不好的山寨火花塞，效果會更差。建議更換火花塞前後，用手機APP做個測試對比，效果如何，一目瞭然。測試時手機放在檔把邊或中控臺，啟動發動機熱車測2分鐘即可。
安裝火花塞時要將少量密封膠塗抹在火花塞的螺紋部分，並用手將其擰入火花塞孔，然後將其以18N·m的擰緊力矩擰緊。
連接高壓線時，要注意各缸線的順序，不要插錯。啟動發動機，查看有沒有嚴重的抖動或放炮聲。如果有抖動或放炮聲，說明各缸高壓線插錯了，應重新安插高壓線。
想檢查火花塞狀態是否健康，最直接地就是將它們拿出來看，如果電極以及絕緣體處呈淡黃色，則說明這支火花塞的工作狀態是健康的；如果火花塞電極上有黑色的附著物，就是有病症了，這可能是由於“燒機油”或混合器比例不妥造成的。
多米諾彬彬
車輛的火花塞其實和打火機原理很相似，它的作用就是產生電火花點燃氣缸內的混合氣，這樣發動機才能產生動力，從而帶動車輛正常行駛。如果火花塞壽終正寢的話，那發動機肯定會罷工，如果是單個火花塞失效的話，那車輛就會出現缺缸的現象，發動機抖動的問題自然也會隨之而來。
火花塞的壽命是多久呢？多久更換一次比較好呢？其實這個問題不能一概而論，因為這和火花塞的種類、材質有很大的關聯。火花塞按熱值高低分為冷型和熱型，按材料分有鎳合金、銀合金、鉑金、銥金等。
鎳合金火花塞壽命一般在2到3萬公里左右，雙鉑金可以使用8萬公里左右換，銥金火花塞可以使用10萬公里左右，而釕電極火花塞可以高達15萬公里左右，火花塞材質的不同售價也大不相同，從幾十元到上百元都有，這個和品牌也有很大的關係。
火花塞的壽命和發動機、車型也有很大的關係，另外它和我們的駕駛習慣也有很大的關聯，養成良好的駕駛習慣對火花塞的壽命也有一定的幫助。火花塞是否需要更換，車主可以從它使用的時間以及車況來判斷，最直觀的方法就是取出來把它直接觀察，如果它的電極間隙過大或過小，或者積碳嚴重、燒蝕比較嚴重的話，那更換是必須的
影視樂視
尊敬的用戶您好、很榮幸能回答您的問題
關於汽車火花塞多少公里更換，這個和您的車型和火花塞的種類而確定。首先我們先了解下火花塞的種類。
1、國產鎳合金火花塞: 3萬公里
2、進口銥金火花塞: 4萬公里;
3、進口雙銥金火花塞: 9萬公里;
4、進口銥鉑金火花塞: 7萬公里;
基本上市場上面的火花塞的種類如上述。另外更換週期和車型也不同。比如在奧迪車上進口鉑金火花塞NGK的 是2W公里必須定期更換。因為TFSI特殊燃燒原因所以有些車型要根據廠家而定 不是一味的認為我的火花塞市場上最好的就可以用10W公里。為什麼要一定要換火花塞呢？ 其實點火不影響安全。但是點火頭若因氧化脫落到氣缸體裡面就會對發動機有非常大的傷害。所以預防為主。改換的時候一定要換。感謝聆聽
萬能的李哥
首先你要清楚火花塞主要分為以下幾種
電阻火花塞，銥金火花塞，鉑金火花
電阻火這種汽車很少應用上去了。具體特點也不說了，一般壽命到2萬左右。
銥金製作過程很昂貴，用在性能車豪華車較多。壽命為6萬左右
最後介紹得是鉑金了最為常見的材質應用廣泛，壽命為4萬左右
不管你用那種，不重要溫馨提示不會壞不要換，公路數到了也未必要還的，只要還能用。
還有每臺車都有保養手冊你可參考
喬治小
說到了火花塞，那麼，很多人會問火花塞還需要換麼，不換會不會出什麼問題？多長時間需要換一次，更換一次都能用多長時間那？接下來由老司機給你講解一下！
