市場表現
本週，大連玉米呈現出振盪下行的態勢。疫情逐漸控制，復工有序進行，交通暢通後，市場將面對農戶的售糧高峰。預計在3月時的壓力最大。
影響因素及分析
據交通運輸部通知，2月17日起，全國免收車輛高速通行費，截止時間暫定為6月30日。這一舉措的推出，對於降低物流成本、促進物流暢通、保障企業復工復產意義重大。
當前，各地交通逐漸暢通，農民開始出售手中餘糧(仍有半數);並且，國家繼續拍賣儲備糧。如此，在下游需求尚未全面復甦的情況下，市場壓力較大。按傳統，農戶第二波售糧高峰通常在3月份，今年也不會例外。
現貨方面，南北港口的報價出現較大回落。截止2月21日，北方錦州港二等以上水分14%的玉米平艙價為1870—1890元/噸(較上週平均-45元);南方廣東蛇口港報1960—1980元/噸(較上週平均-50元)。據悉，至2月7日，南北方港口玉米總庫存為251萬噸，同比減少43%。可見，港口庫存總體水平偏低，這為未來上漲留下伏筆。
倉單方面，2月20日大商所玉米註冊倉單為25.5萬噸，較上週下降1萬噸。倉單壓力較小。
進口方面， 據中美達成的經貿協議，這兩年將加大美國農產品的進口。可以想象，一旦中國企業開始大量採購，美國價格優勢的玉米及穀物將國內有所衝擊。但因進口配額，衝擊有限。
需求方面，節後飼養需求進入季節性淡季。不過，玉米需求有兩方面亮點。1.醫用酒精(原料有玉米)需求的大幅提升，影響著深加工企業收購的積極性。2019年深加工企業玉米消耗量達1億多，今年應該會更多些。2.鑑於豬瘟基本控制，估計5月份生豬養殖將出現明顯復甦，飼料需求有望回升。據農業農村部要求，今年底我國生豬存欄量有望恢復至2018年數量的80%!
據USDA2月數據，2019/2020年度我國玉米產量為26077萬噸(+344萬噸);需求總量增加500萬噸至27800萬噸。產與需缺口為1823萬噸，期末庫存下降1125萬噸至19907萬噸(庫/消比為71%)。這意味著：2019/2020年度，我國玉米市場的價格重心有望抬升。
現階段，玉米市場的主要矛盾是：3月份，農戶集中售糧的高峰即將到來。市場將承壓消化。
步入4月，玉米迎來播種時期。由於種植面積可能繼續微減，因而在生長期玉米市場將面對蟲害和天氣的影響。步入5、6月份，供給處於“青黃不接”，但消費漸入旺季，因此，市場有望產生一波較為持續的上漲行情。另外，今年需要特別關注的蟲害是“草地貪夜蛾”!
來源：期貨日報網；作者：XXX；農產品期貨網轉載本文僅為傳播更多信息為目的，並不表示本網認可文中作者觀點。若轉載文章作者有認為本網有不妥之處，請致電本網010-51289506聯繫，本網將立即與您磋商並解決相關事宜。
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