繼330i Luxury / 330i M Sport、去年9月追加的320i M Sport之後，BMW總代理泛德汽車再度宣佈目前位居車系旗艦、性能僅次於M3的M340i xDrive。
由BMW M GmbH操刀、屬於MPA (M Performance Automobile)車型的M340i xDrive，其實在G20世代3 Series於海外發表時便已推出，其外觀延續了寶馬的家族式設計理念，包括從前下進氣壩、側進氣口、車身側裙一路延伸至車尾尾翼的M款空力套件、改用了3D立體網狀造型的灰色雙腎形水箱護罩，再搭配19寸M款雙幅式輕量化輪轂、印有M標誌的專屬藍色卡鉗，以及可降低車高10mm、加強20%減震壓力的M款跑車化電子懸掛系統，後視鏡蓋、前保險槓進氣孔、車名標誌等處也都跟著換成灰色塗裝。
針對駕駛室區域，M340i xDrive則是在原有的設計架構下，配備Vernasca真皮包覆的M款跑車座椅，並搭配M款多功能真皮方向盤與M款縫線安全帶，12.3寸液晶儀表板及迎賓踏板上也不忘附上M340i標誌來象徵身份。
車門迎賓踏板上不忘附上M340i標誌來象徵身份。
動力部分，有別於330i、320i都是搭載同為B48系列的2.0升四缸渦輪汽油引擎，M340i xDrive跟X3 M40i、X4 M40i、Z4 M40i一樣搭載B58系列的3.0升直列六渦輪汽油引擎，經過調校之後可壓榨出387匹最大馬力，最大扭力更是達到了510牛米，並在運動化8速Steptronic手自一體變速箱的傳遞下，只需4.4秒即可從靜止加速到100km/h。
M340i xDrive跟X3 M40i、X4 M40i、Z4 M40i一樣搭載B58系列的3.0升直六渦輪汽油引擎。
不僅如此，為了對應強悍輸出、提升操控性能，M340i xDrive還配有xDrive智慧型可變四輪傳動系統，除了可迅速分配前後軸扭力，透過M款運動化差速器還能借由主動鎖定後輪差速器左右分配0-100%扭力。
在起步急加速、極限彎道駕駛、後輪打滑甚至轉向過度，M款運動化差速器都會介入，同時在Sport與Sport+模式間切換時，M款跑車化排氣系統也會利用雙排氣閥門的控制，營造出高亢渾厚的排氣聲浪來強化聽覺上的感受。為了對應強悍輸出、提升操控性能，M340i xDrive還配有xDrive智慧型可變四輪傳動系統。
閱讀更多 曉車道 的文章