火花塞的作用就是不停地發出電火花，來點燃發動機內的燃油，火花塞的工作環境是非常惡劣的，一是高溫環境，還有就是燃燒室的燃油和積碳，所以火花塞也是汽車中的易損件，需要定期更換，但是火花塞的材質不同，他的使用壽命也不同，火花塞分為：鎳合金火花塞、鉑金火花塞、銥金火花塞和雙銥金、銥鉑金，他們的壽命分別是2萬公里、4萬公里、6-8萬公里和10萬公里！
火花塞的設計是兩極之間的距離正常情況下應在0.6-1.3mm這個區間，由於他的工作環境和他自身的材質，造成再使用了很長時間後，這個距離會有所變化，如果不去管它，他就發揮不到最佳的效果，使燃油燃燒不完全，不僅能增加油耗，還是發動機達不到應用的性能，所以在火花塞的使用期限一到就立馬更換，或者是保養得時候隨便檢查或者更換一下！
一些動手能力強的朋友，可以找到一個鋸條，用鋸條的厚度和火花塞兩級的距離去對比一下，因為鋸條的厚度一般也就是1mm左右，如果說鋸條塞進去之後，還有相對大的距離，就說明這個火花塞不能使用了!如果說剛剛耗能把鋸條塞進去，那好我們接下來看看火花塞的顏色，如果說火花塞很黑，並且被沾上了一些積碳，說明這個火花塞也不行了，也提醒我們，這輛汽車已經開始燒機油了，應該多加註意機油的油位線！如果說火花塞發白則說明發動機溫度過高，這個需要更換一下火花塞看是否還有這種現象，如果還有這種現象，那麼就請修車師傅的進一步檢查，看看是不是散熱系統和其他的原因！火花塞上有玻璃狀的物質，則說明有髒東西進入了發發動機的燃燒室，請修車師傅檢查空濾或者其他的可能導致贓物進入燃燒室的原因！
從上面可以看出，在火花塞的狀態和顏色均能查出發動機的一些狀況和毛病，讓我們及時的老處理這些小毛病，杜絕那些大毛病的發生，以免引起意外的發生！
金子汽車內飾翻新改裝
要了解火花塞的我更換週期，首先我們要知道火花塞的我分類，目前市面上用的汽車火花塞主要分為三種：電阻火花塞、鉑金火花塞、銥金火花塞，由於材質不同他們的特質和使用壽命也不盡相同。
電阻火花塞的使用壽命一般為2萬公里，現在的汽車已經很少使用這種材質。
鉑金火花塞的使用壽命一般為4-5萬公里。多數國產和合資車型都使用這種材質。
銥金火花塞的壽命一般為6.5-7.5萬公里。這種火花塞一般用於豪華車和性能車，成本較高。
我們的愛車保養手冊或是單獨購買的火花塞什麼說都會寫有火花塞的設計使用壽命，但我們不一定就要按照什麼的公里數來更換，畢竟實際使用中由於燃油質量、燃燒室環境的因素也會對火花塞的使用壽命產生影響。因此我們在實際使用中要注意觀察，當發動機出現怠速抖動或是加速異常時就應該檢查火花塞是否需要更換了。
不同材質的火花塞使用壽命雖然不同但我們也要注意質量，現在很多火花塞存在假冒偽劣的現象，購買火花塞一點要到正規的渠道購買，以免造成損失！
車生活頻道
別看火花塞很小哦，它卻是發動機“心臟”一般的存在。火花塞是點火系統的關鍵！點火系統又是發動機運作的關鍵，要讓火花塞保持良好狀態有以下建議。定期清理空氣濾清器，以避免灰塵隨混合氣進入燃燒，可防止火花塞受腐蝕。勿使用劣質汽油加油需注意，千萬不能貪圖便宜添加品質存在問題的汽油，因為燃油品質的好壞會直接影響火花塞的使用壽命。
小劉介紹奔馳
火花塞的使用壽命取決於火花塞的電極，其電極分為銅芯、鉑金、銥金，使用的電極不同使用壽命也不一樣，銅芯電極使用壽命一般為3萬公里左右，鉑金使用壽命為6萬公里左右，銥金的使用壽命可達9萬公里，相同的火花塞南方要比北方的使用壽命長，燃氣車輛火花塞使用壽命短。
